福克斯2012款怎么样,2012经典福克斯油耗口碑咋样

核心提示1,2012经典福克斯油耗口碑咋样 福克斯这款车,一直口碑不错。操控感很好,是美国福特车队越野拉力赛的专用赛车,当然改装过的。民用车也较好地保持了许多优点。一般

1,2012经典福克斯油耗口碑咋样

福克斯这款车,一直口碑不错。操控感很好,是美国福特车队越野拉力赛的专用赛车,当然改装过的。民用车也较好地保持了许多优点。一般,与同级别的车比较,油耗较高。但是,安全性较好,前后都有副车架,独立悬挂。能与他匹敌的是:307两厢款。我说的,都是2.0排量的.
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2012经典福克斯油耗口碑咋样

2,2012款福特新福克斯三厢怎么样

优点:动力升级降低油耗,部分科技配置领先缺点:暂未引入1.6T动力有些遗憾油耗测试:1.6L并不比2.0L车型省油!2.0AT三厢旗舰版:7.9升/百公里2.0MT两厢运动版:8.4/百公里很多福克斯车主提起油耗也都很郁闷,9升、10升、11升甚至12升的都有,不过我们测试的情况似乎并不那么不理想。我们总共行驶了213.9公里,其中1/3左右是城市堵车路段,其余大部分为城市环路,还有一部分高速公路。总共消耗了17.85升燃料,平均百公里油耗为8.345升。望采纳

2012款福特新福克斯三厢怎么样

3,福克斯2012款音响怎么样

2012款福克斯2.0排量的采用sony音响,9个喇叭,据一些提车车友评测已经超过很多20多万B级车水准,sony作为全球十大音响制造商之一,有些功力的1.6排量车型4到6个喇叭不等,音响不是sony的,只能满足一般要求不高用户,老款也是这种水准,希望对你有所帮助

