2022年1月10日:近日，我们前方团队在广州车展期间拍摄到起亚EV6。新车基于E-GMP全新电动架构打造，提供普通版、GT-Line版和GT版三种车型。
采用新车 对立统一 概念设计是起亚首次向电动汽车转型。EV6具有独特的跨界灵感设计，展现了以人为本、先进的设计和电气化的车辆。
外观方面，新车前脸配有细长的中网，带后掠式大灯，大灯周围有矩阵式日间行车灯，辨识度非常强。下前脸的包围可以在视觉上加宽前脸，有效降低风阻，优化整车的空空气动力学。
新车的外形采用了犀利的车身线条和悬浮式车顶设计，营造出极具动感的视觉效果。车尾，略滑的尾部搭配独特的车顶扰流板，采用夸张的贯穿式LED尾灯，彰显其高科技形象，极具运动感。
走进车内，新车采用悬浮式双屏设计，并配有贯穿式空可调出风口和双方向盘，营造出整个内饰的空感和时尚感。
动力续航方面，起亚EV6和EV6 GT-line同时提供了电池容量为77.4kWh的长续航版本和电池容量为58kWh的标准续航版本。两种续航版本都提供四驱和两驱。6 EV标准续航两驱版，最大功率170马力；EV6标准续航四驱版最大功率235马力。6长续航两驱版EV最大功率228马力，单次充电续航里程600km(NEDC标准模式)；6 EV长寿命四驱版最大功率325马力，峰值扭矩605N middotm .
EV6 GT仅提供长寿命四驱版配置，最大功率585马力，峰值扭矩740N middotm，其0-100km/h加速时间仅为3.5s，最高时速可达260km/h，此外，新车还将配备专属的电子限滑差速器。
