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买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!性价比最高的硬派越野车当属老的普拉多4000,现在即便在二手车市场普拉多4000依然保值率很高,而且很抢手。首先从越野的基因来说普拉多就是非常优秀的,非承载车身保证了车体的抗扭刚性,并且非常耐造,老普拉多都是全时四驱,并带有低速四驱模式,适度的进行一下改装加把锁可以说通过能力在越野车中也是一流的。除了能越野以外,普拉多还兼顾了很好的公路行驶性能和舒适性,这个是难能可贵的,有一次我们去新疆拍片,开了一辆中东版普拉多,一辆三菱帕杰罗速跑,结果没开两天座车的都往我的普拉多上挤,坐一天帕杰罗身子骨都快散架了,座普拉多还可以有说有笑到天黑。硬派越野除了通过能力强大外,普拉多还展现了一个自身的优势就是几乎可以全球到达,虽然普拉多不是越野中的佼佼者,不过充足的保障体系和配件供应让普拉多可以出现在很多高端SUV无法触及的地域,比如西藏高原、非洲、中东等地区,92号汽油就可以满足的自然吸气发动机。即便油品质量差一些,也不会出现像那些缸内直喷发动机水土不服的症状。所以看普拉多在全球的分布、尤其是那些环境恶劣、海拔比较高的地区就可以知道它够硬,而且性价比超高。
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买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!性价比最高的硬派越野车当属老的普拉多4000,现在即便在二手车市场普拉多4000依然保值率很高,而且很抢手。首先从越野的基因来说普拉多就是非常优秀的,非承载车身保证了车体的抗扭刚性,并且非常耐造,老普拉多都是全时四驱,并带有低速四驱模式,适度的进行一下改装加把锁可以说通过能力在越野车中也是一流的。除了能越野以外,普拉多还兼顾了很好的公路行驶性能和舒适性,这个是难能可贵的,有一次我们去新疆拍片,开了一辆中东版普拉多,一辆三菱帕杰罗速跑,结果没开两天座车的都往我的普拉多上挤,坐一天帕杰罗身子骨都快散架了,座普拉多还可以有说有笑到天黑。硬派越野除了通过能力强大外,普拉多还展现了一个自身的优势就是几乎可以全球到达,虽然普拉多不是越野中的佼佼者,不过充足的保障体系和配件供应让普拉多可以出现在很多高端SUV无法触及的地域,比如西藏高原、非洲、中东等地区,92号汽油就可以满足的自然吸气发动机。即便油品质量差一些,也不会出现像那些缸内直喷发动机水土不服的症状。所以看普拉多在全球的分布、尤其是那些环境恶劣、海拔比较高的地区就可以知道它够硬,而且性价比超高。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!
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买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!性价比最高的硬派越野车当属老的普拉多4000,现在即便在二手车市场普拉多4000依然保值率很高,而且很抢手。首先从越野的基因来说普拉多就是非常优秀的,非承载车身保证了车体的抗扭刚性,并且非常耐造,老普拉多都是全时四驱,并带有低速四驱模式,适度的进行一下改装加把锁可以说通过能力在越野车中也是一流的。除了能越野以外,普拉多还兼顾了很好的公路行驶性能和舒适性,这个是难能可贵的,有一次我们去新疆拍片,开了一辆中东版普拉多,一辆三菱帕杰罗速跑,结果没开两天座车的都往我的普拉多上挤,坐一天帕杰罗身子骨都快散架了,座普拉多还可以有说有笑到天黑。硬派越野除了通过能力强大外,普拉多还展现了一个自身的优势就是几乎可以全球到达,虽然普拉多不是越野中的佼佼者,不过充足的保障体系和配件供应让普拉多可以出现在很多高端SUV无法触及的地域,比如西藏高原、非洲、中东等地区,92号汽油就可以满足的自然吸气发动机。即便油品质量差一些,也不会出现像那些缸内直喷发动机水土不服的症状。所以看普拉多在全球的分布、尤其是那些环境恶劣、海拔比较高的地区就可以知道它够硬,而且性价比超高。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!兄弟你好,程序员的工作很枯燥,是的出去旅行一下。你这个想法挺好,买一台二手越野车去旅行一个月,回来卖也行,留着玩儿几年也行。给你我个人建议,如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买,这样你将来再卖时也相对方便。