试驾车能买吗,大众试驾车可以买吗

核心提示1,大众试驾车可以买吗 试乘试驾车一般价格相对很优惠相当于新车,如果没有强迫症可以考虑,但要检查仔细是否有擦踫【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟

1,大众试驾车可以买吗

试乘试驾车一般价格相对很优惠相当于新车,如果没有强迫症可以考虑,但要检查仔细是否有擦踫【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
劝你最好不要买,自己和朋友买车时候试驾过几次,大众是先试乘后试驾,4s那些开车的都太猛了,各种急加速,漂移,急刹,车根本造的不像样子了。

大众试驾车可以买吗

2,试驾车能买吗和二手车有什么区别

次到不会很次! 价格一半是对外的吗? 一般情况价格一般是对内部员工的! 因为是试驾车所以每天开的人都不同,开车习惯也不同!所以还是有点点影响的! 但是比二手车好! 在说试驾车也会有定期保养的! 价格对半应该是内部员工价!中华汽车培训网
试驾车就跟学车时的教练车差不多!个人觉得不好!二手车看你怎么选,选好了要比试驾车的好吧
试驾车,需要交购置税,而且在4S店里试驾车,有很多人试用过,车况不好判断。而且4S店里的试驾车,有时会一直停放着,不经常使用,保养。像车辆的轮胎,发动机等车辆配件极易造成损害。而二手车,不用交购置税,而且如果您来卓杰行买车,都是北京个人认证二手车,您可以通过与车主了解车况,这也是很多购买二手车的消费者优选未过过户的二手车的原因。
试驾车也可以买,但是车况上不好把握,因为试驾车在展厅试驾的时间比较长,不同的驾驶员试驾的时候的操作习惯 ,很容易对车身造成伤害,如果楼主买试驾车的话还是要当心点的

试驾车能买吗和二手车有什么区别

3,6折试驾车能买吗

没有太大问题,可以买。主要注意底盘是否损伤,如果出过较大碰撞事故会损伤底盘。另外发动机需要检查、变速箱也需要检查,因为试驾者或许是新拿驾照的,容易熄火或挂档错误导致发动机损伤和变速箱齿轮打坏。另外请注意各项手续是否齐全,不要图便宜买到车,日后保养维护出问题。一般来说试驾车在试驾时都会有4S店陪驾人员监督,车子不会出现太大误操作,因此6折真的很划算,打听清楚以上问题就可以出手了。
主要注意底盘是否损伤,如果出过较大碰撞事故会损伤底盘。另外发动机需要检查、变速箱也需要检查,因为试驾者或许是新拿驾照的,容易熄火或挂档错误导致发动机损伤和变速箱齿轮打坏。另外请注意各项手续是否齐全,不要图便宜买到车,日后保养维护出问题。一般来说试驾车在试驾时都会有4S店陪驾人员监督,车子不会出现太大误操作,因此6折真的很划算,打听清楚以上问题就可以出手了,驾车愉快哦~~
如果4s有熟人,把质保时间延长点比如保购买后3年6万公里,可以考虑,而且要求把大保养做了,把能换的都换一遍最好刹车轮胎也换了,这样你就能试出这车到底怎么样~其实以二手车价买个带质保的半新车还是比较划算的,毕竟试驾车也都是附近转转,不会遇到极端的路况与车祸之类的,关键只要4s担保就不怕!~