福克斯2012款音响怎么样

4,二手的12款福克斯20自动挡怎么样值不值得入手

2012款自动风尚车主,目前行驶八万多公里,小评一下。本款福克斯是福特的欧洲部门设计的,全球发售,所以严格来讲是一辆德国车。根据彩虹效应,开这款车的人会在好多影视片和新闻频道中看到这款车,至少央视新闻上俄罗斯是用来当警车的。这款车的优点是它的底盘,相当扎实,四轮独立悬挂,一个驾驶员可以轻松开到一百七以上而毫不发飘。这点没有几款紧凑级车可以做到。拿风尚款来讲,同价位的车中,坡道辅助,esp,标配205的米胖子或固特异的胎,全车区分高低音六喇叭,分区自动空调,六个安全气囊,相当厚道。车门的限位铰链,同级别车中有谁还注意这细节了?音响效果比同价位的速腾那种象征性的两个喇叭强太多了。至于隐性的福利,福特更是相当有良心。比如隐藏功能。福克斯全车带定速巡航,只是根据不同配置对其进行了隐藏。动手能力强的车主只需要花三百多块买个模块安在方向盘上即可实现高配车型功能。行车落锁,120超速报警,一键天窗什么的只需要刷行车电脑就可以,比手机刷机还快。缺点,自动档的双离合。福特自己都放弃了,后续的车型用回了6at就很能说明问题。现在福特承诺了好像是七年十六万公里保修,已经能解决大多问题。出故障的车毕竟是少数,福克斯庞大的全球数量,福特肯定会拿出方案来解决,静观其变就是了。漏油。油封质量问题,长安的品控没做好,进了一批据说是墨西哥的油封,把福克斯名声坑惨了。其实漏的那点油才到哪,上网查查有几个品牌不漏油,但水军太多,看福克斯一个月卖三万辆,拼了命地黑。福克斯从2013年后换回了德国的油封,问题是没了,名声挽不回来了。空间小。福克斯空间小是不争的事实,但我们要知道它为什么小。根据官网数据,福克斯外部的长宽高和同级车没区别,内部空间小说明是车身厚度的问题。简单讲,有的车叫皮薄馅大。你懂了吧。另外全车的独立悬挂也占空间啊,平路上感觉差别不大,过个减速带和坎坷路试试?高速过个弯再试试?后排座椅也大有玄机。福克斯是全尺寸座椅,腿部支撑很舒服的,其他大空间车型,可以自行对比一下。一辆车绝大多数情况下是驾驶员一个人在开,相对于安全,后排空间那么在乎吗?
2012款自动风尚车主,目前行驶八万多公里,小评一下。本款福克斯是福特的欧洲部门设计的,全球发售,所以严格来讲是一辆德国车。根据彩虹效应,开这款车的人会在好多影视片和新闻频道中看到这款车,至少央视新闻上俄罗斯是用来当警车的。这款车的优点是它的底盘,相当扎实,四轮独立悬挂,一个驾驶员可以轻松开到一百七以上而毫不发飘。这点没有几款紧凑级车可以做到。拿风尚款来讲,同价位的车中,坡道辅助,esp,标配205的米胖子或固特异的胎,全车区分高低音六喇叭,分区自动空调,六个安全气囊,相当厚道。车门的限位铰链,同级别车中有谁还注意这细节了?音响效果比同价位的速腾那种象征性的两个喇叭强太多了。至于隐性的福利,福特更是相当有良心。比如隐藏功能。福克斯全车带定速巡航,只是根据不同配置对其进行了隐藏。动手能力强的车主只需要花三百多块买个模块安在方向盘上即可实现高配车型功能。行车落锁,120超速报警,一键天窗什么的只需要刷行车电脑就可以,比手机刷机还快。缺点,自动档的双离合。福特自己都放弃了,后续的车型用回了6at就很能说明问题。现在福特承诺了好像是七年十六万公里保修,已经能解决大多问题。出故障的车毕竟是少数,福克斯庞大的全球数量,福特肯定会拿出方案来解决,静观其变就是了。漏油。油封质量问题,长安的品控没做好,进了一批据说是墨西哥的油封,把福克斯名声坑惨了。其实漏的那点油才到哪,上网查查有几个品牌不漏油,但水军太多,看福克斯一个月卖三万辆,拼了命地黑。福克斯从2013年后换回了德国的油封,问题是没了,名声挽不回来了。空间小。福克斯空间小是不争的事实,但我们要知道它为什么小。根据官网数据,福克斯外部的长宽高和同级车没区别,内部空间小说明是车身厚度的问题。简单讲,有的车叫皮薄馅大。你懂了吧。另外全车的独立悬挂也占空间啊,平路上感觉差别不大,过个减速带和坎坷路试试?高速过个弯再试试?后排座椅也大有玄机。福克斯是全尺寸座椅,腿部支撑很舒服的,其他大空间车型,可以自行对比一下。一辆车绝大多数情况下是驾驶员一个人在开,相对于安全,后排空间那么在乎吗?
