成都吉姆尼二手车，野钓开啥样的车合适

2022-10-02 14:13:49

核心提示1，野钓开啥样的车合适 3008，CX7。。。你看的都是小家伙，越野性能不强哦~~~不过你要将就你老妞儿就没得办法了哈选好了，我帮你提车。你先去砍出最低后再来找

1，野钓开啥样的车合适

3008，CX7。。。你看的都是小家伙，越野性能不强哦~~~不过你要将就你老妞儿就没得办法了哈

选好了，我帮你提车。你先去砍出最低后再来找我。祝你好运早点找到自己满意的车。

最好越野车不然到时候看的到钓位过不到切就悲哀了。你要柴油车那就只有在长城.江铃.江淮. 猎豹......这些国产车品牌里面选了。我看华泰圣塔菲柴油版符合你要求就看你看不看的上但就品质来说还就长城应该会好些。

比亚迪S60很不错哈！长城柴油版也不错，三菱也不错，RV4也不错，本田CRV也不错，JEEP柴油版也不错！丰田汉兰达巴士！！

我认为：广阔平坦的道路，开轿车；颠簸的道路，开越野车；乡村道路开拖拉机；崎岖山路开摩托车；羊肠小道开自行车。;P;P

3008车小省油，帕拉丁车大耗油，途观刚好不大不小耗油一般。。。当然，我的是国产长城哈，没那么多钱，你要3008的价位我也不好给你推荐长城了

野钓开啥样的车合适

2，求推荐杭州越野车改装店

如果只在杭州的话，STARWORKS星工场的却是数一数二，不过据我所知，北京的运良，成都的顶火也都不错，楼主也都可以考虑下，平常多去相关论坛看看，像越野E族，爱卡等。我本身也是玩越野的，对全国的改装店也略知一二，我身边有不少朋友也去过STARWORKS星工场改装过，技术还算不错。

如果只在杭州的话，STARWORKS星工场的却是数一数二，不过据我所知，北京的运良，成都的顶火也都不错，楼主也都可以考虑下，我本身也是玩越野的，对全国的改装店也略知一二，我身边有不少朋友也去过STARWORKS星工场改装过，技术还算不错。

STARWORKS星工场，穿越，顶火都算不错，STARWORKS相对来说做的久一点，我想有个十来年了吧，一直做的越野车改装，听说现在做的蛮大的，在全国开了蛮多加盟店的

杭州的话，可以找星工场或者t-max，2家都是专业做改装的，星工场成立时间比较久，做牧马人或者吉姆尼那块算是比较成熟了，t-max的话绞盘做的不错，算是国产品牌里的精品了吧，不过它们2家地方都比较偏，一个在康桥，一个在富阳，去之前最后查下地图

我知道的只有一家，STARWORKS星工场

求推荐杭州越野车改装店

3，瑞达汽车保养怎么样

为了给我的“新欢”换上几只轮胎，再加上想省点钱，于是找到了这里。这里是主打改装、保养铃木吉姆尼的，其它车子当然也要弄，在成都车界也是小有名气，而我的丰田特锐轮胎尺寸正好和吉姆尼一样！反正我的是二手车，就到这里碰碰看有没有合适的二手轮胎吧，顺便也可以把防冻液换了，价钱比起4S那肯定是要便宜一大截的哦。店子较小，但是基本的设施设备还是齐全的，而且管理科学有序，服务较好。老板也是爱车玩车之人，大家比较谈得来，我也找到了合适的轮胎，价钱很合理啊，成色也很不错。比起新的那是便宜了很多，几乎只花了差不多三分之一的价钱，4只胎算下来节约了不少！防冻液当然也在这里换了，是加德士的，东西很好，价钱也很合理。师傅们做事也很仔细，比较放心。这里经常组织车友活动，墙上贴满了照片，挺有意思的。