6折试驾车能买吗

4,4s试驾车一年一万公里了能买吗大概要几折才能入手呢

私家车一年1万公里最低也得再八折,一定注意是否有事故。试驾车谁都动,其中不乏激烈驾驶、非正规操作等等都是常见现象,4S店也会经常使用,但保养等维护肯定是到位的。如果价格合适可以考虑,但价格偏高就不建议了。首先试驾车的里程表上会有一定的公里数,但这个公里数一定不会超过3000公里左右,如果超过,那我建议你最好别买,因为一旦超过3000公里就意味着你这辆车已经接近磨合期的末期你一旦购买之后就马上或者很快就要去做首保,关键是你不清楚车辆的机械部分到底磨合成了什麽样子,所以不建议购买,然后再付款前就要先验车,主要是检查车体看有无碰撞痕迹,车漆有无刮蹭或者修补,如果有那当然也可以放弃购买,再有就是检查发动机看发动舱内布局是否与其他同类型车辆相同,发动机工作是否正常,发动机和大粱本身有无维修痕迹,这些检查一般的外行人是不懂的,我建议你最好在提车时先去当地的修理厂或者其它4S店请一位专业的师傅陪你一起去验车就行了,这样也许会稍微多花一些费用,但基本可以确保车辆的质量。参照市面二手车价格,在二手车价格基础上往下压。如果4S有熟人,把质保时间延长点比如保购买后3年6万公里,可以考虑,而且要求把大保养做了,把能换的都换一遍最好刹车轮胎也换了,这样你就能试出这车到底怎么样~其实以二手车价买个带质保的半新车还是比较划算的,毕竟试驾车也都是附近转转,不会遇到极端的路况与车祸之类的,关键只要4S担保就不怕!
私家车一年1万公里最低也得再八折,才考虑入手。
试驾车谁都动,其中不乏激烈驾驶、非正规操作等等都是常见现象,4S店也会经常使用,但保养等维护肯定是到位的。如果价格合适可以考虑,但价格偏高就不建议了。私家车一年1万公里最低也得再八折,才考虑入手。一定注意是否有事故,一般打八折。

5,试乘试驾车能买吗

试乘试驾车算是一种特殊用途的车辆,就像F1赛场里的引导车一样,在关键的时候起到助推大局的作用。所以4S店提供给我们的试乘试驾车卖相都很不错,而且配置也会比较高。此外这类车型还有一下几个特点。首先,试乘试驾车一般都是刚上市的新车型,要不就是此款车型已经上市但是没有太多的现车,厂家只提供一辆样车。所以这样的样车拥有展示车和试乘试驾车的双重身份。其次,试乘试驾车都是厂家给4S店的配属车型,使用时间都比较短,一般在一年左右,然后4S店会把这些车发回给厂家集中处理,或是以4S店的名义进行二手车销售。再次,试乘试驾车车况都不是太好。这个大家都懂得,4S店的试乘试驾路线虽然相对固定,但由于每次试驾的人驾驶技术参差不齐,尤其是遇到飚车族买车试车的时候,对这些试乘试驾车那就更狠了,玩命的折腾,最终导致车辆离合器、刹车等部件受损。有些4S店的工作人员还把试乘试驾车当平时的工作用车,或是公车私用,这时候这些车的车况就更难保证了。另外,迫于交通管理上的压力,很多4S店的试乘试驾车都是有正式牌照的,上的基本都是4S店的户,所以这种车型最终回厂家也好,独立买卖也罢,到时候都属于二手车的范畴。不过一旦作为二手车转卖,这些车价格并不会因为其身份而过分跌价。特别是某些热销甚至供不应求的车型,价格更是直逼新车。 购车要看准车况,心中有数 试乘试驾车因为自身的特殊性,购买一定要格外注意。以下几方面尤其要注意。首先,不要太过于迷信销售人员的话,比如“这样的试乘试驾车跟新车一个待遇”。其实不然,购买试乘试驾车,属于二手车范围,基本上少有免费的维修保养服务。其次,对于车况要格外注意。对于那种短短几个月就跑出一两万公里的,要严格甄选。如果实在着急购买,最好能有个认识的熟人,对车辆的使用情况或是维修经历有所以了解,这样心中有数,以后用起车来也好应对。对于价格,就不必多说了,性价比最高为首选。
试乘试驾车通常因为不同的客户驾驶水平参差不齐、工作人员临时使用磕碰的原因,可能会有不同程度的损伤,但外观不一定能看的出来,所以这类车状态不一定最佳,最好有相当的折扣,有一定的差价是可以考虑买的。
图这种小便宜,你会后悔一辈子的。世界上没有白吃的午餐,才用了一年,才7000公里,这么“新”的车六折卖你,动动脑子吧。
我来告诉大家,运损车,库存车;试乘试驾汽车到底能不能购买?