2012款自动风尚车主,目前行驶八万多公里,小评一下。本款福克斯是福特的欧洲部门设计的,全球发售,所以严格来讲是一辆德国车。根据彩虹效应,开这款车的人会在好多影视片和新闻频道中看到这款车,至少央视新闻上俄罗斯是用来当警车的。这款车的优点是它的底盘,相当扎实,四轮独立悬挂,一个驾驶员可以轻松开到一百七以上而毫不发飘。这点没有几款紧凑级车可以做到。拿风尚款来讲,同价位的车中,坡道辅助,esp,标配205的米胖子或固特异的胎,全车区分高低音六喇叭,分区自动空调,六个安全气囊,相当厚道。车门的限位铰链,同级别车中有谁还注意这细节了?音响效果比同价位的速腾那种象征性的两个喇叭强太多了。至于隐性的福利,福特更是相当有良心。比如隐藏功能。福克斯全车带定速巡航,只是根据不同配置对其进行了隐藏。动手能力强的车主只需要花三百多块买个模块安在方向盘上即可实现高配车型功能。行车落锁,120超速报警,一键天窗什么的只需要刷行车电脑就可以,比手机刷机还快。缺点,自动档的双离合。福特自己都放弃了,后续的车型用回了6at就很能说明问题。现在福特承诺了好像是七年十六万公里保修,已经能解决大多问题。出故障的车毕竟是少数,福克斯庞大的全球数量,福特肯定会拿出方案来解决,静观其变就是了。漏油。油封质量问题,长安的品控没做好,进了一批据说是墨西哥的油封,把福克斯名声坑惨了。其实漏的那点油才到哪,上网查查有几个品牌不漏油,但水军太多,看福克斯一个月卖三万辆,拼了命地黑。福克斯从2013年后换回了德国的油封,问题是没了,名声挽不回来了。空间小。福克斯空间小是不争的事实,但我们要知道它为什么小。根据官网数据,福克斯外部的长宽高和同级车没区别,内部空间小说明是车身厚度的问题。简单讲,有的车叫皮薄馅大。你懂了吧。另外全车的独立悬挂也占空间啊,平路上感觉差别不大,过个减速带和坎坷路试试?高速过个弯再试试?后排座椅也大有玄机。福克斯是全尺寸座椅,腿部支撑很舒服的,其他大空间车型,可以自行对比一下。一辆车绝大多数情况下是驾驶员一个人在开,相对于安全,后排空间那么在乎吗?作为一名二手车从业者,很高兴回答你这个问题。首先12款车型,是继经典款福克斯之后改款的第一代车型,也是被认为外观最漂亮的一款。因为他摆脱了经典款福克斯圆润饱满,略显老气的外观。中网被重新设计,整车线条感适中,给人一种简单时尚的感觉。题主表示想入手一辆12款2.0自动车型,这款车分为三厢版本和两厢版本。就目前二手车市场,对这辆车的反应程度来说,福克斯两厢版本才是这辆车的精髓所在,前后独立悬挂,路感清晰,带有运动基因的操控在两厢版本上体现的更加淋漓尽致。这也是作为美系车来说,不管新车二手车,福克斯之所以受欢迎的原因。下面就到了吐槽时刻了。首先美系车的通病福克斯也是与生俱来。首先第一点,市区油耗高。其实这也不算什么大问题,毕竟2.0的排量在这放着,还有DOHC技术加持。再就是公里数十几万之后,气门室盖垫有明显的油泥,不会像之前那么干爽。再一个就是让人又爱又恨的双离合变速箱了,如果说大众的七速双离合变速箱让人头疼,那么福克斯这款6速干式双离合同样也不让省心,很多车友表示会有明显的顿挫感,至于干式双离合后期的可能存在的问题在这里就不过多说了。很多人会拿福克斯后排空间说事,我并不认为这是值得吐槽的地方,因为福克斯本身的定位就是紧凑型家用车,花紧凑型家用车的钱肯定不能享受B级车的空间对吧。最后希望我的建议对你有所帮助!
