元超二手车行,十万元买两年内不超3万公里二手车能买到什么样的

核心提示1,十万元买两年内不超3万公里二手车能买到什么样的 三万公里内的都是准新车,买到的也是一些合资低端车没这个必要!可以考虑五六万的合资中端高配的二手车!一般车子开

1,十万元买两年内不超3万公里二手车能买到什么样的

三万公里内的都是准新车,买到的也是一些合资低端车没这个必要!可以考虑五六万的合资中端高配的二手车!一般车子开个十几二十万公里是没啥大毛病的!望采纳
两年内的还是买新的吧
。入车险优惠30%~50%免费审车
5年以内的二手车的话像别克凯越、大众捷达、新雪铁龙富康、雪佛兰乐骋、起亚千里马、长城炫丽、比亚迪都是可以考虑的。购买二手车注意检查车辆手续和车况

十万元买两年内不超3万公里二手车能买到什么样的

2,二手车行叫卖的汽车超低价可信吗

买吧去乡下开还行。别进城。这种车来路不明。先交钱的是骗子,不考虑。还有一种是可以当场看车开车过户的也是那么便宜这样的车买了就去农村开就可以了。

二手车行叫卖的汽车超低价可信吗

3,鹏达二手车行是真的吗

我是在杭州市教育局上班的人员,新车价格太贵了,刚拿本子4个多月车技又不好,还是二手车划算 我买车子也是经过缜密的比对,最后决定购买,无意料之中看到鹏达二手车行这个车网,看了一下,价格很便宜,于是我就向他们订了一部 08年宝马X5 轿车,而且只付2000元的定金,第2天他们就把车子送到,我和我的朋友(车管所)来验证,结果的确是原装车(九成新);于是我们就办了过户手续买了下来。因此,想要买车的朋友不防去看看。
我是在杭州市教育局上班的人员,新车价格太贵了,刚拿本子4个多月车技又不好,还是二手车划算 我买车子也是经过缜密的比对,最后决定购买,无意料之中看到鹏达二手车行这个车网,看了一下,价格很便宜,于是我就向他们订了一部 08年宝马X5 轿车,而且只付2000元的定金,第2天他们就把车子送到,我和我的朋友(车管所)来验证,结果的确是原装车(九成新);于是我们就办了过户手续买了下来。因此,想要买车的朋友不防去看看。
我是在杭州市教育局上班的人员,新车价格太贵了,刚拿本子4个多月车技又不好,还是二手车划算 我买车子也是经过缜密的比对,最后决定购买,无意料之中看到鹏达二手车行这个车网,看了一下,价格很便宜,于是我就向他们订了一部 08年宝马X5 轿车,而且只付2000元的定金,第2天他们就把车子送到,我和我的朋友(车管所)来验证,结果的确是原装车(九成新);于是我们就办了过户手续买了下来。因此,想要买车的朋友不防去看看。