昌河福瑞达是昌河汽车自主开发的新一代车型，是昌河汽车在国外成熟微型车型基础上，结合中国的国情和自身多年积累的丰富造车经验，历经两年的开发、精心研制，为国人提供的一款乘用、商用高端多用途精品车。它的面世，标致着昌河汽车品牌的发展进入了一个崭新的阶段。 “福瑞达”命名取意“幸福、祥瑞早到达”，寓意此款车型将为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受和“生意生活，心满意得”的吉祥前景，从而开启消费者幸福、富裕之路。 ”福瑞达“ 主要的特点为：采用发动机中置，后轮驱动，方向机为齿轮齿条式，制动器为前盘后鼓. 满足国内相关法规要求的乘用、商用短头厢式车。它既具有安全性好、乘坐舒适、行驶稳定的优点，又具有厢式客车乘用空间大、内部布置灵活、视野好、用途广泛等特点，是当今多用途汽车中的杰作。福瑞达的开发理念和设计思路，引领当今微车发展的潮流：不仅为车主提供载人拉货等基本功能，更能满足舒适性、安全性、价值感、时尚感等多种心理需求。福瑞达的车主即可利用其多功能、大空间、动力强劲的特点，开拓自己的成功事业，在需要接送客户，家人休闲、郊游会友的时候，福瑞达又能提供足够的舒适性、更有面子的外观，更丰富便利的配置和更好的安全性。只需一台车，即可轻松搞定自己的生意和生活——这就是福瑞达带给车主的核心利益，也是福瑞达的最大竞争力所在。有关人士称，福瑞达在空间、动力、舒适性、技术装备上，相比竞争对手有全面的提升，划定了新的微车标准。福瑞达的上市，也被看作昌河汽车重新夺回微车巨头地位的一次冲击。

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4，长安cs75销量很高为什么在南方城市很少见到

这个很少见到是正常的，因为你并没有24小时在路面上去看车，所以你看不到正好是比较合理的。

您好，这款车也不算少见了，可能是你到的地方看着比较少吧。我这挺多的，江西。

你好，长安cs75这款车南方还是比较多的，销量也多，可能你看的地方这款车不多，也很正常

铃木在全球汽车市场的地位不像国内这么“尴尬”，微型汽车的销量和口碑都还不错，尤其是日本、东南亚和印度等地，销量更是名列前茅，但是这些市场和国内大不一样，日本销量好的是k-car车型，东南亚和印度汽车需求比较简单，廉价和耐用是主要的需求，二这也是铃木所擅长的。但是铃木的很多车型都没有进入国内市场，其中不乏很多精品小车，我们一起来看看吧英格尼斯今年的成都车展上铃木汽车宣布英格尼斯将已进口的形式进入国内销售，售价在13万左右。英格尼斯的外观十分个性，配色和设计都十分大胆，轴距为2435mm。内饰设计十分简约，精致感十足，车型定位随低，但是配置一点也不含糊，无钥匙进入、esp、胎压监测、carplay等均有配备。动力方面，英格尼斯配备1.2l双喷射发动机，最大马力83匹，峰值扭矩116牛米，配备cvt变速箱。吉姆尼吉姆尼大家应该都比较熟悉了，老款车型在国内依然火爆，二手车价格非常坚挺，保值率相当高，最近新款车型也被国外媒体曝光，新一代车型采用了复古式的外观，车身线条平直硬朗，造型非常时尚。内饰设计上依旧简单硬朗。新车未来将搭载原有的1.3l发动机，还有望搭载一台0.66t涡轮增压发动机，匹配5速手动和cvt变速箱。车身依旧采用非承载式，另外四驱系统也不会少。 alto（海外版奥拓）奥拓这款车开拓日本k-car的风潮，一直是日本k-car市场的风向标，发展至今已经到了第八代，外观重新弄回到了复古设计，一共有works和rs两款车型，外观上的区别主要在一些细节上。新alto延续了k-car特点，空间大配置齐全，搭载一台0.6l的发动机，分高低功率两个版本，低功率版49匹马力搭载5mt变速箱，高功率版52匹马力搭载cvt变速箱，加上alto车型上标配的动能回收系统、自动启停系统，百公里综合油耗只有3l。另外还有rs版本的alto，动力方面将会提升12匹马力，外观也会有一些变化。 spacia 铃木spacia定位也是一款k-car，方方正正的外观非常可爱，前脸像极了缩小版的丰田埃尔法，当然内饰也是铃木的家族式设计风格，动力方面还是0.66l的发动机，这样的动力在k-car车型中是非常常见的。如果说铃木将进口k-car到国内销售，你会买吗？