2012款自动风尚车主,目前行驶八万多公里,小评一下。本款福克斯是福特的欧洲部门设计的,全球发售,所以严格来讲是一辆德国车。根据彩虹效应,开这款车的人会在好多影视片和新闻频道中看到这款车,至少央视新闻上俄罗斯是用来当警车的。这款车的优点是它的底盘,相当扎实,四轮独立悬挂,一个驾驶员可以轻松开到一百七以上而毫不发飘。这点没有几款紧凑级车可以做到。拿风尚款来讲,同价位的车中,坡道辅助,esp,标配205的米胖子或固特异的胎,全车区分高低音六喇叭,分区自动空调,六个安全气囊,相当厚道。车门的限位铰链,同级别车中有谁还注意这细节了?音响效果比同价位的速腾那种象征性的两个喇叭强太多了。至于隐性的福利,福特更是相当有良心。比如隐藏功能。福克斯全车带定速巡航,只是根据不同配置对其进行了隐藏。动手能力强的车主只需要花三百多块买个模块安在方向盘上即可实现高配车型功能。行车落锁,120超速报警,一键天窗什么的只需要刷行车电脑就可以,比手机刷机还快。缺点,自动档的双离合。福特自己都放弃了,后续的车型用回了6at就很能说明问题。现在福特承诺了好像是七年十六万公里保修,已经能解决大多问题。出故障的车毕竟是少数,福克斯庞大的全球数量,福特肯定会拿出方案来解决,静观其变就是了。漏油。油封质量问题,长安的品控没做好,进了一批据说是墨西哥的油封,把福克斯名声坑惨了。其实漏的那点油才到哪,上网查查有几个品牌不漏油,但水军太多,看福克斯一个月卖三万辆,拼了命地黑。福克斯从2013年后换回了德国的油封,问题是没了,名声挽不回来了。空间小。福克斯空间小是不争的事实,但我们要知道它为什么小。根据官网数据,福克斯外部的长宽高和同级车没区别,内部空间小说明是车身厚度的问题。简单讲,有的车叫皮薄馅大。你懂了吧。另外全车的独立悬挂也占空间啊,平路上感觉差别不大,过个减速带和坎坷路试试?高速过个弯再试试?后排座椅也大有玄机。福克斯是全尺寸座椅,腿部支撑很舒服的,其他大空间车型,可以自行对比一下。一辆车绝大多数情况下是驾驶员一个人在开,相对于安全,后排空间那么在乎吗?
2012款自动风尚车主,目前行驶八万多公里,小评一下。本款福克斯是福特的欧洲部门设计的,全球发售,所以严格来讲是一辆德国车。根据彩虹效应,开这款车的人会在好多影视片和新闻频道中看到这款车,至少央视新闻上俄罗斯是用来当警车的。这款车的优点是它的底盘,相当扎实,四轮独立悬挂,一个驾驶员可以轻松开到一百七以上而毫不发飘。这点没有几款紧凑级车可以做到。拿风尚款来讲,同价位的车中,坡道辅助,esp,标配205的米胖子或固特异的胎,全车区分高低音六喇叭,分区自动空调,六个安全气囊,相当厚道。车门的限位铰链,同级别车中有谁还注意这细节了?音响效果比同价位的速腾那种象征性的两个喇叭强太多了。至于隐性的福利,福特更是相当有良心。比如隐藏功能。福克斯全车带定速巡航,只是根据不同配置对其进行了隐藏。动手能力强的车主只需要花三百多块买个模块安在方向盘上即可实现高配车型功能。行车落锁,120超速报警,一键天窗什么的只需要刷行车电脑就可以,比手机刷机还快。缺点,自动档的双离合。福特自己都放弃了,后续的车型用回了6at就很能说明问题。现在福特承诺了好像是七年十六万公里保修,已经能解决大多问题。出故障的车毕竟是少数,福克斯庞大的全球数量,福特肯定会拿出方案来解决,静观其变就是了。漏油。油封质量问题,长安的品控没做好,进了一批据说是墨西哥的油封,把福克斯名声坑惨了。其实漏的那点油才到哪,上网查查有几个品牌不漏油,但水军太多,看福克斯一个月卖三万辆,拼了命地黑。福克斯从2013年后换回了德国的油封,问题是没了,名声挽不回来了。空间小。福克斯空间小是不争的事实,但我们要知道它为什么小。根据官网数据,福克斯外部的长宽高和同级车没区别,内部空间小说明是车身厚度的问题。简单讲,有的车叫皮薄馅大。你懂了吧。另外全车的独立悬挂也占空间啊,平路上感觉差别不大,过个减速带和坎坷路试试?高速过个弯再试试?后排座椅也大有玄机。福克斯是全尺寸座椅,腿部支撑很舒服的,其他大空间车型,可以自行对比一下。一辆车绝大多数情况下是驾驶员一个人在开,相对于安全,后排空间那么在乎吗?
