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2，SLS是什么

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3，SLS是什么意思

SodiumLaurethSulfate(钠Laureth酸盐，或简称SLS)的物质，又称为起泡剂这种物质在大多数洗发水中都可以找到，而生产厂商用它是因为它可以产生很多泡沫并且它很便宜。

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4，NASA SLS火箭发射项目明年能否达到目标

谢谢邀请。下面由稀星天外来回答这一问题。首先还是让我对SLS火箭本身做一个介绍。美国宇航局（下简称NASA）的太空发射系统（Space Launch System，SLS）是一种先进的大型火箭，用于地球轨道之外的空间探索。凭借其空前的推力和能力，SLS是目前唯一一种可以用一次飞行就将“猎户座”载人探测飞船，宇航员和大型货物运送到月球的火箭。图一 竖立在发射塔架上的SLS艺术想象图SLS提供了比世界上任何现有火箭更多的有效载荷运载重量，体积空间和能量以加速太空探索任务。它的设计具有灵活性和可扩展性，将为太空计划开辟新的可能性，包括使用无人探测器探索月球，火星，木星和土星。SLS火箭的演进路线图为了满足美国未来对深空任务的需求，SLS将采用分阶段发展的方式，来逐步增强它的功能和能力。 SLS是专门为深空任务而设计的，它将向月球发射“猎户座”飞船或其他货物。地球前往月球的单程距离大约为38万公里，比位于低地球轨道上的空间站位置要远近1000倍。SLS火箭将提供动力，帮助“猎户座”飞船达到至少11公里/秒的第二宇宙速度，这一速度能够让飞船脱离地球引力束缚并到达月球。这比空间站绕地球飞行的速度快约3.1公里/秒。每枚SLS都拥有一个装有四台RS-25引擎的核心级。第一种SLS火箭（基本的Block 1型）可以向月球轨道发送26吨的有效载荷。它将由两枚五段固体火箭助推器和四台RS-25液体推进剂发动机提供动力。到达太空后，由被称为“临时低温推进级（Interim Cryogenic Propulsion Stage，ICPS）”的“二级”火箭将“猎户座”飞船送入月球。图二 SLS火箭Block 1的详细分解图计划中的SLS第二个改进版本是Block 1B人员/货物运载火箭。它将使用一种新的，推力更强大的“探索上面级（Exploration Upper Stage，EUS）”二级火箭来执行更雄心勃勃的任务。在单次发射中，除了“猎户座”载人飞船之外，Block 1B火箭还可以再搭载诸如深空居住模块之类的探测系统。Block 1B人员运载火箭的月球轨道运送能力为34~37吨，可以提供的286立方米的载荷空间；货运型的月球轨道运送能力为37~40吨，可以提供的537立方米的载荷空间。显然，后者具有远大于前者的有效载荷空间，可以发射更大的探测系统或科学探索航天器用于太阳系内的太空探索任务。计划中的SLS终极型号是Block 2，将提供大约5400吨的推力，成为将货物送往月球，火星和其他外太空目的地的主力工具。SLS Block 2也分人员和货物运载两种型号。它们的月球轨道运载能力将超过45吨，货运型的有效载荷空间更将达到905立方米。图三 SLS火箭的发展路线图这一NASA历史上最为复杂的项目拥有大大小小遍布美国50个州的1200多个供应商。主合同商波音公司负责核心级的建造和最后组装，诺斯洛普 格鲁曼公司负责固体助推器的建造。为了建立可靠的物流，保证各个环节万无一失，NASA可以说是海陆空全方位出击，以保证SLS火箭的各部分能够按时到达位于佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的发射塔架。河上运输SLS火箭拥有NASA有史以来建造过的最大的核心级火箭。NASA使用它的“飞马座（Pegasus）”驳船来运输该核心级。但是，由于SLS核心级超大的尺寸，NASA不得不修改和调整“飞马座”驳船。“飞马座”的最初设计目的是将巨大的航天飞机外部燃料箱从NASA位于路易斯安纳州新奥尔良北郊米乔德（Michoud）的火箭工厂，运输到位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，全程1450公里。图四 “飞马座”驳船运送SLS火箭核心段在SLS项目中，该驳船从首先将火箭核心段从米乔德工厂沿河运送到位于阿拉巴马州亨茨维尔（Huntsville）的马歇尔太空飞行中心进行测试。就在今年六月底，第一枚SLS火箭核心段四个结构测试物品中的最后一个——液氧存储罐——被装载到“飞马座”上，运到马歇尔进行测试。在这些硬件完成测试，被批准进行飞行后，“飞马座”驳船将再次开始工作。这次会将火箭的部件从新奥尔良沿墨西哥湾沿海运输到佛罗里达州的卡纳维拉尔角。车轮滚滚巨大的五段式固体火箭助推器每个重726吨。差不多有四只蓝鲸的重量！将SLS上强大的助推器组件从位于犹他州普瑞蒙特瑞（Promontory）的工厂转移到肯尼迪航天中心的助推器组装工厂和SLS火箭总装大楼的唯一方法是通过铁路。这就是为什么你还会找到从这些装配大楼和设施通往发射台的铁路轨道的原因。图五 最后一个助推火箭分段由火车运往犹他州的仓库目前，仅肯尼迪航天中心内部就有总共大约61公里长的工业轨道。