鹏达二手车行是真的吗

4,目前哪些二手车行比较靠谱

二手车市场水比较深,如果身边正好有知根知底的朋友想要转让车子的,可以自行交易,实在没有,只能通过中介、平台、车商买二手车了。如果走到了这一步,那么,首先,千万不要在没有摸透门路的前提下就盲目购买。除了网上看车子信息,打电话、网聊之外,最好且务必要实地查看,跑多几趟,多家比较,实际上手,有条件的,带上行家里手一道。但是,我们在网上找车的时候,往往会发现,自己心仪的车子基本都不在本地,有些甚至在遥远的外省。这个时候就要提高警惕了,问问自己能不能有幸“捡漏”,谨防套路,尤其是某些地区(在此不点名)的二手车市场,转以骗人为勾当,往往是买车人损失交通、住宿费不说,定金甚至购车款也会被不法分子侵吞。因此,本人还是建议不懂行者,最好在本市或者周边县市购买,即便出问题,也好找亲戚朋友有个照应。而且题主的预算在四万元左右,也没必要跑到外地去购买。扯远了,再来谈谈车的事情。买二手车,我们往往重点关注性价比和耐用度。首先谈性价比,贬值率高的车子在二手车买卖的时候,性价比就高。举个例子,相同价位的法系车与日系、德系比较,由于其贬值率高,因而过几年后的二手车价格就比日系、德系为低,也就意味着它的性价比也高。同样是四万块钱,可以买到一辆B级的2011款雪铁龙C5,却只能买A级的2011款丰田花冠。其次是耐用度,现在的车子在三大件的耐用度上来说,并不用操太多心思,但是部分德系、法系甚至日系的某些车子,年岁久了,偶有烧机油的现象出现,或者出现韩系车底盘松散的故障。但总体来说,只要不出大事故,一般的车子细心保养,开到报废不成问题。但总体而言,越简单的车子,小毛病和故障率就相对来说低一些。买二手车,虽然花的钱少,但应当比买新车更谨慎,多看多比较,看准了再下手,毕竟你都不知道车子在上一任车主手上发生过什么。
这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。
这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。二手车生意其实质是中间商赚差价,如今火爆的二手车交易网站貌似想用互联网思维颠覆传统盈利模式,然而消费者也不至于很傻很天真地认为这些公司都是慈善机构。二手车生意重要工种如下:1.二手车评估师——有证的年轻人不如没证的中年大叔好用,这一行就是靠经验;2.业务员——能说会道脸皮厚,没事儿就打电话回访潜在客户,每周量化管理必须每人带20个客户实地看车,其次要熟悉相关过户程序,担当好中介职能促成交易;3.信息化部门——主要负责客户数据库维护,如果能自行开发一个管理系统和公司网站那就更靠谱了;4.财务部门——这个不用解释,管好钱就行了;5.人事部门——干这行人员流动很大,有可能某位员工请个假就再也没来了,赶紧招人吧。也不是说每个工种你都要招一个人,你要是牛人一个人演好所有角色也未尝不可。二手车行营销方式大致分两种:1.中介模式——撮合买卖双方促成交易,此过程不能让双方直接见面,否则走了私单,你就当做慈善了,此模式属于轻资产模式,毫不夸张地说你有电脑有手机找两三个合伙人在你家车库都能开始创业了,货源找车贩子或者原车主都行,客户直接网上发布低价货源广告每周带20个客户看车妥妥滴,能不能成交就看业务员的水平了;2.囤货模式——遇到适合的二手车先收购,再找个门面装修好了,车放里面展示,让买家有种进4S店的感觉,这种模式适合财大气粗商界人士使用,对现金流管理要求较高。任何生意都是靠人做起来的,而根据历史数据看90%的公司撑不过五年, 所以创业有风险,入市需谨慎!
这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。二手车生意其实质是中间商赚差价,如今火爆的二手车交易网站貌似想用互联网思维颠覆传统盈利模式,然而消费者也不至于很傻很天真地认为这些公司都是慈善机构。二手车生意重要工种如下:1.二手车评估师——有证的年轻人不如没证的中年大叔好用,这一行就是靠经验;2.业务员——能说会道脸皮厚,没事儿就打电话回访潜在客户,每周量化管理必须每人带20个客户实地看车,其次要熟悉相关过户程序,担当好中介职能促成交易;3.信息化部门——主要负责客户数据库维护,如果能自行开发一个管理系统和公司网站那就更靠谱了;4.财务部门——这个不用解释,管好钱就行了;5.人事部门——干这行人员流动很大,有可能某位员工请个假就再也没来了,赶紧招人吧。也不是说每个工种你都要招一个人,你要是牛人一个人演好所有角色也未尝不可。二手车行营销方式大致分两种:1.中介模式——撮合买卖双方促成交易,此过程不能让双方直接见面,否则走了私单,你就当做慈善了,此模式属于轻资产模式,毫不夸张地说你有电脑有手机找两三个合伙人在你家车库都能开始创业了,货源找车贩子或者原车主都行,客户直接网上发布低价货源广告每周带20个客户看车妥妥滴,能不能成交就看业务员的水平了;2.