三菱翼神改装，三菱翼神要怎么改装才好看啊

2022-09-25 19:30:41

核心提示1，三菱翼神要怎么改装才好看啊后尾翼头铲侧裙避震刹车 2，三菱翼神如何改装大包围，17寸轮毂，双出排气，LED行车灯，疝气大灯，熏色尾灯，加个自己喜欢

1，三菱翼神要怎么改装才好看啊

后尾翼头铲侧裙避震刹车

三菱翼神要怎么改装才好看啊

2，三菱翼神如何改装

大包围，17寸轮毂，双出排气，LED行车灯，疝气大灯，熏色尾灯，加个自己喜欢的尾翼（民间自己改装的尾翼就是为了好看，专业级别是根据空气动力学改的），颜色绿色比较好看（个人感觉），也可以做亚光的！

加个导流板换下轮胎既可翼神胎燥很大这点我想你比我清楚

车辆最好别改装。因为车身出厂的时候设计的都吻合。。你为他换了什么其他部件。不会吻合的。会降低你车身的安全指数。再说改过之后年审也不好审

个人建议扰流板引擎盖大包围 BBS RS GT轮圈引擎不建议做任何改装因为供油程序连日本的专家也没有突破原厂的程序

三菱翼神如何改装

3，三菱翼神怎样改装才能变得更加的牛叉大虾请进

你好,翼神改外观,一般是前后左右包围,前盖尾翼,再进一步是加大尺寸的轮毂轮胎,和双排尾鼓,另外,刹车卡钳,这换不换都无所谓,如果想要性价比高的刹车卡钳,建议翻新的2手拆车件,轮胎:东洋轮胎,(DRB 215/45 R17) RMB:1100东洋轮胎,(DRB 215/50 R17) RMB:1200 (这型号最接近原装轮胎,)东洋轮胎,(DRB 215/40 R18) RMB:1150东洋轮胎,(DRB 215/45 R18) RMB:1250 (东洋的DRB,是高性能轮胎,我自己的翼神现在也是用DRB(215/45 R18),性能比较均衡,干湿表现都很好,最重要的是胎噪比较低,在高性能的轮胎中,DRB的胎噪控制是比较出色滴,所以,值得推荐) 排气尾鼓、刹车卡钳、刹车钢喉、刹车片都需要改下的

三菱翼神怎样改装才能变得更加的牛叉大虾请进

4，三菱翼神应该如何改装才是最好

翼神改个战斗款包围+配套双出排气+轮毂+尾翼+灯就可以了

三菱翼神1.8l致尚版搭配三菱原装进口全铝4b1系列发动机，采用三菱驰名全球的mivec技术，而且进排气同时采用mivec技术，在6000转／分时可以输出112千瓦的最大功率，4250转／分时可贡献175牛米的最大扭矩。匹配原装进口带6速运动模式cvt无级变速器，其独有的invecs-iii（智能型车辆电子控制系统）可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯，根据路面坡度选择最佳的齿轮比，达到最精准的引擎控制。无论是日常行驶，还是外出自驾游时应付各类弯道及复杂路况，cvt表现足够的智慧，升挡时绝不拖沓，超车爬坡时的降挡动作也干脆利落。三菱翼神百公里90km/h定速油耗仅为5.96l，相比之下还是非常经济的,除了发动机本身的节油能力外，6速cvt变速箱的作用功不可没。家庭用无需改装!

可以在我们的官网上去了解一下，去看看你想要的信息

5，三菱翼神好看不适合改装吗

当然、公认的改装潜力很大的车、改装配件多、往EVO外观改就是了、别的尽量不要动不然钱烧不完的、我朋友改了12万那个翼神

真不好看，所以必须改装！！

6，三菱翼神怎么改

翼神可以说是EVO X的兄弟车，很多外观改装件（引擎盖、大包围、尾翼、轮毂、轮胎）基本上可以共用的。动力方面如果不担心车检，可以改机械增压。动力提升之后肯定要改悬挂吧，翼神的定位是运动家轿，所以悬挂还是对于追求性能来说，可能会偏软。改悬挂可以参照EVO X，另外可以加装顶吧、底部拉杆，机械增压少不了的还有油管、冷却装置（更加大及效果更好的中冷）温度检测、转数监控表等等辅助设备。另外就是安全性——刹车，换更好的刹车卡钳、刹车盘。其实还有很多的，当然，我只是一个车迷，可能不太专业，如果不打算自己动手改，对于改装店的技师来说，这些都只是他们工作的一小部分，他们会搞定一切。希望能帮助到您，谢谢。

先搞个尾翼，在包围，排气管也换掉。装个V8引擎。换上抓地强的胎~。

evo是指三菱进口的蓝瑟evo 报价在27w左右!小改的话建议你装套全车包围、轮毂换一下、加装尾翼、条件允许的话把引擎盖也换一下、换成碳纤的! 想更拉风的话再来个全车拉花、装个底盘灯、轮毂灯、天使眼!就ok了!

