14款雷凌多少钱二手车，15年雷凌18二手车能卖多少钱

2022-10-01 13:00:14

核心提示1，15年雷凌18二手车能卖多少钱 15年的雷凌，1.8排量，二手车个人认为这款车的整体车况方面可以手续齐全的话，二手车价位大体在八万多左右2，三到五年的二手

1，15年雷凌18二手车能卖多少钱

15年的雷凌，1.8排量，二手车个人认为这款车的整体车况方面可以手续齐全的话，二手车价位大体在八万多左右

15年雷凌18二手车能卖多少钱

2，三到五年的二手雷凌车大概多少钱

雷凌的保值率还是非常高的，即便是4年前的1.6L乞丐版，价格也都在7万以上。有个朋友的丰田雷凌要卖，听说车龄还挺短的，我也刚好想买辆车开，就去问了一下这台车的情况，朋友说当时买的是1.6L自动高配的，是2015年上牌的，现在也就跑了2万公里，还说我要的话7.88万元就可以卖给我。其实我对这个价格也不是很懂，就在网上查了一下这台车的售价，发现同年限同配置的车基本都在8万以上，看来朋友给我的价格并不算高，这也让我对这台车更加感兴趣。自己目前买车也就是个过渡，所以有点担心过两年再换车的时候会亏掉不少钱，朋友却跟我说这台车的保值率很高，而且贬值最高的那两年也已经过去，说我开上一年差不多还可以卖到这个价格，这也打消了我的疑虑。由于自己的收入也不是很高，让我害怕养不起这台车，但朋友说这台丰田雷凌的养车成本很低，节油性在同级别中有着很大的优势，而且不挑油品，这种“准新车”状态的丰田车更是难以出现小毛病，可以说是很适合经济能力不高的人群。听朋友介绍了这么多，我对这台车也挺满意的，就将这台车买了下来，体验了几天以后，我也有着自己的见解。从外观来看，个人认为这台丰田雷凌是同级别中颜值最高的，横幅式的镀铬饰条采用了贯穿式的设计，在视觉上呈现出了较为年轻的氛围。值得一提的是，由于这台车的车龄比较短，所以开起来和新车并没有太大的区别。坐在车内，这台日系车可以说让我有些惊讶的感觉，中控台上采用了大面积的软包材质，无论是看起来还是摸起来，都比较富有档次感。另外，三炮筒式的仪表盘和三幅式的方向盘相结合，都很符合当下年轻消费者们的审美。1.6L+CVT的动力总成最大优势就在于它的可靠性，毫不夸张的讲，在正常行驶保养的情况下，在二十万公里以内不会出现大修的情况。总的来说，7.88万元入手这台丰田雷凌还是很合适的，毕竟它的可靠性很高，很适合我们这种不是很懂车的“汽车小白”。丰田品牌一直有着良好的口啤。广汽雷凌的外观年轻时尚，符合当代人需求，比卡罗拉款要好看一些，相同配置价格比卡罗拉也要便宜一点。现在路面上跑的雷凌车子还是蛮多的。雷凌的前脸看起来很凶，两只眼睛十分修长耐看，进气口很大，大嘴的设计很个性。福特的车子大嘴的中网也比较多，当时福克斯刚出来的时候，中网就是大嘴，十分霸气。尾部设计上灯组是亮点，造型延续前大灯组修长的设计，夜间识别度很高。雷凌的英文名字LEVIN一样，意思是“闪电”。上一次开了一辆手动挡的雷凌，开起来十分舒服，换挡一点也不冲。但是提速就不行了，没有力道。坐着舒适性也还可以。尾部方面，一条宽厚的镀铬饰条与前脸相互呼应，在灯组方面，造型丰富动感，较之前大灯显得饱满不少，同时，后灯组上的两个扰流的小突起，可以进一步减少风阻，细节做的很不错。CVT的变速箱，提速起来也比较肉，但是很平稳，没有任何的突兀、顿挫感，很舒服。输出动力毕竟是直线性，没有什么爆发力。很多人有一个误区，1.2T的是4缸机不是3缸的。1.8和1.6是同一款发动机双vvt-i和多点喷射，而1.2t的是vvt-iw缸内直喷。和雷凌同级别的1.8加速很多车都不如雷凌，因为雷凌的1.8功率是103kw。但是雷凌1.8的轮胎尺寸是有点小才15，轩逸1.8的都17寸了。空间一点也不小，可以说可以和轩逸的空间比比了。下面看看这么好的车有啥毛病：变速箱卡卡响声，低速顿挫异响，变速箱在20到40之间加速减速有刺耳的哨声。这个问题是最多的，什么内饰异响什么隔音效果差啊，和这变速箱比起来都不算事。14款的雷凌反应这个情况比较多。广大车主如何自己是雷凌变速箱也有类似的情况，就赶快去投诉，尽早解决这个问题，不然变速箱真的坏了后果很严重。

14款雷凌1.6手动精英版，当年新车价格含税是12.46万，因为雷凌就是在2014年上市的，因此2014款雷凌在购买时，并没有什么优惠，现在3年车龄的车价格在9万左右，里程数一般不会超过6万公里，但是买二手车不能只看车龄和里程数。具体的需要看车的实际配置以及具体车况，毕竟车价涉及的维度比较多，新车事故车一样不值钱，老车保养好一样不少钱，建议买车的时候可以带懂车的朋友一起去看车，以免买到问题车。丰田品牌一直有着良好的口啤。广汽雷凌的外观年轻时尚，符合当代人需求，比卡罗拉款要好看一些，相同配置价格比卡罗拉也要便宜一点。现在路面上跑的雷凌车子还是蛮多的。雷凌的前脸看起来很凶，两只眼睛十分修长耐看，进气口很大，大嘴的设计很个性。福特的车子大嘴的中网也比较多，当时福克斯刚出来的时候，中网就是大嘴，十分霸气。尾部设计上灯组是亮点，造型延续前大灯组修长的设计，夜间识别度很高。雷凌的英文名字LEVIN一样，意思是“闪电”。上一次开了一辆手动挡的雷凌，开起来十分舒服，换挡一点也不冲。但是提速就不行了，没有力道。坐着舒适性也还可以。尾部方面，一条宽厚的镀铬饰条与前脸相互呼应，在灯组方面，造型丰富动感，较之前大灯显得饱满不少，同时，后灯组上的两个扰流的小突起，可以进一步减少风阻，细节做的很不错。CVT的变速箱，提速起来也比较肉，但是很平稳，没有任何的突兀、顿挫感，很舒服。输出动力毕竟是直线性，没有什么爆发力。很多人有一个误区，1.2T的是4缸机不是3缸的。1.8和1.6是同一款发动机双vvt-i和多点喷射，而1.2t的是vvt-iw缸内直喷。和雷凌同级别的1.8加速很多车都不如雷凌，因为雷凌的1.8功率是103kw。但是雷凌1.8的轮胎尺寸是有点小才15，轩逸1.8的都17寸了。空间一点也不小，可以说可以和轩逸的空间比比了。下面看看这么好的车有啥毛病：变速箱卡卡响声，低速顿挫异响，变速箱在20到40之间加速减速有刺耳的哨声。这个问题是最多的，什么内饰异响什么隔音效果差啊，和这变速箱比起来都不算事。14款的雷凌反应这个情况比较多。广大车主如何自己是雷凌变速箱也有类似的情况，就赶快去投诉，尽早解决这个问题，不然变速箱真的坏了后果很严重。

三到五年的二手雷凌车大概多少钱