囤货模式——遇到适合的二手车先收购,再找个门面装修好了,车放里面展示,让买家有种进4S店的感觉,这种模式适合财大气粗商界人士使用,对现金流管理要求较高。任何生意都是靠人做起来的,而根据历史数据看90%的公司撑不过五年, 所以创业有风险,入市需谨慎!你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下,我们平时帮粉丝检测的车辆超过90%的车都是二手车,价值少到1万块的五菱之光,两万多块的马自达3,多到几百万的兰博基尼,法拉利,我们都检测过一些。其实这些粉丝也都是担心说车子的质量不好,怕被无良商家骗,中了圈套都没有地方说理去,钱也要不回来。因为这样的事情在二手车市场里每天都会发生,无良车商在用着各式各样的手段去欺骗想要买车却又不懂的小白消费者们。就像我们之前就帮粉丝检测过一台丰田埃尔法,车商骗粉丝交了2万块钱订金,要不然明天车可能就没有了,粉丝也是实在就给交了2万,结果第二天一检测车有毛病,就不能买了。但是这个无良车商就不给退订金,粉丝就找了电视台给曝光这个事儿,就是这样车商的钱都没给退。可见车商早就了解车有问题,所以我也一直在劝粉丝们千万不要随便交订金。因为交定金是无良车商的一种套路,他很有可能知道车况不好,坑一个是一个,就算你不买,也赚你一个订金钱,你也没处说理去。而且我们经历过很多这样的事儿, 比如车子买回去整备费用会很多,你也觉得再便宜个万八千的整备费用出来,就可以入手了,可是粉丝交了订金了,想买这车可是这时候车商就不给你便宜了,就一个爱买不买的态度,反正钱他已经拿到手了。这种就是无良车商的套路,买车一定要小心这种套路。还有就是有的粉丝比较实在,找个卖二手车的朋友给他推荐一个车,结果殊不知车买了之后,卖车的和这个朋友的电话都联系不上了。这才知道原来自己中了人家的套路,被坑了,买回去一台水泡+大事故的车,就是这台轩逸,粉丝花了7万块,真是买了一个教训呀~所以说,买二手车,只要你能在买车前了解到真实的车况就不怕中了无良车商的套路了。你要是自己懂车最好,不懂的话那就找个真正的朋友帮你看看车况,再不行的话也可以找个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在购车之前,把把关,买二手车也还是要买个放心的,避免中了某些人的套路。车况好点的车自然价格稍微高一点,但不能光从价格上判断车好不好,还是得认真的看车况。举个例子,一般我们帮粉丝检测一台车,收费也就是大概几百块(根据具体情况会有差别),如果车况没问题,才会建议你购买,而且会仔细告诉你车辆现在的状态到底怎么样,还有后期整备需要什么样的费用和需要做的处理都是什么。这样不仅仅让你了解了真实的车况,其实也方便你跟卖家讨价还价,了解真实车况才能说这车值不值这个价格,这样砍价省下来的费用,少说也有几千块,怎么都是这点检测服务费用的好几倍。只有做到心知肚明的买车,就不怕买到大事故车了。正常我们检测一台车大概需要一个半小时到2个小时左右的时间,检测的非常细致。比如有人说漆面没什么值得检测的,喷漆就喷漆呗,无所谓的,其实看漆面不只是看的喷漆,这也是判断车辆存在的事故情况的重要依据,所有的问题都是结合起来综合判断的,不能单一而论。所以说,我从事多年二手车检测工作,只要是预算合理,车源较多,都能买到车况不错的车子。不用太多担心。好了,就先回答到这里吧。最后分享个我们帮粉丝检测的一台阿斯顿马丁DB11,吹牛一下,说检测的工作其实也能经常接触美女豪车的,哈哈。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
二手车生意其实质是中间商赚差价,如今火爆的二手车交易网站貌似想用互联网思维颠覆传统盈利模式,然而消费者也不至于很傻很天真地认为这些公司都是慈善机构。二手车生意重要工种如下:1.二手车评估师——有证的年轻人不如没证的中年大叔好用,这一行就是靠经验;2.业务员——能说会道脸皮厚,没事儿就打电话回访潜在客户,每周量化管理必须每人带20个客户实地看车,其次要熟悉相关过户程序,担当好中介职能促成交易;3.信息化部门——主要负责客户数据库维护,如果能自行开发一个管理系统和公司网站那就更靠谱了;4.财务部门——这个不用解释,管好钱就行了;5.人事部门——干这行人员流动很大,有可能某位员工请个假就再也没来了,赶紧招人吧。也不是说每个工种你都要招一个人,你要是牛人一个人演好所有角色也未尝不可。二手车行营销方式大致分两种:1.中介模式——撮合买卖双方促成交易,此过程不能让双方直接见面,否则走了私单,你就当做慈善了,此模式属于轻资产模式,毫不夸张地说你有电脑有手机找两三个合伙人在你家车库都能开始创业了,货源找车贩子或者原车主都行,客户直接网上发布低价货源广告每周带20个客户看车妥妥滴,能不能成交就看业务员的水平了;2.囤货模式——遇到适合的二手车先收购,再找个门面装修好了,车放里面展示,让买家有种进4S店的感觉,这种模式适合财大气粗商界人士使用,对现金流管理要求较高。任何生意都是靠人做起来的,而根据历史数据看90%的公司撑不过五年, 所以创业有风险,入市需谨慎!
