奇瑞瑞虎7质量问题爆发，瑞虎7质量可靠吗

2022-09-28 21:06:37

核心提示1，瑞虎7质量可靠吗真的很好了，奇瑞车质量一直不错，现在外观配置也够漂亮了质量算是比较可以勒咯。在同等价位来比较是一款实用性不错的家用车2，奇瑞瑞虎3自动挡怎

1，瑞虎7质量可靠吗

真的很好了，奇瑞车质量一直不错，现在外观配置也够漂亮了

质量算是比较可以勒咯。在同等价位来比较是一款实用性不错的家用车

瑞虎7质量可靠吗

2，奇瑞瑞虎3自动挡怎么样

展开全部我这个人看车，一般都比较讲究严重，不太符合眼光的我一般都会排斥，瑞虎3就是其中之一，现在看到森雅R7，感觉还挺理想的。

cvt变速箱，还可以加速慢点是cvt的通病，质量没问题，不是激烈驾驶可以选择

奇瑞瑞虎3自动挡怎么样

3，奇瑞瑞虎2012款100公里油耗是多少

楼主朋友这个正常在9升左右。主要还是要看驾驶员的技术经验。厂家给出的工信部油耗在6.5左右

2012年奇瑞瑞虎3跑了6万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万左右，具体看实际车况。

奇瑞瑞虎2012款100公里油耗是多少

4，买车为什么不建议买奇瑞

没有不建议买奇瑞，只是每个人都有自己的想法，部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风；其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上；最后就是奇瑞的发动机不太稳定。奇瑞是第一个拥有底盘技术知识产权的车企，奇瑞的T1X、M1X模块化平台现阶段已经正式使用。平台延展性以及安全性不错，而且在这个平台上还将会产出更多的产品，在国产车底盘还在逆向的时候，奇瑞自家的平台已经开始投产，底盘系统上的成绩有目共睹。技术积累如此优秀的奇瑞，为什么产品销量十分惨淡，而且销量连年下滑，但是并没有建议不买奇瑞，只是每个人都有自己的想法。部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在做技术。其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上，瑞虎5宽高比例失调，瑞虎7车身短小，艾瑞泽3造型奇葩等问题，都是让消费者放弃的直接原因，奇瑞这两年的外形设计有很大的进步，但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观，从这方面我们也可以看出来奇瑞之前的车型外形表现如何。最后就是奇瑞的发动机不太稳定。虽然奇瑞的发动机性能非常好，但稳定性却很难令人满意。有车主说，这几年车震动、异响，严重影响了驾驶体验。值得庆幸的是，奇瑞的技术近年来有了很大的进步，异响基本消失，但也出现了新的问题，所以就是油耗。这辆汽车的油耗太高，付不起。

5，2020款瑞虎7还存在车身生锈的情况吗

经过一年多的升级发酵，瑞虎7生锈已经成为一种常态存在于车主日常用车场景中，在过去两年中销售的瑞虎7车型大批量存在生锈问题，经过长时间的了解调查，虽有着不错操控以及可靠性的瑞虎7因为奇瑞某种程度的“偷工减料”，一定程度上影响了产品用车感受。有人说，瑞虎7的生锈属于个别情况，人为用车导致瑞虎7自身产品出现生锈的问题。但从目前车主用车反馈上可以看出来，生锈问题并非车主自身用车不当造成，更多的是奇瑞自身问题。质量投诉网站上翻阅了瑞虎7车主用车反馈，其中有一大部分消费者反馈瑞虎7生锈较为严重，多集中在2017、2018两款车型上，而投诉最多的为车身生锈问题。其实面对这些问题，奇瑞以及经销商也采取了一定措施补救，但考虑到零配件以及批量生产工艺的问题，导致问题车型较多，经销商服务态度以及服务能力高低不尽相同，导致一部分车主生锈问题得到了一定程度的缓解，但另一部分消费者则表示受到了敷衍，同时有的还被区别对待，签订霸王条款。“今年10月份发现右后尾灯有水雾，觉得影响不大，就没去4S店弄，11月份发现两个后尾灯都进水了。”大灯进水属于产品设计以及零配件问题，大灯密封不严考虑到产品质量问题，同时还需要怀疑厂家零配件供应商体系是否存在问题，至少左右两侧大灯同时进水的情况出现，一定程度上影响日常用车，当然这种情况属于概率性产品问题，出现问题最直接的解决办法就是更换大灯总成。笔者认为企业名誉的好坏从点滴做起，如果零配件供应商体系无法保证，那么类似于“大灯进水”这种问题将会越来越多，新车尚且如此，老车如何保证质量？而且随着装备质量水平的不高，后期还会出现诸多异响问题。装备质量以及供应商优劣决定到产品表现层面，想要从根本解决问题除了提升生产设备以及人员素质，但考虑到奇瑞复杂体系以及供应商连带关系的原因，供应商无法提供优质零配件就无法保证产品质量。当然还会滋生出其他产品问题，瑞虎7的生锈问题就由此而来。“半个月前前清理后备箱时放倒后排座椅，无意间打开外包皮，看到坐椅钢梁生绣严重；今天有空，打开主驾方向盘下的盖板，看到连接钢梁多处生锈。买车才半年多就发现多处生锈，买车后刚一个月左右感觉副架那边异响，尤其是走水泥路面稍不平点的路面，响声更大，到随州4s店检查了2天，说是副驾头顶部位控制天窗件有松动，塞了几块海绵，当时好点，回来后不几天异响又时有发生。”一位车主如此控诉道。奇瑞的生锈问题其实应该不仅仅于此，此前不少消费者表示车身内部多出附件生锈严重，尤其是座椅横梁、中控下方转向柱以及横梁严重锈蚀。而这种产品问题丝毫不亚于此前315生锈问题，虽然属于零部件生锈，但长时间驾驶之后生锈部件刚性大大降低，带来更多的安全隐患。

新款奇瑞瑞虎3继续保持了瑞虎3在同级别车型中领先的空间优势，车身尺寸依旧是4420×1760×1670mm，轴距为2510mm。前排头部空间1030mm、后排座椅宽度达1300mm、后备箱空间550l-1800l、23处人性化储物空间、4/6自由平整放倒后座椅；值得一提的是，新款瑞虎3不仅空间大而且由于升级了密封性，新款瑞虎3的nvh达到了39分贝，更低的噪音控制获得了更加静谧的空间。

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