使用专用的货运和平板车厢以及遍布美国的现有铁路网络，NASA可以将大型笨重的设备从美国西南部运输到佛罗里达州沿海的“太空海岸”。今年一月份，所有的助推火箭分段建造完成，最后一个助推火箭分段被运到了犹他州的仓库。之后，火车将所有10个分段运往肯尼迪航天中心。在那里，它们将和助推器的前后整流罩一起搭建起来，准备好第一次飞行。“超级孔雀鱼”常规的运输机因为机体尺寸的关系，没有能力为NASA运送SLS和“猎户座”飞船相关的专用硬件。NASA的“超级孔雀鱼（Super Guppy）”飞机配备有可以打开200度以上的独特铰链式机头，专门设计用于将笨拙的硬件（例如：“猎户座”飞船中间级连接适配器）运送到卡纳维拉尔角。图六 “超级孔雀鱼”的机头打开动图该飞机由“航天太空航线公司（Aero Spaceliners）”公司共建造了四架，目前还有一架被NASA使用。该飞机的机身是专门建造的，货舱长34米，宽7.62米（其中地板宽4米），高7.62米，有效载重23.8吨。它的座舱，机翼，机尾和主起落架来自于波音公司上世纪50年代的377“同温层游轮”客机，前起落架则是从波音707上取下，并旋转了180度。这使飞机的前部比后部略低，使货舱地板保持水平，并简化了货物装载操作。图七 目前只有一架“超级孔雀鱼”N941NA（之前的F-GEAI，序列号0004）仍在NASA服役铰接的机头意味着货NASA物实际上是从飞机的前部而不是后部装载的。货舱尺寸很适合“猎户座”飞船适配器。后者于2018年交付给肯尼迪航天中心，在那里它和火箭的ICPS相连，可以在阿尔忒弥斯一号任务中将飞船送入月球轨道。条条大路通往肯尼迪航天中心不管何种运输方式，所有道路的终点都指向肯尼迪航天中心。而从火箭总装厂通往发射台的“最后一公里”的明星是被称为“爬虫”的巨型履带式运输车。它可以以每小时一英里的速度将移动发射台及其上的火箭从总装厂房移动到发射塔架。这对于每次“阿尔忒弥斯”任务都是至关重要的。图八 巨型履带式运输车“爬虫”NASA共有两台上表面达到棒球场大小，由机车和大型发电机引擎提供动力的“爬虫”。每辆履带式运输车能够在14.5公里的行程里程中运载8165吨的载荷。2019年6月27日，履带式运输车2号运载移动发射台成功完成了前往发射塔架的最终测试，宣告阿尔忒弥斯一号任务的最后一关——将SLS火箭和“猎户座”飞船运往发射塔架的“最后一公里”被打通了。
谢谢邀请。下面由稀星天外来回答这一问题。首先还是让我对SLS火箭本身做一个介绍。美国宇航局（下简称NASA）的太空发射系统（Space Launch System，SLS）是一种先进的大型火箭，用于地球轨道之外的空间探索。凭借其空前的推力和能力，SLS是目前唯一一种可以用一次飞行就将“猎户座”载人探测飞船，宇航员和大型货物运送到月球的火箭。图一 竖立在发射塔架上的SLS艺术想象图SLS提供了比世界上任何现有火箭更多的有效载荷运载重量，体积空间和能量以加速太空探索任务。它的设计具有灵活性和可扩展性，将为太空计划开辟新的可能性，包括使用无人探测器探索月球，火星，木星和土星。SLS火箭的演进路线图为了满足美国未来对深空任务的需求，SLS将采用分阶段发展的方式，来逐步增强它的功能和能力。 SLS是专门为深空任务而设计的，它将向月球发射“猎户座”飞船或其他货物。地球前往月球的单程距离大约为38万公里，比位于低地球轨道上的空间站位置要远近1000倍。SLS火箭将提供动力，帮助“猎户座”飞船达到至少11公里/秒的第二宇宙速度，这一速度能够让飞船脱离地球引力束缚并到达月球。这比空间站绕地球飞行的速度快约3.1公里/秒。每枚SLS都拥有一个装有四台RS-25引擎的核心级。第一种SLS火箭（基本的Block 1型）可以向月球轨道发送26吨的有效载荷。它将由两枚五段固体火箭助推器和四台RS-25液体推进剂发动机提供动力。到达太空后，由被称为“临时低温推进级（Interim Cryogenic Propulsion Stage，ICPS）”的“二级”火箭将“猎户座”飞船送入月球。图二 SLS火箭Block 1的详细分解图计划中的SLS第二个改进版本是Block 1B人员/货物运载火箭。它将使用一种新的，推力更强大的“探索上面级（Exploration Upper Stage，EUS）”二级火箭来执行更雄心勃勃的任务。在单次发射中，除了“猎户座”载人飞船之外，Block 1B火箭还可以再搭载诸如深空居住模块之类的探测系统。Block 1B人员运载火箭的月球轨道运送能力为34~37吨，可以提供的286立方米的载荷空间；货运型的月球轨道运送能力为37~40吨，可以提供的537立方米的载荷空间。显然，后者具有远大于前者的有效载荷空间，可以发射更大的探测系统或科学探索航天器用于太阳系内的太空探索任务。计划中的SLS终极型号是Block 2，将提供大约5400吨的推力，成为将货物送往月球，火星和其他外太空目的地的主力工具。SLS Block 2也分人员和货物运载两种型号。它们的月球轨道运载能力将超过45吨，货运型的有效载荷空间更将达到905立方米。图三 SLS火箭的发展路线图这一NASA历史上最为复杂的项目拥有大大小小遍布美国50个州的1200多个供应商。主合同商波音公司负责核心级的建造和最后组装，诺斯洛普 格鲁曼公司负责固体助推器的建造。