二手车生意其实质是中间商赚差价,如今火爆的二手车交易网站貌似想用互联网思维颠覆传统盈利模式,然而消费者也不至于很傻很天真地认为这些公司都是慈善机构。二手车生意重要工种如下:1.二手车评估师——有证的年轻人不如没证的中年大叔好用,这一行就是靠经验;2.业务员——能说会道脸皮厚,没事儿就打电话回访潜在客户,每周量化管理必须每人带20个客户实地看车,其次要熟悉相关过户程序,担当好中介职能促成交易;3.信息化部门——主要负责客户数据库维护,如果能自行开发一个管理系统和公司网站那就更靠谱了;4.财务部门——这个不用解释,管好钱就行了;5.人事部门——干这行人员流动很大,有可能某位员工请个假就再也没来了,赶紧招人吧。也不是说每个工种你都要招一个人,你要是牛人一个人演好所有角色也未尝不可。二手车行营销方式大致分两种:1.中介模式——撮合买卖双方促成交易,此过程不能让双方直接见面,否则走了私单,你就当做慈善了,此模式属于轻资产模式,毫不夸张地说你有电脑有手机找两三个合伙人在你家车库都能开始创业了,货源找车贩子或者原车主都行,客户直接网上发布低价货源广告每周带20个客户看车妥妥滴,能不能成交就看业务员的水平了;2.囤货模式——遇到适合的二手车先收购,再找个门面装修好了,车放里面展示,让买家有种进4S店的感觉,这种模式适合财大气粗商界人士使用,对现金流管理要求较高。任何生意都是靠人做起来的,而根据历史数据看90%的公司撑不过五年, 所以创业有风险,入市需谨慎!你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下,我们平时帮粉丝检测的车辆超过90%的车都是二手车,价值少到1万块的五菱之光,两万多块的马自达3,多到几百万的兰博基尼,法拉利,我们都检测过一些。其实这些粉丝也都是担心说车子的质量不好,怕被无良商家骗,中了圈套都没有地方说理去,钱也要不回来。因为这样的事情在二手车市场里每天都会发生,无良车商在用着各式各样的手段去欺骗想要买车却又不懂的小白消费者们。就像我们之前就帮粉丝检测过一台丰田埃尔法,车商骗粉丝交了2万块钱订金,要不然明天车可能就没有了,粉丝也是实在就给交了2万,结果第二天一检测车有毛病,就不能买了。但是这个无良车商就不给退订金,粉丝就找了电视台给曝光这个事儿,就是这样车商的钱都没给退。可见车商早就了解车有问题,所以我也一直在劝粉丝们千万不要随便交订金。因为交定金是无良车商的一种套路,他很有可能知道车况不好,坑一个是一个,就算你不买,也赚你一个订金钱,你也没处说理去。而且我们经历过很多这样的事儿, 比如车子买回去整备费用会很多,你也觉得再便宜个万八千的整备费用出来,就可以入手了,可是粉丝交了订金了,想买这车可是这时候车商就不给你便宜了,就一个爱买不买的态度,反正钱他已经拿到手了。这种就是无良车商的套路,买车一定要小心这种套路。还有就是有的粉丝比较实在,找个卖二手车的朋友给他推荐一个车,结果殊不知车买了之后,卖车的和这个朋友的电话都联系不上了。这才知道原来自己中了人家的套路,被坑了,买回去一台水泡+大事故的车,就是这台轩逸,粉丝花了7万块,真是买了一个教训呀~所以说,买二手车,只要你能在买车前了解到真实的车况就不怕中了无良车商的套路了。你要是自己懂车最好,不懂的话那就找个真正的朋友帮你看看车况,再不行的话也可以找个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在购车之前,把把关,买二手车也还是要买个放心的,避免中了某些人的套路。车况好点的车自然价格稍微高一点,但不能光从价格上判断车好不好,还是得认真的看车况。举个例子,一般我们帮粉丝检测一台车,收费也就是大概几百块(根据具体情况会有差别),如果车况没问题,才会建议你购买,而且会仔细告诉你车辆现在的状态到底怎么样,还有后期整备需要什么样的费用和需要做的处理都是什么。这样不仅仅让你了解了真实的车况,其实也方便你跟卖家讨价还价,了解真实车况才能说这车值不值这个价格,这样砍价省下来的费用,少说也有几千块,怎么都是这点检测服务费用的好几倍。只有做到心知肚明的买车,就不怕买到大事故车了。正常我们检测一台车大概需要一个半小时到2个小时左右的时间,检测的非常细致。比如有人说漆面没什么值得检测的,喷漆就喷漆呗,无所谓的,其实看漆面不只是看的喷漆,这也是判断车辆存在的事故情况的重要依据,所有的问题都是结合起来综合判断的,不能单一而论。所以说,我从事多年二手车检测工作,只要是预算合理,车源较多,都能买到车况不错的车子。不用太多担心。好了,就先回答到这里吧。最后分享个我们帮粉丝检测的一台阿斯顿马丁DB11,吹牛一下,说检测的工作其实也能经常接触美女豪车的,哈哈。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
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5,二手车信息

