宁波二手国产跑车报价,01年到07年 二手跑车大概要多少钱 宝马 奥迪 保时捷 马自达 美人豹都

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1,01年到07年 二手跑车大概要多少钱 宝马 奥迪 保时捷 马自达 美人豹都

10万以上30万以内
美人豹基本不用考虑,不算跑车,只有跑车外观,性能比夏利还烂!宝马 奥迪 保时捷这些要看看你需要的是哪款车型,这样才能估价!
40左右

01年到07年 二手跑车大概要多少钱 宝马 奥迪 保时捷 马自达 美人豹都

2,嘉兴上海宁波杭州绍兴那有卖20003000的摩托跑车

杭州萧山
杭州郊区
萧山,但大都是二手车
平湖这里修理店里 的有买二手摩托<发票的有 正货> 大概的在2000 到3000 很多的
可惜你要那里的!我知道温州有卖摩托跑车。价格1000-2000!你要外国进来的货也有 也可以买个1000左右的去改装!价格也是在3500左右

嘉兴上海宁波杭州绍兴那有卖20003000的摩托跑车

3,想买辆2手跑车价格预算在30万以内公里数8万以内没出过事故

买台力狮,四驱,这你一般车改不了吧,260匹马力!外观很好改…
前两天在汽车之家看到一台二手的马自达MX-5,刚才去搜了一下,发现MX-5有8台,而且里程都不长。MX-5新车接近30W,二手的一般在20来W,而且全部不超过3W km,我甚至看到了一台只跑了5000KM的卖24W 改装的话一半日系比较好改,一是车辆本身改装空间大,不像欧系车整体性那么强技术也没有欧系那么高
劳恩斯酷派3.8的

想买辆2手跑车价格预算在30万以内公里数8万以内没出过事故

4,购买二手250CC大排量跑车大概需要多少钱呢哪款比较好呢

那不属于大排了,大排600以上了,250的弄个小黄蜂不错,万把来块钱,甚至一万以内。看年代吧。声音很独特。就是不知道你确定的是哪种风格。你确定是跑车?那就整个国产开开吧,跑车怎么说也400以上啊,那才有赶脚啊。。小黄蜂是街车。不过很不错,极力推荐。具体购买地点,江苏镇江风骑士,上海骏联,碣石黎鑫,正车行。都是很不错的。
二手的啊 瞅瞅看全球 二手网的喽
你喜欢哪个哪个就好!价格在3000左右。

5,新款二手酷派20L多少钱

宁波二手车转让:新款酷派2.0 [宁波] 新款酷派2.0(发布/更新日期:2008-4-24 发布IP:125.116.67.*) 出售价格: 173500 元 [查看本车的新车报价] 车辆产地: 进口 车辆类别: 跑车/敞蓬 生产厂商: 现代 车型系列: Coupe酷派 [查看本车的详细参数] 牌照情况: 宁波 上牌时间: 2008年4月 车身颜色: 银 原车用途: 家庭用车 行驶公里: 3000 km (公里) 排 气 量: 2.0 L(升) 变速方式: 手自一体 最高时速: km/h(公里/小时) 耗 油 量: L/100km(升/百公里) 车辆描述: 更多详细请点击 宁波汽车交易信息网 http://www.87887862.com 车辆配置: 3000公里,新款!新车!
18W 左右
新的才17w多,买2手酷派不如买个新的中华酷宝12w--16w多
10万左右

