延吉二手瑞风m3，瑞风M3

2022-09-30 18:08:42

核心提示1，瑞风M3江淮瑞风M3 plus是在江淮瑞风M3的基础上进行了强化升级。瑞风M3 plus的车身尺寸以及轴距都比瑞风M3要大要长，这也使这款瑞风M3 plus

1，瑞风M3

江淮瑞风M3 plus是在江淮瑞风M3的基础上进行了强化升级。瑞风M3 plus的车身尺寸以及轴距都比瑞风M3要大要长，这也使这款瑞风M3 plus的车内空间更大，更能满足用户对MPV空间的需求。另外，从承载力、动力以及节油性等方面也进行了系统升级，这款瑞风M3 plus也能更好地满足消费者的需求，可以说是更高性价比的选择。有什么问题欢迎询问，祝您工作顺利、身体健康，

瑞风M3

2，瑞风M3这款车怎么样值得选择吗

江淮瑞风M3油耗比五菱宏光高是真的，但也没有达到很夸张的水平。油耗数据：瑞风M3-1.6L综合路况平均油耗约9.5~10L/100km。五菱宏光-1.5L综合路况平均油耗约8~8.5L/100km。油耗差值很明显但也很合理，MPV和面包车有什么可比性呢？五菱宏光新款车身尺寸4420*1685*1770、轴距2720mm，整备质量不过1.25吨左右；而瑞风M3的1.6L车身尺寸达到4645*1740*1900、轴距2810mm，除丐版以外的中高配整备质量有1.67吨。两车的重量差距约420公斤，瑞风M3等于始终坐满五人与宏光单人单车比油耗，这样对比是很不合理的；汽车轻量化约0.5L/100KG，超过400公斤的重量与不到两升的油耗差相比并不算夸张。五菱宏光虽然定义为MPV但本质只是一台前置后驱的面包车，车身结构和配置水平不比之光荣光级别高，所以不用真的把这台车看到很高。瑞风M3有货运版和宜家版，简单了解一下家用版。宜家版1.6L自然吸气发动机最大功率88kw、峰值扭矩150N·m，动力表现平平无奇但相比菱智之类的同级车也不算差，5挡手动变速箱质量稳定换挡体验也算平顺，甚至使用过一段时间后还略有一点点吸入感。安全配置有ABSEBD和安全座椅接口，安全气囊低配只有一枚、中配款有前排两枚气囊，其他配置以及内饰用料和座椅包裹性也偏向乘用化体验。重点是瑞风M3的车身结构能带来比宏光更全面的保护，前后防撞梁虽然厚度不够理想但最起码还有，车身高强度钢比例为55.5%，车门部分以及后翼子板内部也有防撞杆或加强筋保护，碰撞安全等级要高的多。两车对比瑞风M3宜商宜家用途比较广泛，五菱宏光只是当做工具车使用而已，瑞风M3指导价5.98-9.68万高配可以买到两台宏光，一分钱一分货是有道理的，如何选择以预算决定吧。（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）江淮瑞风M3是一台宜商多余宜家的准MPV，虽然有宜家版但是纯为家用不建议考虑，一起看一看原因。瑞风M3指导价5.98-9.68万，车身尺寸4715*1740*1900，轴距2810mm，级别属于小型MPV。悬架为前麦弗逊、后钢板弹簧，座位数有2、5、7座，区分货运和客运版。动力搭载1.6L、2.0L两款自然吸气发动机，均为江淮自主研发质量经过M系多款车型的市场考验，质量值得肯定；变速箱仅有一款5挡手动可以选择，这点也说明了定位。安全配置仅有ABS EBD，其他配置主流水平。从车型设计和空间水平来看，M3的价值体现依旧是微面的工具车用途，高大的车身带来了充足的内部空间，同时也带来了重心高操控差的缺点。作为一台MPV没有自动挡变速箱并不合理，而且悬架又是板簧，同样说明了这台车的定位。而作为商用车这台车价格略高，实用性价比不如直接考虑微面，兼顾家用板簧悬架又很颠，所以这台车性价比并不是很高，月销量也侧面印证了这个问题。如果是家用居多建议考虑宝骏730，内饰座椅的用料做工明显高一级；如果纯粹为了商用建议考虑微面，工具车就纯粹用来商用，家用代步预算充足后再考虑真正的家用车体验会好的多。个人建议，仅供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