6,试驾车可以买吗昨天去4S店看了下有一款雪佛兰迈锐宝XL2016款

第一,厂家报价是厂家报价,即使你买新车对于迈锐宝这种车也不可能是按照厂家报价提车的,肯定会有优惠的,你要看这个优惠力度是多少第二,对于一般购买试乘试驾车来说,像这种已经上过牌的车你要问清楚是不是马上过户,因为雪佛兰厂家对4S的试乘试驾车也是有考核的,车型是不能缺少的,而4S试乘试驾车的更新周期一般在一年,所以很多情况在该车上牌没满1年或一个固定周期的前提下,4S是不一定马上过户的,而这会产生风险第三,两千公里1.5T,可能会决定了这车试驾的时候是不是会过度操作,或者之前有没有做一些车展之类的商业展示,也有些车会专门用作4S组织的客户体验营之类的活动专门用于漂移、甩尾之类的用途,而导致某些特殊部件寿命的减短第四,请专业的人看一下有没有事故,目前二手车对于事故一类的折损会很大第五,一般有比较划算的试乘试驾车淘汰的话,会有员工自己要,在员工没有需要的前提下,业内同行、保险公司员工等关联企业也会得到消息,如果像目前你作为客户来说得知消息的话那就可能说明公司员工、业内同行、关联单位都没人要,而这些相对专业的人都不要的话,可能就代表不一定划算不过,划算不划算是相较于对比而言的,仁者见仁智者见智,千金都不一定能买的开心,看自己了
雪佛兰新一代旗舰轿车迈锐宝xl先期推出搭载1.5t和2.5l两种全新动力总成组合的6款车型,售价17.99万--24.99万元。  作为通用汽车传奇车型迈锐宝的第九代“传人”,迈锐宝xl基于通用汽车全球最新中高级车平台开发,集合通用汽车全球优势资源,在设计、节油、操控、科技和安全上全面诠释了“xl”的含义——突破界限。  迈锐宝xl首次运用的悬浮式中控台集合8英寸高清彩色触控大屏和金沙棕真皮内饰映入眼帘,后排通过轴距增加及空间优化布局、后座顶部巧妙的上凹设计以及低至5cm的后排中央地板,为乘客带来舒展愉悦的乘坐体验。迈锐宝xl在后排人性化地设置了中央扶手,并贴心设计了后排电源接口,全车共有4个usb充电接口和22处触手可及的收纳空间,大大提升驾乘便利性。  雪佛兰迈锐宝xl首度配备安吉星车载4g lte和原装集成车载wi-fi,成为国内中高级车的首个“移动互联先锋”。除了在同级首次“尝鲜”车载移动互联科技外,迈锐宝xl还具备包括主动进气隔栅、led日间行车灯、无钥匙进入/启动等56项全系标配,以及发动机远程启动、数字显示胎压监测等高档科技配置。同时,迈锐宝xl延续一贯的深海静音舒适科技,运用同级领先的anc主动降噪技术,采用包括lasd液态水性阻尼隔音垫、shilohpatch复合材料隔音夹层防火墙、前挡风隔音玻璃、前后车门2.5层密封圈等多种静音科技手段,使车内呈现静谧安宁的听觉环境。