为了建立可靠的物流，保证各个环节万无一失，NASA可以说是海陆空全方位出击，以保证SLS火箭的各部分能够按时到达位于佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的发射塔架。河上运输SLS火箭拥有NASA有史以来建造过的最大的核心级火箭。NASA使用它的“飞马座（Pegasus）”驳船来运输该核心级。但是，由于SLS核心级超大的尺寸，NASA不得不修改和调整“飞马座”驳船。“飞马座”的最初设计目的是将巨大的航天飞机外部燃料箱从NASA位于路易斯安纳州新奥尔良北郊米乔德（Michoud）的火箭工厂，运输到位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，全程1450公里。图四 “飞马座”驳船运送SLS火箭核心段在SLS项目中，该驳船从首先将火箭核心段从米乔德工厂沿河运送到位于阿拉巴马州亨茨维尔（Huntsville）的马歇尔太空飞行中心进行测试。就在今年六月底，第一枚SLS火箭核心段四个结构测试物品中的最后一个——液氧存储罐——被装载到“飞马座”上，运到马歇尔进行测试。在这些硬件完成测试，被批准进行飞行后，“飞马座”驳船将再次开始工作。这次会将火箭的部件从新奥尔良沿墨西哥湾沿海运输到佛罗里达州的卡纳维拉尔角。车轮滚滚巨大的五段式固体火箭助推器每个重726吨。差不多有四只蓝鲸的重量！将SLS上强大的助推器组件从位于犹他州普瑞蒙特瑞（Promontory）的工厂转移到肯尼迪航天中心的助推器组装工厂和SLS火箭总装大楼的唯一方法是通过铁路。这就是为什么你还会找到从这些装配大楼和设施通往发射台的铁路轨道的原因。图五 最后一个助推火箭分段由火车运往犹他州的仓库目前，仅肯尼迪航天中心内部就有总共大约61公里长的工业轨道。使用专用的货运和平板车厢以及遍布美国的现有铁路网络，NASA可以将大型笨重的设备从美国西南部运输到佛罗里达州沿海的“太空海岸”。今年一月份，所有的助推火箭分段建造完成，最后一个助推火箭分段被运到了犹他州的仓库。之后，火车将所有10个分段运往肯尼迪航天中心。在那里，它们将和助推器的前后整流罩一起搭建起来，准备好第一次飞行。“超级孔雀鱼”常规的运输机因为机体尺寸的关系，没有能力为NASA运送SLS和“猎户座”飞船相关的专用硬件。NASA的“超级孔雀鱼（Super Guppy）”飞机配备有可以打开200度以上的独特铰链式机头，专门设计用于将笨拙的硬件（例如：“猎户座”飞船中间级连接适配器）运送到卡纳维拉尔角。图六 “超级孔雀鱼”的机头打开动图该飞机由“航天太空航线公司（Aero Spaceliners）”公司共建造了四架，目前还有一架被NASA使用。该飞机的机身是专门建造的，货舱长34米，宽7.62米（其中地板宽4米），高7.62米，有效载重23.8吨。它的座舱，机翼，机尾和主起落架来自于波音公司上世纪50年代的377“同温层游轮”客机，前起落架则是从波音707上取下，并旋转了180度。这使飞机的前部比后部略低，使货舱地板保持水平，并简化了货物装载操作。图七 目前只有一架“超级孔雀鱼”N941NA（之前的F-GEAI，序列号0004）仍在NASA服役铰接的机头意味着货NASA物实际上是从飞机的前部而不是后部装载的。货舱尺寸很适合“猎户座”飞船适配器。后者于2018年交付给肯尼迪航天中心，在那里它和火箭的ICPS相连，可以在阿尔忒弥斯一号任务中将飞船送入月球轨道。条条大路通往肯尼迪航天中心不管何种运输方式，所有道路的终点都指向肯尼迪航天中心。而从火箭总装厂通往发射台的“最后一公里”的明星是被称为“爬虫”的巨型履带式运输车。它可以以每小时一英里的速度将移动发射台及其上的火箭从总装厂房移动到发射塔架。这对于每次“阿尔忒弥斯”任务都是至关重要的。图八 巨型履带式运输车“爬虫”NASA共有两台上表面达到棒球场大小，由机车和大型发电机引擎提供动力的“爬虫”。每辆履带式运输车能够在14.5公里的行程里程中运载8165吨的载荷。2019年6月27日，履带式运输车2号运载移动发射台成功完成了前往发射塔架的最终测试，宣告阿尔忒弥斯一号任务的最后一关——将SLS火箭和“猎户座”飞船运往发射塔架的“最后一公里”被打通了。一项新的审计发现，NASA在管理其下一代大型火箭--太空发射系统(SLS)的开发方面仍存在困难。这份报告是NASA监察长发布的一系列谴责报告中的最新一份。多年来，监察长一直在就火箭的计划和预算问题发出警告。SLS是NASA Artemis项目的核心部分。该项目计划在2024年之前让人类重返月球并将首位女性送上月球表面。一旦完成，SLS将成为全球最强大的火箭，其能向近地轨道发射超20万磅的物体。由于SLS对NASA的探月计划至关重要，所以该机构的监察长对火箭所有主要部件的合同都进行了全面评估。三家政府承包商--波音、Aerojet Rocketdyne和诺斯罗普·格鲁曼--眼下都正在研发这种火箭。其中，波音负责这一火箭的大部分研发工作，Aerojet负责制造发动机，诺斯罗普则负责制造助推器。报告称，这三家承包商都经历了技术问题和挫折，这一切使得20亿美元的成本不得不增加，而原先制定好的两年时间表也不得不被延误。事实上，跟NASA提供给国会的2019年基线数据相比，整个SLS计划已经超出预算、进度已经延迟了33%。报告说，随着更多的计划延误发生，这一比例可能会继续上升到43%。NASA原本希望这枚火箭能在2017年就亮相。但波音一直到今年早些时候才完成火箭核心部分的建造，现在它已经被运往密西西比州接受测试。