2012款自动风尚车主,目前行驶八万多公里,小评一下。本款福克斯是福特的欧洲部门设计的,全球发售,所以严格来讲是一辆德国车。根据彩虹效应,开这款车的人会在好多影视片和新闻频道中看到这款车,至少央视新闻上俄罗斯是用来当警车的。这款车的优点是它的底盘,相当扎实,四轮独立悬挂,一个驾驶员可以轻松开到一百七以上而毫不发飘。这点没有几款紧凑级车可以做到。拿风尚款来讲,同价位的车中,坡道辅助,esp,标配205的米胖子或固特异的胎,全车区分高低音六喇叭,分区自动空调,六个安全气囊,相当厚道。车门的限位铰链,同级别车中有谁还注意这细节了?音响效果比同价位的速腾那种象征性的两个喇叭强太多了。至于隐性的福利,福特更是相当有良心。比如隐藏功能。福克斯全车带定速巡航,只是根据不同配置对其进行了隐藏。动手能力强的车主只需要花三百多块买个模块安在方向盘上即可实现高配车型功能。行车落锁,120超速报警,一键天窗什么的只需要刷行车电脑就可以,比手机刷机还快。缺点,自动档的双离合。福特自己都放弃了,后续的车型用回了6at就很能说明问题。现在福特承诺了好像是七年十六万公里保修,已经能解决大多问题。出故障的车毕竟是少数,福克斯庞大的全球数量,福特肯定会拿出方案来解决,静观其变就是了。漏油。油封质量问题,长安的品控没做好,进了一批据说是墨西哥的油封,把福克斯名声坑惨了。其实漏的那点油才到哪,上网查查有几个品牌不漏油,但水军太多,看福克斯一个月卖三万辆,拼了命地黑。福克斯从2013年后换回了德国的油封,问题是没了,名声挽不回来了。空间小。福克斯空间小是不争的事实,但我们要知道它为什么小。根据官网数据,福克斯外部的长宽高和同级车没区别,内部空间小说明是车身厚度的问题。简单讲,有的车叫皮薄馅大。你懂了吧。另外全车的独立悬挂也占空间啊,平路上感觉差别不大,过个减速带和坎坷路试试?高速过个弯再试试?后排座椅也大有玄机。福克斯是全尺寸座椅,腿部支撑很舒服的,其他大空间车型,可以自行对比一下。一辆车绝大多数情况下是驾驶员一个人在开,相对于安全,后排空间那么在乎吗?作为一名二手车从业者,很高兴回答你这个问题。首先12款车型,是继经典款福克斯之后改款的第一代车型,也是被认为外观最漂亮的一款。因为他摆脱了经典款福克斯圆润饱满,略显老气的外观。中网被重新设计,整车线条感适中,给人一种简单时尚的感觉。题主表示想入手一辆12款2.0自动车型,这款车分为三厢版本和两厢版本。就目前二手车市场,对这辆车的反应程度来说,福克斯两厢版本才是这辆车的精髓所在,前后独立悬挂,路感清晰,带有运动基因的操控在两厢版本上体现的更加淋漓尽致。这也是作为美系车来说,不管新车二手车,福克斯之所以受欢迎的原因。下面就到了吐槽时刻了。首先美系车的通病福克斯也是与生俱来。首先第一点,市区油耗高。其实这也不算什么大问题,毕竟2.0的排量在这放着,还有DOHC技术加持。再就是公里数十几万之后,气门室盖垫有明显的油泥,不会像之前那么干爽。再一个就是让人又爱又恨的双离合变速箱了,如果说大众的七速双离合变速箱让人头疼,那么福克斯这款6速干式双离合同样也不让省心,很多车友表示会有明显的顿挫感,至于干式双离合后期的可能存在的问题在这里就不过多说了。很多人会拿福克斯后排空间说事,我并不认为这是值得吐槽的地方,因为福克斯本身的定位就是紧凑型家用车,花紧凑型家用车的钱肯定不能享受B级车的空间对吧。最后希望我的建议对你有所帮助!