其实我四川这边的话，它的销量还是挺不错的，而且经常可以看到这款车啊。

5，铃木天语SX4两厢 VS 大众POLO两厢

我是天语两厢开了2年了。没啥毛病，就是A柱档点视线。跟POLO比的话。同是Cross车型但是天语在离地间隙跟底，轮胎给方面都要比POLO好。

所谓cross，就是跨界，在这个喜欢牛仔裤cross皮鞋的年代里，cross概念在汽车领域里也成了非常流行的名字。如果一辆车拥有两辆甚至多辆车的功能，消费者们能不喜欢吗？于是乎，更多的拥有轿车造型、suv底盘、mpv空间的车型跨界诞生，然后站出来向世人宣布：“我是cross，我是混血王子。”而在那么多混血王子中，属老大哥的无疑是长安铃木的sx4两厢和上海大众的 crosspolo了，一个是中国首款cross车型，一个是在国内真正掀起潮流的cross车型。外形气质：迥然不同铃木汽车有“小车专家”之称，其推出过许多出色的小型suv，比如吉姆尼，所以将suv的元素融合到小型家轿里，对铃木而言可谓是驾轻就熟的事情。来自长安铃木的天语sx4两厢就是一款典型的轿车与小型suv相结合的多功能跨界车型。在笔者看来，现今凡是以运动为标榜的车型似乎都会将外观设计得凌厉一些，天语sx4两厢也不例外，尽管它的个头不算大，但是半月弯刀型的一体型大灯却表现出外观犀利的风格，同时大灯与下面两侧深藏不露的雾灯的搭配也几乎夺去了原本更应该引人注意的s型前标的光芒。环视由设计大师乔治亚罗亲自操刀设计的天语sx4两厢，可以发现它的侧面造型更像是多种风格争先展示自身的平台：车顶上的行李架和较高的离地间隙，显然属于爱好越野的远行派，而由前翼子板向后延伸至c柱的车身曲线则将前低后高的运动造型悄无声息地展现出来。不过，天语sx4两厢的风格却表现在前后轮眉、边裙以及感觉与车身不太成比例的硕大轮胎，由它们构成的深黑色系似乎更能赢得都市年轻人的钟爱。欣赏了天语sx4两厢，再来审视稍晚时间由上海大众推出的crosspolo，后者的造型似乎略显怪异，但是纵观整车之后，它的确能人带来十足的运动气息，让人产生跃跃欲试的感觉。虽然远观这款深黑色的crosspolo时，让人略感压抑，不过走近之后细细打量，却感觉灵动的它可以融入到任何的环境中，丝毫不显唐突，却又那样地傲立独特。而且它还有一个致命的诱惑点，不管是耄耋老人还是垂髫小儿，面对它时都有一种想要贴近、触摸的感觉。 crosspolo造型不羁的前保险杠与底盘护板成为一体，后保险杠也采用了相同的材质，这种材料没有明显的金属光泽，使crosspolo倒有一点像个大玩具，一个诱惑人们感受动感的玩具；深灰色的大包围在周围的黑色中并不显眼，不过浅色的保险杠和前后黑色蜂窝状格栅与车身的明显分界，也算是让大包围露了一小脸；16英寸的轮毂、铝合金轮辋搭配205/45 r16的扁平宽胎突出了它的跑车感觉。内饰风格：各具千秋如果说天语sx4的外观造型是张扬的，那么它的内饰的设计就显得内敛了许多，它继承了简洁明快，一目了然的铃木品牌家族特征。空调出风口的造型绝对是更加男性化的细节之处，尽管这里显得有些呆板，但绝对是实用的典范，况且在小型车的范围里，它已?算是很精致的了。中控台两侧由亮银色装饰条进行衬托，占主体的黑色塑料面板上的各种按键均凸出设计，犹如深夜由繁星点缀的夜空。不知道这是否为设计师的灵感创意，但至少与更加向往野外的外形设计相得益彰。被簇拥在中央的信息显示屏换成了橘黄色作为衬底，和周边数量众多但设计整齐的控制键组成了酷似太阳系的平面组合。换挡杆走的却是简便路线，因为它没有任何对于美观的装饰组件，目的就是提醒你，它更喜欢让你在野外粗暴地对待它。