NASA曾有一段时间一直计划着在今年11月发射SLS从而展开首次的无人驾驶试飞，然而NASA的官员承认，SLS最早也要等到明年才能发射。与此同时，这个项目的成本也在迅速增加。截止2019年12月，SLS计划的总成本达到了148亿美元，据监察长说，预计到今年年底将会增至170亿美元。其中60亿美元没有被上报或得到追踪。审计报告称，无论怎么样，总成本比NASA在2014年最初预计的108亿美元已经高出了60%。如果能在2021年的最后期限前完成，这个项目的成本则可能会增加到183亿美元。根据审计报告显示，如果SLS的第二次飞行推迟到2023年，那么到时候整个项目可能会达到228亿美元。监察长将这些问题归咎于技术问题、糟糕的管理和NASA承包商的糟糕表现。据了解，NASA对SLS的范围一直在调整，该机构改变了各种即将到来的任务的运载工具设计。此外，监察长还对NASA尽管错过了最后期限并且表现不佳但仍在继续向波音和其他承包商支付奖励费用的做法发出警告。波音和NASA则将他们的糟糕表现归咎于这样一个事实：自有人发明了这种尺寸的火箭已经过去了50年时间，而现在这种专业技术已经变得非常薄弱。NASA的监察长和美国太空总署的问责局多年来一直都在发出警告--SLS项目管理不善。一次又一次的审计对NASA的火箭发射时间表提出了质疑，另外还指出了波音对这一项目管理方式的缺陷。这份特别的报告无疑对波音来说是一个不小的打击，就在几个月前，这家公司正在开发的另一艘宇宙飞船CST-100 Starliner为NASA进行了一次不太成功的首次飞行。作为对审计报告的回应，NASA同意做出监察长建议的所有改变并计划为项目的推进制定一个全新的时间表。波音则表示，它在开发SLS的过程中学到了很多东西。“在最初的SLS开发过程中获得的来之不易的经验为后续的开发和生产带来了显著的节省和效率。我们致力于支持NASA在2024年实现月球登陆的愿景。”至于SLS项目是否能在明年的最后期限完成估计也只有时间能给出答案了。
谢谢邀请。下面由稀星天外来回答这一问题。首先还是让我对SLS火箭本身做一个介绍。美国宇航局（下简称NASA）的太空发射系统（Space Launch System，SLS）是一种先进的大型火箭，用于地球轨道之外的空间探索。凭借其空前的推力和能力，SLS是目前唯一一种可以用一次飞行就将“猎户座”载人探测飞船，宇航员和大型货物运送到月球的火箭。图一 竖立在发射塔架上的SLS艺术想象图SLS提供了比世界上任何现有火箭更多的有效载荷运载重量，体积空间和能量以加速太空探索任务。它的设计具有灵活性和可扩展性，将为太空计划开辟新的可能性，包括使用无人探测器探索月球，火星，木星和土星。SLS火箭的演进路线图为了满足美国未来对深空任务的需求，SLS将采用分阶段发展的方式，来逐步增强它的功能和能力。 SLS是专门为深空任务而设计的，它将向月球发射“猎户座”飞船或其他货物。地球前往月球的单程距离大约为38万公里，比位于低地球轨道上的空间站位置要远近1000倍。SLS火箭将提供动力，帮助“猎户座”飞船达到至少11公里/秒的第二宇宙速度，这一速度能够让飞船脱离地球引力束缚并到达月球。这比空间站绕地球飞行的速度快约3.1公里/秒。每枚SLS都拥有一个装有四台RS-25引擎的核心级。第一种SLS火箭（基本的Block 1型）可以向月球轨道发送26吨的有效载荷。它将由两枚五段固体火箭助推器和四台RS-25液体推进剂发动机提供动力。到达太空后，由被称为“临时低温推进级（Interim Cryogenic Propulsion Stage，ICPS）”的“二级”火箭将“猎户座”飞船送入月球。图二 SLS火箭Block 1的详细分解图计划中的SLS第二个改进版本是Block 1B人员/货物运载火箭。它将使用一种新的，推力更强大的“探索上面级（Exploration Upper Stage，EUS）”二级火箭来执行更雄心勃勃的任务。在单次发射中，除了“猎户座”载人飞船之外，Block 1B火箭还可以再搭载诸如深空居住模块之类的探测系统。Block 1B人员运载火箭的月球轨道运送能力为34~37吨，可以提供的286立方米的载荷空间；货运型的月球轨道运送能力为37~40吨，可以提供的537立方米的载荷空间。显然，后者具有远大于前者的有效载荷空间，可以发射更大的探测系统或科学探索航天器用于太阳系内的太空探索任务。计划中的SLS终极型号是Block 2，将提供大约5400吨的推力，成为将货物送往月球，火星和其他外太空目的地的主力工具。SLS Block 2也分人员和货物运载两种型号。它们的月球轨道运载能力将超过45吨，货运型的有效载荷空间更将达到905立方米。图三 SLS火箭的发展路线图这一NASA历史上最为复杂的项目拥有大大小小遍布美国50个州的1200多个供应商。主合同商波音公司负责核心级的建造和最后组装，诺斯洛普 格鲁曼公司负责固体助推器的建造。为了建立可靠的物流，保证各个环节万无一失，NASA可以说是海陆空全方位出击，以保证SLS火箭的各部分能够按时到达位于佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的发射塔架。河上运输SLS火箭拥有NASA有史以来建造过的最大的核心级火箭。NASA使用它的“飞马座（Pegasus）”驳船来运输该核心级。但是，由于SLS核心级超大的尺寸，NASA不得不修改和调整“飞马座”驳船。