5,福特福克斯2012款16自动舒适型怎么样

2012款福克斯1.6L动力不错 城市用完全可以1.6的性能已经和老款1.8发动机相差无几 最重要的是油耗会大幅度降低 2012款福克斯自动挡车型均配置了双离合变速器 传动效率高和换挡速度非常快 推荐购买
仰望天空的小孩儿 2016/01/29 09:31:31 发表在 23楼 除了变速箱油封漏油。其他不用担心。变速箱油封漏油也有ssss质保呢。实在不行你看看别的车吧没必要买个车自己心里不舒坦朋友的车才开两年,买新车钱还不够用,

6,福克斯2012款值得买吗

我是来说说价格的。离开价格,谈什么都是空谈。一开始,我天真的以为2012款福克斯只会比现款高5000元的起步价。随着各方面信息的比对,我发现我错了。先看看同期上市的车型的价格吧。星骋的起步价是11.28万,朗逸是11.28万(而且即将换代提价),高尔夫11.88万,英朗13·49万,308是10.38万,大家看一看吧。而且老款福克斯不退市。现在的消息是:2012款福克斯的底盘没有太大的变化,发动机将全部换代,随之变速箱也将全部重新调配。汽车的三大件换了两个,应该说换代的很彻底。价格不会比星骋低,而且福特估计还看不上通用的英朗,福特的技术从没有落后过通用。林林总总,2012款福克斯的入门级1.6mt的价格估计在12万9千的位置。也许有人会问,长安不是找死吗?你错了,你忘了现款继续销售。这是一种营销策略,订高了可以优惠你,定低了升不了(大众是例外)。不知道,我说的对不对,今年见分晓。

7,2012款的福克斯怎么样油耗大概多少据说很省油是不是真的

从油耗上来分析,2012款的福克斯可以说区别于传统的德系车,首先从工信部给出的油耗,它的油耗是最低的,基本上和日系车不相上下。日系车省油这个大家都清楚,但日系车最大的弱点,就是安全不好。而说到安全,这就是德系车最大的优点。其次呢,我建议多去看看论坛,我平时看得比较多也了解一些,大概就7-8个水平。作为一般家用,是个不错的选择。
新福克斯在省油排行里面,油耗根本进不了前几啊!!!!!!老福克斯是费油车里面的前几,新福克斯针对油耗确实做了很多的改进,也有明显的改善。但是和日韩车比起来,这油耗根本没有省油的优势。别听楼上那几个人瞎说。

8,2012款新福克斯三厢怎么样

福克斯是拉力赛血统的车,动力自然不错,而且越来越漂亮,六档双离合在这个价位的车上,配置算很好的。升功率也比较高。很多配置和现款1.8豪华一样,还是性价比很高的。这款车,建议你要关注一点,就是油耗!因为在汽车销售资料里,一般写的都不是很准确。
拭目以待吧,现在了解的参数和细节都还感觉不错!喜欢的话,那就等等喽,还有一个月...
注重操控的运动型家用轿车。所以是在家用车的基础上比较强调操控的一款车,买这车适合选择2.0的排量,突出他的运动风格。当然1.6的也未尝不可,只是同级就没有多大优势,而且空间上新福克斯并没有改善,属于比较紧凑型的。中高版本配置比较丰富,安全配置也很到位,虽然有低价的入门版本,但真正看上的基本都是中高配了,所以价格感觉也是略微贵点。

9,福特福克斯2012款耗油怎么样

新款小福还是很给力的~选择它挺不错的~各方面都是可以的~无论是从性能,外观,还是空间。这些都会让你无话可说~我最喜欢小福过弯的时候~很从容的就完成了~支持小福~
2012款新福克斯经过全面改款,最大的亮点在于搭载采用蒙迪欧致胜的6速power.....这台手自一体变速器和一台1.6l涡轮增压加缸内直喷发动机,代替原来的1.8l和2.0l发动机。还有就是一台全新的2.ol自然吸气发动机。可匹敌大众的tsi dsg
和谁对比啊大哥?你就说了着一种车啊 和别的1.6比还是很有优势的 双离合啦 还有哪个前自动通风隔栏 所以 省油是相对的不是绝对的 这些省油的地方都比不上你有个良好的开车习惯省油来的多
1.6L油耗不错,车子非常轻2.0L油耗稍微偏高