江淮瑞风M3是一台宜商多余宜家的准MPV，虽然有宜家版但是纯为家用不建议考虑，一起看一看原因。瑞风M3指导价5.98-9.68万，车身尺寸4715*1740*1900，轴距2810mm，级别属于小型MPV。悬架为前麦弗逊、后钢板弹簧，座位数有2、5、7座，区分货运和客运版。动力搭载1.6L、2.0L两款自然吸气发动机，均为江淮自主研发质量经过M系多款车型的市场考验，质量值得肯定；变速箱仅有一款5挡手动可以选择，这点也说明了定位。安全配置仅有ABS EBD，其他配置主流水平。从车型设计和空间水平来看，M3的价值体现依旧是微面的工具车用途，高大的车身带来了充足的内部空间，同时也带来了重心高操控差的缺点。作为一台MPV没有自动挡变速箱并不合理，而且悬架又是板簧，同样说明了这台车的定位。而作为商用车这台车价格略高，实用性价比不如直接考虑微面，兼顾家用板簧悬架又很颠，所以这台车性价比并不是很高，月销量也侧面印证了这个问题。如果是家用居多建议考虑宝骏730，内饰座椅的用料做工明显高一级；如果纯粹为了商用建议考虑微面，工具车就纯粹用来商用，家用代步预算充足后再考虑真正的家用车体验会好的多。个人建议，仅供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

江淮瑞风M3作为商用车合格，作为家用车略差一些。瑞风M系列四台车的特点大致如下：M3这台车的车型定义为MPV，实车的外观特点也符合MPV的特征，但不论从驾乘体验到动力感受再到内饰用料做工，瑞风M3的直观感受更像是小轻客或者是大面包车。瑞风系列在经典款停产后，真正符合MPV标准的车要从M4起步，但这台车仍只适合作为商务通勤用车，因为动力较差且为后钢板弹簧整体桥悬架也是为了重载而设计。真正达到商务接待标准的MPV要从M5起步，这台车从动力传动到内饰设计用料达到了相对精细的程度，驾乘舒适体验要比M3和M4高出不止一级，所以商用如果指接待用车得考虑这台车。瑞风M6，看看报价和发动机的多点电喷吧，不凉凉没天理。作为经典瑞风和M5公务自动版老款的车主，对于瑞风系列的全系MPV都算了解；如果要选择宜商宜家的MPV真不建议M3，这台车的商用工具车味道太重了；车身尺寸4651*1765*1900、轴距2810mm，悬架仍然前双横臂后钢板弹簧整体桥，车型设计特点还是偏向载货，因为钢板弹簧载人总是会有些颠簸。配置方面8万以下的中低配只有前排主驾驶一枚安全气囊，主动安全配置也只有ABS EBD，主动安全配置水平太低了；舒适配置更是全系织物座椅加手动空调，这种配置水平与新款6.58-8.58万的指导价而言有些不相符了，这也是瑞风系列销量持续下滑的原因，江淮汽车的升级速度与车市整体脱节了。以瑞风M3的预算建议选择宝骏730或者欧尚A800，前者销量保有量都还算理想，整车质量稳定且配置更高，内饰设计用料也更像乘用车；欧尚A800的整车特点与730相当，不过这台车自动版使用的6AT手自一体变速箱级别更高，且高于宝骏730的CVT，所以如选择自动挡MPV建议考虑A800。入门级MPV以上两台平开门车更能体现宜商宜家的用途，瑞风系列MPV目前除了M4能以准请客的用途体现价值以外，其他车的综合性价比都比较低了。上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。五万左右想买合资车选择较少，就算有车龄也比较长，里程数比较高了，这个价位的MPV车型还是国产车为主，下面给题主推荐几款符合条件的车型宝骏730说到现在兴起的七座MPV热，就不得不提到宝骏730这款车，宝骏730可以说是这一级别的标杆车型，中规中矩的外观设计可以说是老少皆宜，内饰营造出了浓浓的居家风，配置方面比较丰富，车内空间自然不用多说，MPV车型更加注重的舒适性宝骏730做的也很不错，不论哪一排舒适性都可圈可点。长安商用欧尚欧尚是长安商用推出的首款七座MPV车型，外观比较偏向年轻运动，内饰的设计很有科技感同时也不失豪华感，直接提升了整车的档次。欧尚的配置非常丰富，乘坐空间表现还算不错，座椅舒适性也很不错，但是独特的232布局会对后排进出有一定影响。金杯750金杯750外观设计比较大气，内饰片形提升科技感和运动感，配置比较丰富，乘坐空间十分充裕，动力表现一般，普通家用代步完全够用。奇瑞艾瑞泽M7M7的外观设计比较保守，内饰则因为中置的仪表盘很有个性，车内空间非常不错，动力依旧是家用水平，没什么惊喜但是也足够使用。日产NV200NV200外观设计比较个性，突出运动，内饰偏向家用风格，空间表现中规中矩，座椅舒适性不错，日常驾驶动力流畅，换挡顺畅，动力表现也还不错。如果题主非要选择一辆合资车型的话，比较推荐马自达5，马自达5的行驶质感非常不错，车内空间也完全足够，尤其是侧拉门的设计让人觉得这才是MPV应该有的样子。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

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