“飞马座”的最初设计目的是将巨大的航天飞机外部燃料箱从NASA位于路易斯安纳州新奥尔良北郊米乔德（Michoud）的火箭工厂，运输到位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，全程1450公里。图四 “飞马座”驳船运送SLS火箭核心段在SLS项目中，该驳船从首先将火箭核心段从米乔德工厂沿河运送到位于阿拉巴马州亨茨维尔（Huntsville）的马歇尔太空飞行中心进行测试。就在今年六月底，第一枚SLS火箭核心段四个结构测试物品中的最后一个——液氧存储罐——被装载到“飞马座”上，运到马歇尔进行测试。在这些硬件完成测试，被批准进行飞行后，“飞马座”驳船将再次开始工作。这次会将火箭的部件从新奥尔良沿墨西哥湾沿海运输到佛罗里达州的卡纳维拉尔角。车轮滚滚巨大的五段式固体火箭助推器每个重726吨。差不多有四只蓝鲸的重量！将SLS上强大的助推器组件从位于犹他州普瑞蒙特瑞（Promontory）的工厂转移到肯尼迪航天中心的助推器组装工厂和SLS火箭总装大楼的唯一方法是通过铁路。这就是为什么你还会找到从这些装配大楼和设施通往发射台的铁路轨道的原因。图五 最后一个助推火箭分段由火车运往犹他州的仓库目前，仅肯尼迪航天中心内部就有总共大约61公里长的工业轨道。使用专用的货运和平板车厢以及遍布美国的现有铁路网络，NASA可以将大型笨重的设备从美国西南部运输到佛罗里达州沿海的“太空海岸”。今年一月份，所有的助推火箭分段建造完成，最后一个助推火箭分段被运到了犹他州的仓库。之后，火车将所有10个分段运往肯尼迪航天中心。在那里，它们将和助推器的前后整流罩一起搭建起来，准备好第一次飞行。“超级孔雀鱼”常规的运输机因为机体尺寸的关系，没有能力为NASA运送SLS和“猎户座”飞船相关的专用硬件。NASA的“超级孔雀鱼（Super Guppy）”飞机配备有可以打开200度以上的独特铰链式机头，专门设计用于将笨拙的硬件（例如：“猎户座”飞船中间级连接适配器）运送到卡纳维拉尔角。图六 “超级孔雀鱼”的机头打开动图该飞机由“航天太空航线公司（Aero Spaceliners）”公司共建造了四架，目前还有一架被NASA使用。该飞机的机身是专门建造的，货舱长34米，宽7.62米（其中地板宽4米），高7.62米，有效载重23.8吨。它的座舱，机翼，机尾和主起落架来自于波音公司上世纪50年代的377“同温层游轮”客机，前起落架则是从波音707上取下，并旋转了180度。这使飞机的前部比后部略低，使货舱地板保持水平，并简化了货物装载操作。图七 目前只有一架“超级孔雀鱼”N941NA（之前的F-GEAI，序列号0004）仍在NASA服役铰接的机头意味着货NASA物实际上是从飞机的前部而不是后部装载的。货舱尺寸很适合“猎户座”飞船适配器。后者于2018年交付给肯尼迪航天中心，在那里它和火箭的ICPS相连，可以在阿尔忒弥斯一号任务中将飞船送入月球轨道。条条大路通往肯尼迪航天中心不管何种运输方式，所有道路的终点都指向肯尼迪航天中心。而从火箭总装厂通往发射台的“最后一公里”的明星是被称为“爬虫”的巨型履带式运输车。它可以以每小时一英里的速度将移动发射台及其上的火箭从总装厂房移动到发射塔架。这对于每次“阿尔忒弥斯”任务都是至关重要的。图八 巨型履带式运输车“爬虫”NASA共有两台上表面达到棒球场大小，由机车和大型发电机引擎提供动力的“爬虫”。每辆履带式运输车能够在14.5公里的行程里程中运载8165吨的载荷。2019年6月27日，履带式运输车2号运载移动发射台成功完成了前往发射塔架的最终测试，宣告阿尔忒弥斯一号任务的最后一关——将SLS火箭和“猎户座”飞船运往发射塔架的“最后一公里”被打通了。
谢谢邀请。下面由稀星天外来回答这一问题。首先还是让我对SLS火箭本身做一个介绍。美国宇航局（下简称NASA）的太空发射系统（Space Launch System，SLS）是一种先进的大型火箭，用于地球轨道之外的空间探索。凭借其空前的推力和能力，SLS是目前唯一一种可以用一次飞行就将“猎户座”载人探测飞船，宇航员和大型货物运送到月球的火箭。图一 竖立在发射塔架上的SLS艺术想象图SLS提供了比世界上任何现有火箭更多的有效载荷运载重量，体积空间和能量以加速太空探索任务。它的设计具有灵活性和可扩展性，将为太空计划开辟新的可能性，包括使用无人探测器探索月球，火星，木星和土星。SLS火箭的演进路线图为了满足美国未来对深空任务的需求，SLS将采用分阶段发展的方式，来逐步增强它的功能和能力。 SLS是专门为深空任务而设计的，它将向月球发射“猎户座”飞船或其他货物。地球前往月球的单程距离大约为38万公里，比位于低地球轨道上的空间站位置要远近1000倍。SLS火箭将提供动力，帮助“猎户座”飞船达到至少11公里/秒的第二宇宙速度，这一速度能够让飞船脱离地球引力束缚并到达月球。这比空间站绕地球飞行的速度快约3.1公里/秒。每枚SLS都拥有一个装有四台RS-25引擎的核心级。第一种SLS火箭（基本的Block 1型）可以向月球轨道发送26吨的有效载荷。它将由两枚五段固体火箭助推器和四台RS-25液体推进剂发动机提供动力。到达太空后，由被称为“临时低温推进级（Interim Cryogenic Propulsion Stage，ICPS）”的“二级”火箭将“猎户座”飞船送入月球。图二 SLS火箭Block 1的详细分解图计划中的SLS第二个改进版本是Block 1B人员/货物运载火箭。