10,即将面世的2012款福克斯怎样值得买吗

我是来说说价格的。离开价格,谈什么都是空谈。一开始,我天真的以为2012款福克斯只会比现款高5000元的起步价。随着各方面信息的比对,我发现我错了。先看看同期上市的车型的价格吧。星骋的起步价是11.28万,朗逸是11.28万(而且即将换代提价),高尔夫11.88万,英朗13·49万,308是10.38万,大家看一看吧。而且老款福克斯不退市。现在的消息是:2012款福克斯的底盘没有太大的变化,发动机将全部换代,随之变速箱也将全部重新调配。汽车的三大件换了两个,应该说换代的很彻底。价格不会比星骋低,而且福特估计还看不上通用的英朗,福特的技术从没有落后过通用。林林总总,2012款福克斯的入门级1.6MT的价格估计在12万9千的位置。也许有人会问,长安不是找死吗?你错了,你忘了现款继续销售。这是一种营销策略,订高了可以优惠你,定低了升不了(大众是例外)。不知道,我说的对不对,今年见分晓。
你好!new focus的定位竞争对手是cruze、civic、美版伊兰特,但性价比高得多。底盘操控没的说,新发动机和6速双离合的动力总成,相比以前省油很多,价格还要便宜些。价格不会太高,估计1.6手动在12万左右。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
全新配置的福特福克斯档次提高了很多,建议可以去标恒福特了解一下!
要是进口的就考虑,国产的太糟践东西,长安的什么玩意啊
新内饰新发动机,配置上应该是提高不少、新外形,知不值得购买就等着看上市后的价格了

11,福克斯 2012款 两厢 20L 手动豪华运动型怎么样

腾,开了几天没有后悔过选择2.0!操控:转向精确,电子助力揉轮轻盈。TVC弯道扭力智能分配。全独立后悬挂,完美的融合成为一体。最明显的感觉就是有一次开朋友索8,原地揉轮一个手竟然很吃力。。方向盘沉的不是一点点,各种虚伪各种笨重。小福操控不用说,绝对是C级的标杆!扎实的地盘,灵活的转向,方向盘指向精确,指哪儿打哪儿的感觉,在城市里穿梭很轻盈,上高速又很稳健,试驾的时候就感受过急刹和40码连续S弯,小福的操控让驾驶者很有信心。原地掉头神马的也是轻轻松松的,加入2.0发动机,超车,并道,一气呵成。油耗:基于AGS进气格栅主动关闭系统,高速上定速巡航在4、5个的样子,很省油,由于我在市区里每天必经之路非常拥堵,平均油耗一直在10.2左右徘徊,作为一款2.0的车,基本满意,相信过了磨合期还会给我更多惊喜舒适:基本是都是在小福的驾驶位,座椅包裹性好,腰部支撑在跑长途的时候也不会觉得很累,方向盘路感清晰,过大坑的时候悬挂干脆敏捷,能很快的吸收掉外力,驾驶乐趣强,因为喜欢小福,所以觉得怎么开都舒服。
缘分啊,我的车就是这个型号,这车我整体非常喜欢,无论是动力,外观,内饰,都很满意福克斯2.0跟大众1.4t的动力比,还是稍微差点,速腾1.4t最高能跑到230,而福克斯能跑到205,不过在城市里开够用的而且snyc系统特别nb,语音拨号非常方便,有别人做我车,我就拿这个装b,还有sony的音响也很出色,喜欢听歌的朋友绝对不能错过17寸的轮毂特别霸气,配上比1.6更霸气的外观,简直就是个小跑啊油耗我现在开就是9.5个油,缸内直喷的也比较省,就是1.6的,也得8个多油呢不过最后建议如果能入手手动挡的还不比较不错的毕竟不用担心变速箱漏油了~希望我的回答能帮到你