在成都买,将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车,年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了,环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌,长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况,最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好,漆面刮蹭修修没多少银子,重点是发动机、底盘及钣金,有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方,轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后,一定要好好保养一下比如各个油水都要换,保养后开一段时间检查毛病,不要直接就去旅行,跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题二手车目前已经被越来越多的人所认可,相比新车来说其拥有更高的性价比,能以更低的价格买到一台档次更高的车,起码来说像购置税这一块就能省去了,更加丰富了消费者的购车思路。二手车市场上什么车最好转手,以我个人的经验来说在所有车系中日系是最好卖的,其中最主要的原因还是它小毛病偏少,更加具有稳定性,买回家省心,能开的住,不用担心总往修理厂跑。另外保养方面日系车也普遍比较便宜,经济性更高,比较居家。举几个例子,像丰田霸道,陆巡,卡罗拉,荣放,汉兰达,以及包括老雅阁,老crv等等,在车况良好,没有出过大事故的情况下,基本上到了市场上就是秒出,车贩子抢着要。对于像买这些车的人而言,稍微那么一犹豫就有可能被别人买走了。个人曾经和朋友去挑过很多二手车,有一次记得比较清楚,朋友看中了一辆霸道2700,检查完车况比较精品,打定主意要买了,只是还想压压价,上午看完没交定金,下午再去直接被别人定走了,气的朋友捶胸顿足。像这样的情况相信有不少人也碰到过,所以遇到一辆心仪靠谱的二手车,尽量还是不要犹豫,因为你觉得好别人也会觉得好,下手晚一点就可能失之交臂。当然了其实也不仅仅是日系车好卖,另外像奔驰,宝马,奥迪,大众也都有自己的二手车用户群体。像二手车贩子一般也都是术业有专攻,有的人主攻丰田,有的人只卖德系,还有的就玩事故车,泡水车。一辆车在二手车市场上好不好出手最主要还是看价格,即使你的车是事故车,是不保值品牌的车型,只要价格合适了也会有很多人愿意买。当然如果你想要一辆能卖的快,还能卖的上价的车,那么我可能还是会首推日系。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!性价比最高的硬派越野车当属老的普拉多4000,现在即便在二手车市场普拉多4000依然保值率很高,而且很抢手。首先从越野的基因来说普拉多就是非常优秀的,非承载车身保证了车体的抗扭刚性,并且非常耐造,老普拉多都是全时四驱,并带有低速四驱模式,适度的进行一下改装加把锁可以说通过能力在越野车中也是一流的。除了能越野以外,普拉多还兼顾了很好的公路行驶性能和舒适性,这个是难能可贵的,有一次我们去新疆拍片,开了一辆中东版普拉多,一辆三菱帕杰罗速跑,结果没开两天座车的都往我的普拉多上挤,坐一天帕杰罗身子骨都快散架了,座普拉多还可以有说有笑到天黑。硬派越野除了通过能力强大外,普拉多还展现了一个自身的优势就是几乎可以全球到达,虽然普拉多不是越野中的佼佼者,不过充足的保障体系和配件供应让普拉多可以出现在很多高端SUV无法触及的地域,比如西藏高原、非洲、中东等地区,92号汽油就可以满足的自然吸气发动机。即便油品质量差一些,也不会出现像那些缸内直喷发动机水土不服的症状。所以看普拉多在全球的分布、尤其是那些环境恶劣、海拔比较高的地区就可以知道它够硬,而且性价比超高。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!兄弟你好,程序员的工作很枯燥,是的出去旅行一下。你这个想法挺好,买一台二手越野车去旅行一个月,回来卖也行,留着玩儿几年也行。给你我个人建议,如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买,这样你将来再卖时也相对方便。在成都买,将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车,年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了,环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌,长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况,最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好,漆面刮蹭修修没多少银子,重点是发动机、底盘及钣金,有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方,轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后,一定要好好保养一下比如各个油水都要换,保养后开一段时间检查毛病,不要直接就去旅行,跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题二手车目前已经被越来越多的人所认可,相比新车来说其拥有更高的性价比,能以更低的价格买到一台档次更高的车,起码来说像购置税这一块就能省去了,更加丰富了消费者的购车思路。