它将使用一种新的，推力更强大的“探索上面级（Exploration Upper Stage，EUS）”二级火箭来执行更雄心勃勃的任务。在单次发射中，除了“猎户座”载人飞船之外，Block 1B火箭还可以再搭载诸如深空居住模块之类的探测系统。Block 1B人员运载火箭的月球轨道运送能力为34~37吨，可以提供的286立方米的载荷空间；货运型的月球轨道运送能力为37~40吨，可以提供的537立方米的载荷空间。显然，后者具有远大于前者的有效载荷空间，可以发射更大的探测系统或科学探索航天器用于太阳系内的太空探索任务。计划中的SLS终极型号是Block 2，将提供大约5400吨的推力，成为将货物送往月球，火星和其他外太空目的地的主力工具。SLS Block 2也分人员和货物运载两种型号。它们的月球轨道运载能力将超过45吨，货运型的有效载荷空间更将达到905立方米。图三 SLS火箭的发展路线图这一NASA历史上最为复杂的项目拥有大大小小遍布美国50个州的1200多个供应商。主合同商波音公司负责核心级的建造和最后组装，诺斯洛普 格鲁曼公司负责固体助推器的建造。为了建立可靠的物流，保证各个环节万无一失，NASA可以说是海陆空全方位出击，以保证SLS火箭的各部分能够按时到达位于佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的发射塔架。河上运输SLS火箭拥有NASA有史以来建造过的最大的核心级火箭。NASA使用它的“飞马座（Pegasus）”驳船来运输该核心级。但是，由于SLS核心级超大的尺寸，NASA不得不修改和调整“飞马座”驳船。“飞马座”的最初设计目的是将巨大的航天飞机外部燃料箱从NASA位于路易斯安纳州新奥尔良北郊米乔德（Michoud）的火箭工厂，运输到位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，全程1450公里。图四 “飞马座”驳船运送SLS火箭核心段在SLS项目中，该驳船从首先将火箭核心段从米乔德工厂沿河运送到位于阿拉巴马州亨茨维尔（Huntsville）的马歇尔太空飞行中心进行测试。就在今年六月底，第一枚SLS火箭核心段四个结构测试物品中的最后一个——液氧存储罐——被装载到“飞马座”上，运到马歇尔进行测试。在这些硬件完成测试，被批准进行飞行后，“飞马座”驳船将再次开始工作。这次会将火箭的部件从新奥尔良沿墨西哥湾沿海运输到佛罗里达州的卡纳维拉尔角。车轮滚滚巨大的五段式固体火箭助推器每个重726吨。差不多有四只蓝鲸的重量！将SLS上强大的助推器组件从位于犹他州普瑞蒙特瑞（Promontory）的工厂转移到肯尼迪航天中心的助推器组装工厂和SLS火箭总装大楼的唯一方法是通过铁路。这就是为什么你还会找到从这些装配大楼和设施通往发射台的铁路轨道的原因。图五 最后一个助推火箭分段由火车运往犹他州的仓库目前，仅肯尼迪航天中心内部就有总共大约61公里长的工业轨道。使用专用的货运和平板车厢以及遍布美国的现有铁路网络，NASA可以将大型笨重的设备从美国西南部运输到佛罗里达州沿海的“太空海岸”。今年一月份，所有的助推火箭分段建造完成，最后一个助推火箭分段被运到了犹他州的仓库。之后，火车将所有10个分段运往肯尼迪航天中心。在那里，它们将和助推器的前后整流罩一起搭建起来，准备好第一次飞行。“超级孔雀鱼”常规的运输机因为机体尺寸的关系，没有能力为NASA运送SLS和“猎户座”飞船相关的专用硬件。NASA的“超级孔雀鱼（Super Guppy）”飞机配备有可以打开200度以上的独特铰链式机头，专门设计用于将笨拙的硬件（例如：“猎户座”飞船中间级连接适配器）运送到卡纳维拉尔角。图六 “超级孔雀鱼”的机头打开动图该飞机由“航天太空航线公司（Aero Spaceliners）”公司共建造了四架，目前还有一架被NASA使用。该飞机的机身是专门建造的，货舱长34米，宽7.62米（其中地板宽4米），高7.62米，有效载重23.8吨。它的座舱，机翼，机尾和主起落架来自于波音公司上世纪50年代的377“同温层游轮”客机，前起落架则是从波音707上取下，并旋转了180度。这使飞机的前部比后部略低，使货舱地板保持水平，并简化了货物装载操作。图七 目前只有一架“超级孔雀鱼”N941NA（之前的F-GEAI，序列号0004）仍在NASA服役铰接的机头意味着货NASA物实际上是从飞机的前部而不是后部装载的。货舱尺寸很适合“猎户座”飞船适配器。后者于2018年交付给肯尼迪航天中心，在那里它和火箭的ICPS相连，可以在阿尔忒弥斯一号任务中将飞船送入月球轨道。条条大路通往肯尼迪航天中心不管何种运输方式，所有道路的终点都指向肯尼迪航天中心。而从火箭总装厂通往发射台的“最后一公里”的明星是被称为“爬虫”的巨型履带式运输车。它可以以每小时一英里的速度将移动发射台及其上的火箭从总装厂房移动到发射塔架。这对于每次“阿尔忒弥斯”任务都是至关重要的。图八 巨型履带式运输车“爬虫”NASA共有两台上表面达到棒球场大小，由机车和大型发电机引擎提供动力的“爬虫”。每辆履带式运输车能够在14.5公里的行程里程中运载8165吨的载荷。2019年6月27日，履带式运输车2号运载移动发射台成功完成了前往发射塔架的最终测试，宣告阿尔忒弥斯一号任务的最后一关——将SLS火箭和“猎户座”飞船运往发射塔架的“最后一公里”被打通了。