欧卡二手车网 是深圳最专业的二手车交易平台,车源信息覆盖率超过50%。二手车评估也是很专业的,二手车交易指南,二手车市场行情等信息。 为网民提供开放的信息交流平台,在欧卡二手车网发布买卖信息完全免费、操作简便快捷、车友交易自主、节省交易费用、缩短成交周期;  目前深圳的二手车市场分布较分散,给车商车主交易造成不便,而欧卡二手车网的海量信息、网上虚拟店铺、便捷的查询功能,足不出户轻松了解市场信息。http://www.oldcar.com.cn/
要了解关于二手车的信息你可以去这个网站看看。里面的讯息还比较齐全,而且可以免费发布求购活出售的讯息 http://www.che2.com/ershouche/

6,开个二手车行怎么样投资多少

二手车行业里,不同的城市根据经营的业务范围、场地、贷源、采购佣金、过户费、整备费等,投资几十万到几百万的都有,您可以根据自身的实际情况操作。温馨提示:以上解释仅供参考,不作任何建议。入市有风险,投资需谨慎。您在做任何投资之前,应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险,详细了解和谨慎评估产品后,再自身判断是否参与交易。应答时间:2020-12-16,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多?快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

7,买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

买一辆二手车一定是要过户、上牌的,每个地方政策不同,过户费会产生一定的价格浮动,以成都为例,蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项:确保车辆的手续合法性;检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有:验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用:买一辆二手车一定是要过户、上牌的,那么中间就难免产生过户费用,一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的,每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例,所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元,合计390元。买二手车的注意事项:1、确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号。2、公里数不是考虑的依据,最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。4、对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好。

8,想买二手车北京哪个二手车交易市场比较大比较靠谱

北京花乡二手车市场是现在管理最正规、市场管理部门介入最多并给予严格管理的一家二手车市场,同时也是北京最大的二手车市场。要是买到事故车,可以直接拿着合同去市场管理部门投诉举报,而且会得到合理的解决。花乡二手车市场是“一站式”的,这是它区别于其他二手车市场的最大特色。所谓一站式服务是指,在过户大厅就有专门的窗口办理车管所负责变更的证件资料。只要您所购买的车辆不牵扯外迁,当天就能把所有的手续办理好,直接开走的就是已经属于自己的车,不需要再另寻时间单跑一趟车管所了。特别提醒:需要代办过户手续一定要找穿黄马甲的经纪公司人员,代办费不会超过50元,千万不能找闲散招收人员为您代办,以免上当受骗。买二手车的注意事项;1、价格,在买车之前,首先要对自己目标车型的价值有个大概的了解,知道自己的目标车型大概卖多少钱。一般情况,消费者可以通过到正规二手车市场询价或到二手车交易网站上查看相同条件二手车成交价格等手段,对比判断自己目标的车型大概卖多少钱。2、车况,在选购二手车时,最担心的就是碰到事故车、问题车,因此看好车况是非常重要的。看车况也有几个关键的地方:发动机,汽车里程只是判断车况的参考,而真实的车况通过检查发动机等部分才能了解到。骨架,注意查看螺丝是否松动,水箱框架是否更换。车漆,要注意查看车辆是否重新上漆,看车身漆膜有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆;焊接点,确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。内饰,看座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或狗腿蚀,严重的可能是车子泡过水。