7,试驾车可以买吗

试驾车可以买。首先,试驾车有部分是媒体试驾车,媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中,提供给媒体记者们体验用的车。媒体试驾车比较正规,但是也离不开激烈驾驶,例如测试一下车型的百公里加速、急刹车,绕桩等环节,如果操作不当,会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车,那建议要谨慎考虑。如果试驾车是4s店提供客户体验的,那么就要留意一下里程数,公里数超过2000公里的试驾车,虽然公里数不算很长,但是试驾日子也不短了,所以不好接手;公里数只有几百公里的试驾车,这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重,这类车可以考虑购买,不过也很少这类车。扩展资料:试驾车和展车的区别如下:1、概念不同试驾车通常是指经销商提供的试驾专用车,而展车是指在车展活动上的车。2、磨损范围不同试驾车往往会被想要购买此款车的顾客频繁试驾,所以车况外表和里面多多少少会受到一些影响;而展车只有内饰等部位多少会有一些磨损,但整体车况都是非常不错的。3、作用不同试驾车的作用是指顾客在经销商指定人员的陪同下,沿着指定的路线驾驶指定的车辆,从而了解这款汽车的行驶性能和操控性能。而展车的作用仅供消费者参观、从外表了解汽车的相关信息。
首先试驾车的里程表上会有一定的公里数,但这个公里数一定不会超过3000公里左右,如果超过,那我建议你最好别买,因为一旦超过3000公里就意味着你这辆车已经接近磨合期的末期你一旦购买之后就马上或者很快就要去做首保,关键是你不清楚车辆的机械部分到底磨合成了什麽样子,所以不建议购买,然后再付款前就要先验车,主要是检查车体看有无碰撞痕迹,车漆有无刮蹭或者修补,如果有那当然也可以放弃购买,再有就是检查发动机看发动舱内布局是否与其他同类型车辆相同,发动机工作是否正常,发动机和大粱本身有无维修痕迹,这些检查一般的外行人是不懂的,我建议你最好在提车时先去当地的修理厂或者其它4S店请一位专业的师傅陪你一起去验车就行了,这样也许会稍微多花一些费用,但基本可以确保车辆的质量
试驾车是厂家授权给4s店用来试驾的,不受销售价格限制.只要4s店同意你分期支付的话,那么是可以的.可能会需要你提供一些财力证明的.
怎么不可以买?我的高尔夫1.4t豪华版就是试驾车,18年换的,12.8万,不包过户不包保险,公里数是1700,试驾车人家内部优先购买的,还轮不到你去买,我堂哥以前在这4s店做过,所以帮我订下来,我堂哥的凌度1.4t高功率豪华版也是试驾车,才13.5万,没有网上喷子说的这么夸张
你好,我来说说吧,可以买,我爸去试驾过A4,听工作人员说,要是买试驾车的话可以便宜6-7万。而且,你不要担心质量问题,试驾的要求很严格的,要登记很多东西,而且跟着去的工作人员还对你的驾驶有很多限制,然后,试驾车套上了很多的塑料膜,所以,试驾车和新车基本是一样的。同时,工作人员也说了,试驾车基本买不到的,因为他们内部都还不够分着买。祝你好运了!呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。

8,一年试乘试驾车能买吗

看看那车价值多少,要是10万多还行,一般的试乘试驾车也都很新,因为它不经常开,基本不高速跑,有的甚至不开,一年的车一般不会到5000公里吧,发动机什么的也比较新,如果便宜的多的话也很划算。如果车跑的超过1W公里了,就不要买了,不值得了!!!!1W公里说明开的人比较多了,内饰想必也不会很新。