5，sls是什么意思哪些东西是和这个词相关的呢

是激光选区烧结法， 湖南华曙高科专业人员分析SLS法采用红外激光器作能源，使用的造型材料多为粉末材料。
你说呢...

6，sls是什么化学成分

sls是十二烷基硫酸钠，是一种有机化合物。十二烷基硫酸钠又称月桂醇硫酸钠（SodiumLaurylSulfate),十二烷基硫酸钠是最早开发的合成洗涤剂之一，十二烷基硫酸钠具有起泡性能好、去污能力强等特点。十二烷基硫酸钠是一种常用的表面活性剂，也是洗洁精的主要成份。十二烷基硫酸钠的作用十二烷基硫酸钠可以作为表面活性剂，也是洗洁精的主在成份，十二烷基硫酸钠还常用于DNA提取过程中，使蛋白质变性扣与DNA分开，十二烷基硫酸钠作为发泡剂还常用于牙膏、肥皂、沐浴乳、洗发精、洗衣粉，以及化妆品中。一些个人护肤品和清洁用品中都含有十二烷基硫酸钠。在一段时间里，十二烷基硫酸钠被传可能致癌，但是经过美国化妆品及卫浴、芳香剂协会进行了澄清。以上内容参考：百度百科-十二烷基硫酸钠

7，SLS是什么

SLS即太空发射系统，又叫空间发射系统（Space Launch System，简称SLS）。是一种从航天飞机演变而来的超重型运载火箭，由美国国家航空暨太空总署设计，主要目的是维持星座计划的进行以及取代已经退役的航天飞机（Space Transportation System，简称 STS）。第一阶段以70到110吨的星座计划载人任务为主，之后会发展出130吨的货舱型载荷任务。最终的运载能力将达到143吨，甚至有可能达到165吨。整体而言，太空发射系统与土星五号非常相近。号称史上最强运载火箭系统。

8，洗发水里有什么成分会导致脱发

洗发水里含有硅油类成分以及月桂醇，sls洗发水还有防腐性洗发水都会导致脱发。这些成分在洗发水中添加是禁忌，它们的添加不仅会造成头皮刺激出油更严重，还会导致脱发加重。洗发水包含的一些成分有导致脱发和影响健康的潜在风险。一般生产洗发水时形成的副产物都不会出现在成分列表上。含有硅油类成分以及月桂醇，sls洗发水还有防腐性洗发水都会导致脱发。这些成分在洗发水中添加是禁忌，它们的添加不仅会造成头皮刺激出油更严重，还会导致脱发加重。但也不剔除是其他的因素致使的掉头发现象，比如说身体内缺少维生素，经常性的加班拥有皮炎等，可以换一种温合型的洗发水，多留意头部的调理，也可以做几下头部的推拿，生活作息也要始终保持有规律，少加班。脱发大多数都是由于体内的雄激素分泌水平旺盛，考虑是精神压力过大，熬夜气血不足，皮下血液循环不良等因素引起的毛囊代谢异常表现，有必要在医生将通过补益气血，活血化瘀的药物，综合调理身体。