9,闲鱼上的二手车靠谱吗闲鱼二手车是不是真的

闲鱼上的二手车靠谱吗?闲鱼二手车是不是真的?您好,大部分都是真的,因为闲鱼有很多限制。1.首先闲鱼上不仅有卖二手车还有卖房子的,可以说靠谱也可以说不靠谱,我有几个在多课社学闲鱼的朋友在闲鱼上卖那种抵押车,还是有蛮多人买的。2.真假只看图是看不出来的,最好是直选附近城市或者同城的,找一个懂车的朋友一起去看,防止出问题。
在县医院买二手车,还是可以己购买的。这个一般来说都是车商进行。嗯,买车所以说你要想买车的话,需要找一些。嗯,比要熟悉这块人跟你一块去看一下。望采纳!!!
还挺可靠的
闲鱼上的二手车一般是私人发布的,价格只能参考,不是特别靠谱,建议去正规的二手车平台和二手车店去看
车是真的,大多都是二手车商的车,而且问题多多,如果就想网络平台购车能尽量考虑瓜子、优信这些大的平台,虽然那些也大多都是二手车商的车但售后能比闲鱼稍好一点。
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10,买二手车比较靠谱的地方

付费内容限时免费查看回答您好!可以去您当地的二手车市场,转转多看几家!做做对比!根据自己的预算选出车型!祝您生活愉快!幸福安康!提问买二手车去哪里买比较靠谱?回答二手车市场网上不靠谱提问就怕买到事故车和泡水车,怎么识别?回答事故车可以查到的!可以通过观察车身情况来识别泡水车和事故车。以下是关于识别泡水车和事故车的方法:1、检查车锁:看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后用钥匙开启每个车门,看看门锁是不是为同一组,能否轻松的转动每一个车门锁。应注意,如果转动很费力,甚至快要拧断钥匙时才能打开,都有可能是因为泡水,导致中控马达生锈导致工作不良。2、发动机舱:检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座,如果内有大量泥沙或附着有锈斑,表明可能为泡水车。3、发动机室的鉴定:检查引擎本体上访电线及真空管,高压点火线圈与火花塞缝隙是否有泥浆附着痕迹,判断管线路老化龟裂状况是否与车龄符合,喷油嘴固定有无。弹簧有无生锈都可协助判断泡水车的机率。祝您生活愉快!幸福安康!提问上海的二手车很便宜是什么原因?,我想去上海看车,靠谱吗?回答您在哪看见上海的二手车很便宜?在网上吗?两三年车龄的车只要两三万是吧奔驰宝马奥迪也只要几万块提问我加了微信卖二手车的回答没有熟人的情况下,不建议去外地买,太容易被坑了!提问网上比如瓜子网,人人车听说有检测机构检测的靠谱吗?回答相对比较靠谱!更多14条

11,急谁能告诉我怎么看二手车么

二手车价格如何砍价●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。●高档常见车砍价不超过10%相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了,●冷门车砍价余地多,20%左右很正常一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。●车辆手续对于砍价的影响正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。最近由于新车价格下压以及新车产品的不断推出,市场内超过50%的二手车型都开始了比较明显的降价清仓行为,不少旧车经纪公司最终成交车辆的价格和标价有着比较大的出入,很多消费者比较迷惑,到底二手车的价格水分有多大,二手车购买怎么砍价?在花乡的北京市旧机动车交易市场每天有超过2500辆的在库二手车,通过中介经纪交易每天达到250辆以上,通过www.2sc.com.cn网站每天提交的二手车供需信息达到2000条以上,很多消费者都非常关心购买二手车如何砍价,我们根据北京市旧机动车交易市场的成交数据进行了分析,并且在市场内经过了比较长时间的调查,把二手车砍价的学问公布如下:●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。●高档常见车砍价不超过10%相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了,●冷门车砍价余地多,20%左右很正常一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。●车辆手续对于砍价的影响正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。以上仅供参考
可以参考楼上说的买二手车的时候最好找个懂行的专家和你一起去就可以了 北京花香二手车市场卖的车都不错可以1去看看
他们内行 看车的流程就是看中车 走到旁边 开一圈 OK 主要看车身内部 大梁的角落什么的 如果碰撞过都有痕迹听发动机? 有的人用听诊器听 我是外行不懂要是奥迪的话 专业二手车测试有100多项指标呢
现在4S店都收二手车,把车开过去,就说要卖,让他给检测,顺便还能让他说出个价位,看看你要买的价格合不合适~~~~(原创)
非专业人士看也白看!我们售后师傅说 干10多年的机修 也不敢说不走眼!只能是找朋友 找专业机修看!现在广州本田有2手车4S店去那里做全面检测!
一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。

12,二手车平台有哪些

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13,二手车哪个平台好

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