二手车市场上什么车最好转手,以我个人的经验来说在所有车系中日系是最好卖的,其中最主要的原因还是它小毛病偏少,更加具有稳定性,买回家省心,能开的住,不用担心总往修理厂跑。另外保养方面日系车也普遍比较便宜,经济性更高,比较居家。举几个例子,像丰田霸道,陆巡,卡罗拉,荣放,汉兰达,以及包括老雅阁,老crv等等,在车况良好,没有出过大事故的情况下,基本上到了市场上就是秒出,车贩子抢着要。对于像买这些车的人而言,稍微那么一犹豫就有可能被别人买走了。个人曾经和朋友去挑过很多二手车,有一次记得比较清楚,朋友看中了一辆霸道2700,检查完车况比较精品,打定主意要买了,只是还想压压价,上午看完没交定金,下午再去直接被别人定走了,气的朋友捶胸顿足。像这样的情况相信有不少人也碰到过,所以遇到一辆心仪靠谱的二手车,尽量还是不要犹豫,因为你觉得好别人也会觉得好,下手晚一点就可能失之交臂。当然了其实也不仅仅是日系车好卖,另外像奔驰,宝马,奥迪,大众也都有自己的二手车用户群体。像二手车贩子一般也都是术业有专攻,有的人主攻丰田,有的人只卖德系,还有的就玩事故车,泡水车。一辆车在二手车市场上好不好出手最主要还是看价格,即使你的车是事故车,是不保值品牌的车型,只要价格合适了也会有很多人愿意买。当然如果你想要一辆能卖的快,还能卖的上价的车,那么我可能还是会首推日系。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)
买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!性价比最高的硬派越野车当属老的普拉多4000,现在即便在二手车市场普拉多4000依然保值率很高,而且很抢手。首先从越野的基因来说普拉多就是非常优秀的,非承载车身保证了车体的抗扭刚性,并且非常耐造,老普拉多都是全时四驱,并带有低速四驱模式,适度的进行一下改装加把锁可以说通过能力在越野车中也是一流的。除了能越野以外,普拉多还兼顾了很好的公路行驶性能和舒适性,这个是难能可贵的,有一次我们去新疆拍片,开了一辆中东版普拉多,一辆三菱帕杰罗速跑,结果没开两天座车的都往我的普拉多上挤,坐一天帕杰罗身子骨都快散架了,座普拉多还可以有说有笑到天黑。硬派越野除了通过能力强大外,普拉多还展现了一个自身的优势就是几乎可以全球到达,虽然普拉多不是越野中的佼佼者,不过充足的保障体系和配件供应让普拉多可以出现在很多高端SUV无法触及的地域,比如西藏高原、非洲、中东等地区,92号汽油就可以满足的自然吸气发动机。即便油品质量差一些,也不会出现像那些缸内直喷发动机水土不服的症状。所以看普拉多在全球的分布、尤其是那些环境恶劣、海拔比较高的地区就可以知道它够硬,而且性价比超高。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!兄弟你好,程序员的工作很枯燥,是的出去旅行一下。你这个想法挺好,买一台二手越野车去旅行一个月,回来卖也行,留着玩儿几年也行。给你我个人建议,如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买,这样你将来再卖时也相对方便。在成都买,将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车,年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了,环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌,长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况,最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好,漆面刮蹭修修没多少银子,重点是发动机、底盘及钣金,有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方,轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后,一定要好好保养一下比如各个油水都要换,保养后开一段时间检查毛病,不要直接就去旅行,跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题二手车目前已经被越来越多的人所认可,相比新车来说其拥有更高的性价比,能以更低的价格买到一台档次更高的车,起码来说像购置税这一块就能省去了,更加丰富了消费者的购车思路。二手车市场上什么车最好转手,以我个人的经验来说在所有车系中日系是最好卖的,其中最主要的原因还是它小毛病偏少,更加具有稳定性,买回家省心,能开的住,不用担心总往修理厂跑。另外保养方面日系车也普遍比较便宜,经济性更高,比较居家。举几个例子,像丰田霸道,陆巡,卡罗拉,荣放,汉兰达,以及包括老雅阁,老crv等等,在车况良好,没有出过大事故的情况下,基本上到了市场上就是秒出,车贩子抢着要。对于像买这些车的人而言,稍微那么一犹豫就有可能被别人买走了。