9，SLS是什么意思

是手机里的文件吗？发现你有歌叫 迈克学摇滚，还有Groove Coverage的She 被我发现了，又发现了Emilia的big big world,呵呵！sls文件类型：Image Playlist扩展名为.sls的文件是一个文本文件。文件说明：Contains a list of images used by a slideshow script, such as My Photo Gallery; often named JpgPlaylist.sls.sls 打开.sls文件Mac OSView with any text editor　 WindowsView with any text editor　 Linux我也不懂，给你参考下！ 我猜是不是信息列表文件？就是你放的歌曲那些信息，比如歌曲所属专辑，风格，演唱者？
sodiumlaurethsulfate（钠laureth酸盐，或简称sls）的物质，又称为起泡剂这种物质在大多数洗发水中都可以找到，而生产厂商用它是因为它可以产生很多泡沫并且它很便宜。

10，关于什么是SLS为什么他不应该长期用于皮肤及身体的问题

至于长期使用致癌的流言并不可信，目前没有明显的证据。只是这是一个很强的清洁成分，对皮肤刺激性大，目前备受争议，对于皮肤不是很油的人来说，有过度清洁导致皮肤干燥的危险。目前有更温和的表面活性剂比如氨基酸类表面活性剂，清洁力中等，对皮肤刺激性很小，同等情况就选择后者吧。这种物质在大多数洗发水中都可以找到，而生产厂商用它是因为它可以产生很多泡沫并且它很便宜。但是，事实上 SLS是用来清洗车库地板的，并且它的清洁能力十分强大！！！而且有证据表明如果长期使用它会导致癌症。我检查了我的洗发水（维达沙宣）；发现它并不含有该物质；但是其他品牌如 Vo5、Palmolive、Paul Mitchell 以及 Body Shop出品的新型 Hemp Shampoo等都含有该物质。克莱柔Clairo）草本精华（Herbal Essences）标注的成份中的第一条（这意味着它是唯一的主要成份）就是 Sodium Laureth Sulfate。因此我打电话给它的一家公司，告诉他们其产品包含有一种会使用户得癌症的物质。他们说，是的，我们知道这件SLS是英文lodium lauryl sulfate的缩写.中文名是十二烷基酸钠此为去脂力极强的表面活性剂.是目前强调油性肌肤或男性专用洗面乳,最常用的清洁成份.其缺点是对皮肤具有潜在的刺激性,与其他表面活性剂比较,属于剌激性大者.十多年来,一直有相关的研究报道指出:SLS对皮肤具有剌激性的事实.因为过强的去脂力,将皮肤自然生成的皮脂膜过度的降低,引起皮肤炎,皮肤老化等现象.所以,真要先用这一类产品,只建议肤质健康且属油性肤质者使用就好.对属于过敏及干性肤肤者,切忌使用这一类产品.

11，奔驰SLS的详细配置和主打特点都有哪些

这车是奔驰第二快的了、第一是SLR 、百公里加速是 3.8s 实测却是 4.25 极速可以达到317 性能跟盖拉多差不多吧、但盖拉多的操控性是他怎么也比不了的 、 他的前身是500SL 这车在五六十年代这车叼的很、是最快的量产车、我觉得SLS这车复古又不复古、现代又不现代的、外形不行、但他的6.3升的V8自然吸气发动机还是值得肯定的
SLS AMG是一款超级跑车，完美的融合了奔驰和AMG的优势。欧翼车门更是同等竞争品牌堪称独一无二。买车吧首先是选择品牌，然后再看外观和内饰。最重要的就是安全了，特别是跑车，在飙车的同时还要安全。　　AMG6.3升V8发动机，它是迄今为止动力最强劲的V8自然吸气发动机。加速时间是3、8秒，最高车速317公里每小时。　　从外观来说：欧翼造型独一无二　　前端有独特的V形线条让人感觉无与伦比的宽阔感　　AMG特有的极其修长的碳纤维发动机罩　　超长的轴距与短促前后悬的对比　　短促而略带有流线型下坠的车尾　　保险杠集成了一体化的排气管　　内饰：镁合金靠背的AMG运动椅带有记忆功能　　品牌真皮的座椅　　双翼形仪表板上融入了四个造型独特的空调出风口　　采用白色背板、圆形仪表设计的AMG仪表盘　　中控台带有明显的战斗机控制表面　　AMG碳纤维装饰　　带DVD换碟机comand aps驾驶室管理级数据系统　　驻车定位系统级倒车影像　　安全装备：三段EPS 电控稳定程序　　个安全气囊　　防抱死制动系统，加速防滑控制及制动辅助系统　　车身结构和增大的吸能区可减轻碰撞载荷
cpu amd athlonii×2（速龙ii双核）250盒装cpu ￥380 主板 华硕（asus）m4a78lt-m le （集成） ￥499 内存 金士顿 ddr3 1333 2g ￥ 150元 硬盘 西部数据 500g绿盘 ￥250 光驱 三星 ts-h353c ￥ 115 机箱 金河田飓风8198w 标配电源355wb 3c ￥180 键鼠 惠普 灵动键盘鼠标套装(藏羚羊) (80元)或 50元自选（或赠送） 1500以下的主流配置。打2d 游戏没有问题。

本文标题: sls，饭圈缩写sls什么意思

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