  朋友李华是汽车销售员,不久前他购买了一辆自己公司的车。原本18万多元的价格,老板以12万多元的价格卖给了他。为什么这么便宜呢?一是李华业务量一直不错,以低价卖给他,也算是对他的一种奖励;二是该车以前是公司的试乘试驾车,车身上也印着公司的广告。  我担心地问李华,这车以前是试驾车,应该有不少人开过吧,你不担心爱车已经留下了什么隐患。李华告诉我,他自己是做这行的,不会吃亏买辆不合格的“旧车”的,这辆车老板是低于成本价,半送半卖给他的,他觉得非常划算。“而且现在可以开着这辆车,边使用边做广告,顺便让我的顾客可以随时随地试驾”,李华表示。  试驾车的流向  看到李华的爱车,不禁让我想起了市场上试驾车的流向。所谓试驾车,是车商为了宣传推销某款车型,组织特定人群在规定的场所进行试乘试驾的车辆。试驾车从来源上分为两种:一类是厂家提供的,供旗下各销售网点轮流组织客户试乘试驾的车辆;一类是经销商从厂家购进的,属本公司专用的试驾车。  据一些品牌的车商介绍,试驾车在使用过后,厂家会以打折的方式卖给经销商,或者奖励给销售业绩突出的车商;经销商分到几辆这样性质的车,同样可以低价卖给员工或熟人,或是作为公司的商务用车。  而据一位业内人士透露,只有少数厂家会向经销商免费提供试驾车,多数情况下,厂家每下线一款新车就会要求经销商购买一辆用作试乘试驾,因为试驾样车损耗快,厂家怕影响产品的信誉还会要求经销商定期换新车。如果车商内部消化不了,试驾车便会形成库存,如何处理这类车辆成了一些车商的心病。于是,难保少数不讲诚信的车商不会把试驾车“乔装打扮”后当成新车卖。  据了解,试驾车按车况主要分为两种:一种只是在正常的路面跑一段距离而已,这种情况一般对车辆几乎没什么损害,只要心理上能接受,就可以用低于市场价的价格购买。另外一种“深度试驾车”,由于此类车辆一般经过长途奔波、恶劣路况或粗暴驾驶者的“蹂躏”,无论发动机、轮胎、外壳等都有一定的磨损。针对这类试驾车,目前绝大多数车商都会根据车子的残值情况作不同的处理,但也须提防不法商家以次充好卖给用户。  车主:多数不愿意接受试驾车  “如果以低于市场价两三千的价格把试驾过的汽车卖给你,你会要吗?”记者问了身边的一些朋友,80%的朋友都表示不敢买。  “买车不是个小数目,既然不惜重金购买,当然是要全新的,如果是人家开过的,还不如去买辆二手车呢!那就更加便宜了”、“试驾车往往在新车未经磨合的阶段就经受了不同驾驶者的严峻考验,变速箱、发动机、悬架、底盘部分很容易受到伤害,特别是许多经销商的试驾线路极其短,车辆的最长行驶路线仅仅在10分钟内、数百米内,长期速度拉不上,极易发生积碳等现象”、“不同的试驾者对车的了解程度不同,往往会在驾驶过程中对车辆造成内伤,但是外表是看不出来的”、“试驾车隐患不少,除非买来就是用来练手,否则即使打折也不值得购买”……朋友们的一个个理由,都表示他们不敢也不会去购买试驾车。  当然也有像李华这样的“行家”表示,如果车况是在自己或者朋友了解的情况下,价格又低不少,还是会考虑的。这部分人都是自己非常懂车,对车的各部分性能比较了解,声称这款车到底值不值这个钱“忽悠”不了他们。  从轮胎上看破绽  市场上,有些商家拿试驾车来以次充好,通过在里程表上做手脚,重新打蜡恢复车子的光亮,喷漆等掩饰刮花的部分。路桥米其林轮胎专卖店林师傅表示一般轮胎较难翻新,经过长途跋涉的车子,轮胎磨损是很明显的,除非整个换掉。但是换轮胎相对费劲同时成本也高,车商就很少在轮胎上下工夫,而在介绍时也会转移你的注意力,内行的人就会从轮胎上看出破绽。另外,长期跑动的车子缝隙就会落满灰尘,很难打扫。就算外车皮擦洗干净了,夹缝的灰尘也很难处理。买车时,不妨也多留意一下这些卫生死角。
试驾车一般比它买的车要差一点所以你要有这个心理准备
我觉得下面这个文章能很好的回答您的问题,复制过来的话有点乱。 http://www.cnjxol.com/xwzx/jxxw/jjxw/content/2009-03/16/content_1004080.htm麻烦您看一下。按照他的说法,您应该开心才对。
价格合理,你可以买
可以但要确定:1但要检查确定这台试驾车不能有过碰撞事故.2变速箱和发动机不能有大修过.如果这些都没有过.可以购买.