6,买2手跑车帮忙推荐20W以下

旧的跑车20万以下很少,像本田S2000丰田MR2都是美规车,配件少不说而且车的质量也是个问题RX8二手车20万也应该有几辆,不过发动机10万公里就要大修,娇贵,会修的人少现代劳恩斯酷派,全新2.0T手动就20万,发动机和EVO一样,还是前置后驱,国内外对这车评价很高
你好:首先,15万元是指裸车价在15万以内的国内常见车 家用车首推安全,先在欧洲车系当中选 宝来1.6,1.8都在这个范围之内,结构紧凑,内饰做工比较精致,动力性也好。油耗比较高,1.6的市内大概在10~12左右,三口之家购买比较合适,但是后排空间小,坐人不舒服。 高尔夫1.6,1.8,2.0,一款经典名车,可惜在国内卖得不好,底盘扎实,做工精良,四代高尔夫样子过于传统,油耗和宝来差不了多少(本来就是同一平台产物,波箱和发动机都是可以通用的),家用而言非常合适,看你喜欢不喜欢两厢啦。在我看来,两厢是最适合家用的车型,车身长度比三厢的小,停车方便,但是载物空间不小,甚至有可能更大。 波罗,精致的小车,除了养护和配件价格较高,我实在找不出有什么缺点,大众这款车几乎可以说是无瑕疵。硬要说的话,就是被国内一些别有用心的人说成是二奶车,导致不少年轻女性闻而却步,其实大可不必理会。 标致307,呵呵,内饰做工比起PSA在国内的其他车型而言是最好的,配置也比较齐全,底盘素质应该说是非常不错的,内部空间也大,1.6发动机技术成熟,动力性好,2.0的就更不用说了,国内2.0发动机当中几乎算得上是最优秀的发动机啦,尤其是扭矩,仅次于国产宝马的那一款2.0发动机。缺点就是三厢的尾部造型有点突勿,另外标致同样被一些别有用心的人叫成是“婊子”,其实这么叫的人没准压根而不懂车,要知道在网上发表最不守规矩的言论是出名的一种简便方法,所谓哗众取宠是也。如果照以前香港人音译,标致字写成“别儒”应该是更符合法语发音的,其实我是更倾向于“宝狮”这个称呼,不知道当初PSA进入国内的时候为什么不取这个名字呢。不然就没有现在的麻烦啦。 赛纳,好车啊,怎么说都行,优点和缺点都同样明显的一款好车,不过一般人买不到了,喜欢的人会想方设法地去买一辆,不喜欢的人再好也不会去买。这里就不多说了。 爱丽舍,1.6 16v发动机的那款还是很不错的,空间大,质量好,更重要的是赛纳买不着了之后,它是雪铁龙产品中保持独家后轮随动转向的最后一款车型。维修保养的成本也很省。如果资金并不充足,又一定要买三厢车,建议买它。否则,宁可选择下面一款。 富康1.6 16v,发动机和爱丽舍一样,底盘也一样出色,同样具有雪铁龙的PSS(后轮随动)技术,车型有点老,但是质量绝好,两厢把后座放平后空间远远大过三厢车,我上次把整辆26寸自行车放进我朋友的富康里还能把后门关上,丝毫不受影响。这款车型是目前雪铁龙车里第二号值得推荐的车(第一是毕加索,可惜超过15万的预算了) 206,1.6 16v,大家可以看见,这几款车应用的发动机基本上都是同一款PSA 16v紧凑型的高效高转发动机,在2000转以上时动力性表现得非常好,而且很省油,说句实话,这款发动机比大众的那个2.0的要好不少,206外形很秀气,前脸能给人留下很深的印象,内饰做工比起307来有一定的差距,和宝来一样,后排座位空间比较小,优点就是动力性好,底盘悬挂出色,弯道性能比较好,操控性绝佳。在山路上跑,不会输给更大排量的车。 日系车当中 怡达、骐达,两款车外观都很漂亮,雷诺和日产合并后果然出手不凡,尤其两厢版的骐达,很有雷诺的法式风格,百看不厌,浪漫气质直逼标致。优点是精致且动力性好,缺点就是装配做工需要注意,以前国内的一则新闻,一个车主买了怡达,结果开车途中车顶掉下来了,不得已一手持方向盘,一手托着车顶开到4s去维修,不管怎么说,这个质量事件严重影响这两款车在我心中的形象。 