7，三菱翼神的改装

实际上汽车改装只不过是个性的再现而已；不必太过，同时还要注意不要违反有关规定；适当的点缀一下，也能够起到画龙点睛的作用；在汽车的改装中，主要分为以下几个方面：1、车辆的外观方面；2、动力、性能、操控方面；3、内、外的装饰性方面；4、车辆的其它方面；下面是汽车发烧友对菱帅车的改装内容，仅供参考；主要是一个大包围.分材质不同价格也不同，普通应该在800-1500左右，如果是碳纤维的起码要8000-23000左右；音响.的价位范围更广了，建议6只扬声器+功放+DVD在3000-5000左右性价比最高；轮胎.如果更换，轮鼓也要更换了；每只在800-3200左右；还有剪刀门大约价位在12000-16000左右；汽车音响世界著名品牌：蓝宝汽车音响 blaupunkt 来自：德国、阿尔派 alpine 来自：日本、索尼 sony 来自：日本、先锋 pioneer 来自：日本、惠威 hivi 来自：美国、松下 panasonic 来自：日本。以上价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入；但是绝对可以供参考。

国内不一定会EVO这种大包围,很可能要定货才有

改的话当然可以改了，很麻烦就是

8，三菱翼神怎么样改装好吗应该怎么改

翼神做工粗糙,厂家为节约成本,配件廉价,轮胎垃圾,急弯明显抓地不足,刹车总泵有点死不断气,动力性能留有很大的提升空间,(也许出于成本和油耗的原因)但我买了翼神,主要是因为~动力发动机,底盘,悬挂,动力,操控,还有性价比高,操控性能出色,得益于出色的赛车底盘,和出色的悬挂系统悬挂系统:前麦弗逊式支柱,后五连杆式,都是带螺旋弹簧副车架的独立悬挂---------------------翼神小改尚可,大改不宜,大改翼神,不紧伤车,伤钱~还很费神~~如果要涉及到发动机的话,还不如直接买EVO..或斯巴鲁的翼豹WRX 建议:发动机不要装涡轮,因为会很伤发动机的,翼神的发动机是普通铝制版的4B11,使用的铝材的强度也不同EVO的红头4B11T,而且也没有预定经受涡轮增压的设计,如果加装涡轮的话,那寿命会迅速衰减,如果CVT车型的话,那变速箱,不到一年就要报销啦~翼神轻量改装一下就好啦,我的翼神2.0MT不改发动机的情况下,只需刷ECU,改了进气/排气,就改到172匹马力,稳定输出不过我的翼神都基本全改了:包围,开口前盖,尾翼,叶子板,进气/排气,刹车卡钳/加大碟盘,避震,加大轮毂/加大轮胎,车身加固套件,

装个尾翼，小包围，贴点贴花，把轮毂涂涂黑，嘴巴涂涂黑OK了大改装就去论坛看，汽车之家，三菱翼神论坛

楼主，翼神改装的话，翼神改外观,一般是前后左右包围,前盖尾翼,再进一步是加大尺寸的轮毂轮胎,和双排尾鼓, 另外,刹车卡钳,这换不换都无所谓,如果想要性价比高的刹车卡钳,建议翻新的2手拆车件, 例如:gtr-r32的刹车卡钳拆车件,全套的价格是全新卡钳的一半,性能在200匹以内通刹, 刹车卡钳的拆车件是兼顾外观和性能,和价格的折中选择

9，三菱翼神怎样改装好

实际上汽车改装只不过是个性的再现而已；不必太过，同时还要注意不要违反有关规定；适当的点缀一下，也能够起到画龙点睛的作用；在汽车的改装中，主要分为以下几个方面：1、车辆的外观方面；2、动力、性能、操控方面；3、内、外的装饰性方面；4、车辆的其它方面；下面是汽车发烧友的改装内容，仅供参考；主要是一个大包围.分材质不同价格也不同，普通应该在800-1500左右，如果是碳纤维的起码要8000-23000左右；音响.的价位范围更广了，建议6只扬声器+功放+DVD+mp3/4/5+U盘在3000-5000左右性价比最高；轮胎.如果更换，轮鼓也要更换了；每只在800-3200左右；还有剪刀门大约价位在12000-16000左右；汽车音响世界著名品牌：蓝宝汽车音响 blaupunkt 来自：德国、阿尔派 alpine 来自：日本、索尼 sony 来自：日本、先锋 pioneer 来自：日本、惠威 hivi 来自：美国、松下 panasonic 来自：日本。以上价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入；但是绝对可以供参考。先锋健伍阿尔派，这3种音响品牌在同价位中健伍、先锋性能好，阿尔派是汽车音响的老大，价位自然也不俗了；另外还有一种比较实惠、实用的方案：健伍、索尼音响配置国产或者合资扬声器、效果不错、性价比最高；汽车上的低音箱，没有必要另外加装；好的音响中低音输出，在电路上就可以做到了，分频后低音扬声器的低频效果很好。

大包围轮圈引擎盖扰流板车顶盖车灯弄个氙气的8000-10000K的.超重低音的低音炮 OK了

个人建议扰流板引擎盖大包围 BBS RS GT轮圈引擎不建议做任何改装因为供油程序连日本的专家也没有突破原厂的程序

拿三菱EVO十代为标准，外观几乎接近，只要把轮毂换掉再加装一套不错的大包围就很拉风老。

本文标题: 三菱翼神改装，三菱翼神要怎么改装才好看啊

本文链接: https://www.daydx.com/baike/show-317345.html (转载时请保留)

图片或文章有版权问题的请联系客服确认后删除: 邮箱/daydx@qq.com

网站首页

返回栏目