9,试驾车怎么样可靠吗能不能买

我自己现在开的就是一年左右的试驾车,所以关于试驾车是否可靠的情况,我自己有着最真实的亲身体验,接下来和大家分享一下我个人对于试驾车的使用感受。试驾车的性价比非常的高,只要是在4S店购买的试驾车,依然享受新车剩余的质保,行驶的里程数也非常的低,但是在试乘试驾的过程中,车辆不可避免的出现暴力驾驶的情况和剐蹭的现象,但是都有4S店完整的保养和维修记录,因此在车况方面咱们不用担心。试驾车不等于事故车,同样年份配置的试驾车和二手车相比,我个人更加倾向于试驾车,一般试驾车的更换周期为半年到一年左右,正常新车质保为3年或者10万公里,这也就意味咱们购买试驾车之后,依然可以享受原车剩余的质保时间。我购买试驾车的经历和使用感受我现在在开的就是我购买的不到一年的别克君威试驾车,这台车是我小弟在4S店上班的时候看到告诉我的,车辆的行驶里程不到1万公里,上牌时间为10个月,车辆配置是1.6t精英技术型(顶配),车辆没有出过保险,车辆在4S店系统里面查询显示有过一次保养记录,前杠做过一次漆,其他记录没有。带师傅仔细检查过车辆,车辆玻璃没有更换过,轮胎正常使用痕迹且没有更换过,车辆主要框架螺丝没有动过,OBD读取没有任何故障码,于是我就交款提车,并且4S店还答应在赠送我一次保养,在签合同的时候,我让4S店在合同上注明在我购车之前,车辆没有出现过泡水、重大事故以及调表的情况。整个购车过程中我觉得唯一被坑的地方就是购买保险的情况,强制店内购买全险,还是按照新车的情况购买的,保险费是被他赚了不少。车辆到现在我已经使用两年,这两年的过程中除了油耗有点高,轮胎因为质量问题起皮我更换过,其他没有任何问题,还有就是昨天突然亮ABS和侧滑故障灯,清洗一下ABS传感器之后暂时没有发现问题。试驾车令人反感,但是我个人觉得性价比超级高1、试驾车都是同级别车型中配置最高的,也就是咱们常说的顶配车型。2、所有车企每年都会对车型进行小改款,所以大部分的试驾车使用年限不会超过一年,同时试乘试驾的路程一般都在十几公里,一年行驶里程不会超过1万公里。3、试乘试驾车享受4S店新车剩余的质保,也就是说咱们购买试驾车之后的两年多的时间里,有任何质量问题,4S店都会免费更换,试想一下,如果车辆有质量问题的话,两年的测试时间也都会暴露出来了。4、试驾车一般都会上所属4S店的公司户,所以变相来看的话,试驾车也就是二手车,咱们购车的时候就会省下购置税以及正常的车辆折损的费用,但是相比于同年份同配置的二手车,无疑试驾车的性价比更高,谁也无法保证其他渠道销售的二手车就没有经历过暴力驾驶吧。5、由于试驾车平时都是短距离的试乘试驾,对于车辆内饰的磨损几乎可以忽略不计。试驾车可能面临的情况1、暴力驾驶,很多人会觉得新车应该低速磨合,其实车辆在出厂之前已经经过磨合,并没有大家想象中的那么脆弱,虽然很多人试驾的时候都是地板油,但是毕竟也是少数。2、当4S店同样车型出现故障需要换件排查时,都是从试驾车上拆取零件测试,这点我咨询过很多在4S店工作的朋友,他们说这都是潜规则,反正没有人知道,但是事后都会订货原厂的更换上去。3、大部分试驾车在4S店内部基本就被消化完全了,很少一部分会流通到市场上,毕竟内部人员对试驾车的整体车况都有一个详细的了解。4.、4s店可能会以较低的市场价来销售试驾车,但是会从保险上完全的将差价赚回来,这就是所谓的套路。结语试驾车的性价比非常的高,我的车开到现在几乎没有任何问题,只是在购买试驾车的时候,也不能过度的相信4S店,还是需要以检查二手车的标准来检查试驾车,并在签订购车合同的时候,让4S店注明车辆是否出过大事故或者泡水的情况,最后一定要再三和4S店确定保险费用,避免被宰。
最好不要买。4S店的试驾车都是由厂家下发的,一般试驾车都会试用一年到两年,而且会挑选同期品质稍次的车选作试驾车。在经过多次试驾后,车辆的状况很难有保障,所以在质量上肯定是比不上新车的。同时,试驾车一般是不会按照正常的保养周期去保养,因为所产生的费用都要由4S店自己来承担的,就算偶尔保养一次也是随便应付了事,最常见的情况是增大保养周期,减少保养次数。扩展资料在买试驾车的时候一定要查看这辆车子的维修保养,或者你可以打电话到保险公司查一查,这台车有没有出过大的事故,一般来说,只要把车辆的车牌号报到一个保险公司,基本上都能够查出来,这辆车子有没有出过保险。因为店内的试驾车只是供给客户试驾的,如果有试驾过车子的消费者一定会知道,每个客户都会试一下车子0到100公里的加速时间,还要测试车子从100km/h到0的刹车时间和距离,所以如果是新手试驾的话就会有一定的危险性。
试驾车一般来说都是汽车4s店给顾客开的,也不一定就全是暴力试驾,但是高转速是肯定常有的事,如果价格合适的话还是可以买的了。
汽车小贴士:试驾车到底能不能买?
首先弄清楚车辆型号1.6l? 1.8t? 2.0l? 手挡自挡现车新车价格调定要搞清楚型号再看价格否合适另般试驾车都兼任销售商公务车行驶程都太准确既试驾车都摆弄几车辆损失比较车辆问题销售商内部修理做维修记录查起价格比确便宜且车况良买
买车对于很多家庭来说都是一件大事,签了购车合同后过一段时间就会去4S店提车,在提车的时候有些有一些不良商家,会将展车、库存车、甚至试驾车卖给不懂车的消费者。