飞度、思迪,两款车应该说就是换汤不换药,内饰做工不错,也没什么太大的毛病,但是比较娇气,不经造,不能适应激烈驾驶,日常是偏向舒适型的,悬挂太软,代步用还是蛮不错的,而且车轻,油耗也不大。有些喜欢改车的人曾经在一辆飞度上下重本,在04赛上胜了一辆BMW330,当时赛场上呼声一片。 花冠,波箱质量太差,自动档的波箱和发动机配合得很不好,朋友的一辆两万公里不到,加减速时有严重挫车感。新车的话大家都差不多,我对它的动力还是很满意的。 韩系车系中 凯越、HRV,这车怎么说呢,没啥大毛病,小毛病可能有一些,缺点就是大家公认比较耗油且动力性不大好。1.8的据说是霍顿技术,可在日常开当中并没见有什么特殊亮点,加速性能平平,油耗可能比起1.6的来说还算比较省的。这车的闲话我也不敢多说,原因保密。 赛拉图,垃圾,除了空间大一无是处,要动力没动力,要省油没省油,唯一的好处就是价钱相对比较低,买它还不如买富康,挑车我最看重的是两个因素,排名可前可后,一个是底盘,一个是动力。赛拉图可以说是啥都没有,这车出来的唯一目的就是骗钱,纯粹和吉利同一档次的非卖个高得多的价,严重不值 美国车 福克斯,外形漂亮,底盘功底好,15万以内只能买到1.8的,动力性差了一点,要买就买2.0的那一款,内饰装配质量一般,而且据说发动机爆震问题一直没有得到有效解决,长安福特的技术实力受到严重置疑。还有-斯柯达明锐好车,但是空间让你很憋屈。 卡罗拉好车,保养有点贵大概在2400一年。 标致307本人不太喜欢,因为是法国车 质量很不错。 速腾1.4不推荐 因为涡轮增压的保养太贵,而且容易出毛病,换一个好几万,这可受不了。
如果你不急 就等宝马Z2出来了再买 估计3年后出来 22W左右 这是20W左右最好的跑车了....其他的还有现代酷派 就是你在大街上经常看到的那种现代 外型可以 就是性能不咋样,还有就是吉利美人豹 物不美价廉,还有中华COUPE轿跑.8T手动运动型14.88万元(是轿跑不是跑车) 中华酷宝 1.8手动时尚型 13.00万元 如果你不是非要跑车的话宝马3系因该是最理想的 20W以下如果你运气好 能淘到车况好的318i 或是320 但是BMW 后期保养费用高最佳答案→ 等3年 买宝马Z2
04年的三菱EVO和06年的斯巴鲁翼豹,以及02年的宝马Z3,都是不错的选择,很拉风
买两二手的高尔夫GTI 吧,不过很少,我们当地只有1辆!!!
说实话,20多万你问什么不去考虑一下二手的大众的GTI?它虽然只有200匹马力,但凭借优异的平衡、扎实的地盘及合理的车重让它变得玩味十足,是大众在这个细分市场里的一面旗帜,在性能上是有保障的。 我认为20万的预算不适宜改装,改装的可靠性有待商榷,再说经过杭州飚车事件后,国家应该会对改装车卡得更严。 通过灰色渠道购车我认为也没必要,还是三点:可靠性和车检、上牌比较麻烦。 我对现代的Coupe及目前国内一些打Coupe旗号的车持保留意见,这些车在外观上十分够劲,但调教上略有不足,与你“玩车”的理念不不符。 GTI是前置前驱车,理论上操控性不及后驱车,但由于GTI的调教走纯运动化的路线,加上车重合理,在这方面对于宝马3系来说有过之而无不及。(不过你可以考虑一下宝马1系,TT的性价比没有GTI好,锐志要说运动我认为比不过马6) GTI还有一大法宝就是科技。2.0L FSI发动机高效的动力输出,相对优秀的燃油经济性受到广泛好评,DSG双离合变速器得换档速度在民有车领域绝对是数一数二的,降低了能量的损耗,提高了加速性和车辆燃油经济性。 RX8有着一个好底盘,但转子发动机不耐用,维修复杂、成本高不太适合做二手车。GTI则不存在维修问题,FSI发动机技术已相当成熟,大众目前力推DSG普及也是相当快的,所以总上所述,我推荐GTI. (目前二手价格可能也有点高,您可以在等等。) 累死我了,希望对您有用!