老polo的内饰我们再熟悉不过，驾驶舱布局清晰明了，仪表盘读取人性化，该有的都有了，华而不实的配置一样都没浪费，现在再钻进crosspolo来看看，会发现它延续了这种成熟的设计风格，只是在一些细节的处理方面更流行，也更时尚。当你坐在它的驾驶座椅上时，给人的感觉就像是坐在了一款polo劲情里。它的中控台、仪表板没有进行半点的改动，手中的四辐式方向盘也只是进行了更加时尚的镀铬设计，与铝合金的脚踏板相得益彰，让人还未启动发动机就已心潮澎湃。车内更加强调运动风格，网格面料的运动化座椅非常显眼，挡把球头上的cross铭牌醒目大方，在物品运载方面，crosspolo毫不含糊，后备厢在正常状态下的基本容量是270l，如有需要可快速放平后排座椅靠背，从而将行李厢扩展至1030l。坐在驾驶室里，一眼望去，真有欲穷千里目，更上一层楼的感觉。操控驾驭：弯道pk直道天语sx4两厢的车身重心虽然较高，但是得益于偏硬的悬挂调校，因此让人立刻想要尝试下过5环发夹弯的威力。来个激进的过弯，感受下后排东倒西歪的激情。很快就发现，在路感清晰之余，sx4应付日常路面上的左穿右插可谓 “绰绰有余”。此外，高达175mm的离地间隙，在通过一些坑洼路面时也丝毫不用担心会刮到底盘，刚性不错的底盘也有助于保证车身的稳定。两厢天语sx4搭载的m16a发动机动力输出还算十分顺畅，在车内乘客不多的情况下，在市内停停走走还算比较轻松。与天语sx4两厢的弯道优势完全不同，在试驾前就听说crosspolo最擅长的是直线路程，于是不加考虑，带着记忆来到一片大直道，入挡后一大脚深踩油门，身体清楚感受发动机转速飞升后所涌现的推背力道，随着发动机清脆的轰鸣声升高，crosspolo越来越快，不慌不忙中，双脚与右手的转换，油、离之间的改变，感受扁平胎带来的动感与发动机的共鸣。此时，心中不禁发出感慨：crosspolo是一款很适合城市的车，是一款在直道上能占尽先机的车型。记者点评：天语sx4两厢8.88万至11.88万的定价并不算高，而且它采用了流行的vvt发动机。外形、空间和动力结合得比较均衡，能够同时体验mpv和suv的快感是件一举多得的事情。而对于crosspolo来说，虽然定价偏高（11.33万-12.93万），但是德系车的安全让人放心，况且它的小suv感觉也满足了现在80后对于汽车的某种偏执的喜好。 crosspolo的轻触转向灯由于转向灯的使用频率较高，大众专门为crosspolo设计了轻触功能。假如你想变线超车的话，并不需要转向灯闪很久，只需轻点一下转向灯不需要推到底，转向灯就会闪三下，然后自动停下。这个功能十分好用，不必担心变线后忘记把灯拨回来。 cross polo 、天语sx4两厢基本参数对比 cross polo参数整车尺寸（mm） 3916/1650/1520 轴距（mm） 2460 最高时速（km/h） 175 行李厢容积（l） 250 最大扭矩/转速（n·m/rpm） 155/3800 90km/h变速油耗（l/100km） 5.7 天语sx4两厢整车尺寸（mm） 4115/1730/1545 轴距（mm） 2500 最高时速（km/h） 180 行李厢容积（l） 450 最大扭矩/转速（n·m/rpm） 144/3500 90km/h变速油耗（l/100km） 5.2

你自己多试驾试驾就能感受这其中的差别了，别人说再多都不及你的切身感受

本人比较看好天语锐骑1.6自运内饰，配置高于POLO和其他价位相差无几的车，品牌就不如大众了。看你怎么选择了。就像房子一样POLO是繁华区一民房，锐骑是乡村一别墅。

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