个人曾经和朋友去挑过很多二手车,有一次记得比较清楚,朋友看中了一辆霸道2700,检查完车况比较精品,打定主意要买了,只是还想压压价,上午看完没交定金,下午再去直接被别人定走了,气的朋友捶胸顿足。像这样的情况相信有不少人也碰到过,所以遇到一辆心仪靠谱的二手车,尽量还是不要犹豫,因为你觉得好别人也会觉得好,下手晚一点就可能失之交臂。当然了其实也不仅仅是日系车好卖,另外像奔驰,宝马,奥迪,大众也都有自己的二手车用户群体。像二手车贩子一般也都是术业有专攻,有的人主攻丰田,有的人只卖德系,还有的就玩事故车,泡水车。一辆车在二手车市场上好不好出手最主要还是看价格,即使你的车是事故车,是不保值品牌的车型,只要价格合适了也会有很多人愿意买。当然如果你想要一辆能卖的快,还能卖的上价的车,那么我可能还是会首推日系。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)这个价位其实选择SUV车型有些尴尬,不上不下,不高不低的价位,可选择性不是很多,为你推荐四款比较符合你的预算和需求的车型,具体如何选择看你需求而定。JEEP牧马人这个价位考虑SUV或者越野车的话,牧马人是绕不过的选择。新款牧马人现在性能比以前老款更加适合城市驾驶,也说明了硬派越野车在向市场低头,为了迎合消费者包括牧马人和大G在内的很多硬派越野车的舒适性调校也是越来越偏于城市驾驶的舒适性。所以牧马人现在也不再像以前那么太过于专业,城市驾驶的驾乘感受不是很舒适,它现在更加全能,因此牧马人现在也是个家用可以选择的车型,当然它的用途还是以自驾游和越野为主。如果想入手牧马人的话,看你用途,如果以家用为主你这个预算范围推荐入手撒哈拉版四门电动敞篷车型,这款车型落地大概在54万不到;如果你是越野爱好者,经常玩一些比较专业性的越野项目,那就选择卢比肯四门版车型,这款车型落地大概在60万出头,这两款车型都比较符合你的预算范围。奔驰GLC你的预算价位其实有些尴尬,奥迪Q5L和宝马X3价位都比较偏低,再往上探Q7和X5你的预算又不太够,所以这个价位还得考虑奔驰GLC的高配车型。GLC算是奔驰品牌中性价比比较高的SUV车型,乘用空间非常大,单以乘用空间来说它甚至比GLE都要略大一些,舒适性也非常不错,性能也算可以,所以整体来说GLC算是性价比非常高的一款车型。以你的预算范围入手GLC的话,推荐入手次顶配车型,GLC300L豪华版车型,这款车型终端市场优惠完落地大概在53万左右,比较符合你的预算范围。雷克萨斯RX雷克萨斯RX是这个价位中除了奔驰GLC以外可以主要考虑选择的SUV车型,雷克萨斯的口碑质量都非常好,性能稳定,外观内饰也都很不错,最关键新款RX所配置的主被动安全性能非常全面,单以安全性能而论雷克萨斯RX现在绝对不输于主打安全性能的沃尔沃XC60。而且雷克萨斯汽车的综合各方面现在基本不输BBA车型,而且某些方面雷克萨斯甚至比BBA做的都要好,只是在品牌力度方面不如BBA而已。想入手RX的话,推荐入手RX300四驱F版车型,这款车型落地大概在57万左右,比较符合你的预算范围。路虎揽胜星脉这个价位路虎揽胜星脉是路虎可以选择的车型,揽胜星脉其实有些叫好不叫座,看性能参数都觉得很不错,但是销量一直据低不上,毕竟路虎嘛,小毛病比较多,这几年把口碑玩坏了。不过路虎终端市场优惠力度非常大,所以性价比比较高,可以考虑一下。想入手揽胜星脉的话,以你的预算范围推荐入手250入门版车型即可,这款车型目前终端市场优惠完落地大概在56万左右,也比较符合你的预算范围。总结这四款车型如何选择就看你的个人需求而定,如果是越野爱好者,经常去玩越野项目的话,可以考虑牧马人;如果比较注重豪华感和大乘用空间,那么就选择奔驰GLC;如果比较注重性能稳定和安全性能的话,那就选择RX。至于路虎星脉就算作备选车型吧。其实这个价位如果没有七座需求这四款车型都比较适合,如果有七座需求可以考虑一下沃尔沃XC90和丰田霸道。如果考虑XC90的话推荐智逸版车型,终端市场优惠完落地大概在60万出头。丰田霸道的话,目前其实不太适合入手,不如去考虑二手车,目前霸道都没有国六车型,所以选新车不如去找找二手车。如果比较喜欢越野车的话,可以在等一等考虑一下路虎新卫士。去年路虎新卫士就已经在欧美上市,今年预计在下半年7月份引进中国市场,5月底4S店就开始接受预订,所以还可以考虑一下新卫士,根据以往老卫士的售价和目前欧洲市场售价参考来看,未来新卫士进入国内售价应该预计在50-60万左右起售,所以新卫士也比较符合你预算价位,喜欢越野车的话可以考虑一下全新路虎卫士。

预算5060WSUV或越野有什么车推荐

4,浙江台州最大二手车市场在哪

付费内容限时免费查看回答您好,您的问题我已经看到哈~现在正在为您手工编辑回复内容,但是需要一点点时间哈,麻烦您耐心等待一下下,感谢感谢哈~我在这里祝您虎年大吉哦~您好,杭州最大二手车市场为您推荐三家1. 华浙二手车市场 地址 : 杭州市上城区艮山东路146号 电话 : 0571-86635888 2.杭州二手车交易市场 地址 : 杭州市拱墅区石祥路589号 3.杭州世纪二手车市场(兴园路) 地址 : 杭州市萧山区建设四路2931号 电话 : 0571-82839112 周一至周日都有工作人员上班噢 您看是否还有别的疑问需要我帮您解答呢~希望以上回答对您有所帮助[开心]~ 如果您对我的回答满意的话,麻烦给个赞哦[大笑]~这边感谢您嘞[你懂的]更多10条