南阳二手广本,南阳广本4S搞以旧换新活动可信吗

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2,南阳广本4S搞以旧换新活动可信吗

现在任何品牌4S店都有以旧换新的业务,而且对旧车的评估收购价格相对而言还是比较合理的,要略高于二手车市场的价格.何况广本和东本虽然不是一个厂家,但也都,

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3,本田雅阁丰田凯美瑞两个二手车怎么选

丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车

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4,南阳市二手车市场地址在那里

一、 二手车的来源  随着人们换车频率的加快,现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种,主要有以下几种情况:  1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少,保养记录全,属于上品二手车。  2、车主对车型喜好的转变,比如开了较长时间的轿车,想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似,是值得购买的二手车。  3、通常意义上的“二手车”,这类车都是较旧的车型,行驶里程过长,小毛病多,维修、保养费用较高,但价格便宜。  4、租赁公司的比较新的中、高档车,由于是长租专人使用,车况也相对不错。而老旧的车型,租赁时间长,保养不好,一般车况都较差。  消费者在买车前要仔细了解车辆的来源,做到心中有数,千万不要轻信车贩子编的故事,以免吃亏上当,在交易前,找一个对车比较熟悉的人,或者,是能找一个二手车中介,可以直接与车主面对面,直接了解车况信息。  二、 二手车交易过程中要注意的问题  1、要找正规公司不要找路边私人  二手车交易之所以让很多用户感觉混乱,主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面,允许个人之间直接交易各类二手车,属于私人财产自由交易,不用必须经过中介公司,因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是,在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易,而且往往正规市场不具备执法权,因此一些生意好,规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。  正因为有用户同这些人进行交易,因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面,但是从保护用户权益的角度考虑,我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。  2、要保留交易手续不要马虎着急  不论是买车还是卖车在同公司交易过程中,都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件,车辆预付款和定金文件,车辆交易合同,车辆售后服务合同,二手车交易过户发票的原件或复印件等等。  此外,很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。  在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制,在未过户之前的车辆责任没有划分,这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极,忽略了仔细观看合同,尤其是车辆的生产和登记日期,来源,使用性质等等,还有税费情况,最终造成后续的麻烦和价格损失。  3、要合理询价不要偏离市场  不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律,不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来,一些正规公司出具评估报告却不能相信,抱着侥幸的心理“期盼高价”,最终那些高出价的“成交低”,或者用户错过了最好的商业时机,价格比正常还要低。  购买车辆一样是这样的道理,二手车的销售价格含购置附加费,一般也包括交易的各项费用,用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分,同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较,比如高端车售价50万元以上的,往往税费相差就几万元甚至十几万元,因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同,有些准新车基本上比新车一年便宜20%,这类车辆只要来源合法,保障良好,对于聪明的用户来说是非常不错的选择。  选好了车辆之后抓紧时机出手,有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快,犹豫之后很