1.铃木SUV怎么样？
1.这车不是一楼的suv也不错。女朋友开这个上下班，我偶尔开空房。这辆车有那么大。说空房间好是不可能的，但是基本上没有满载的情况下可以找到更舒服的位置。
2.前面视野很好，但是转弯的时候a柱挡住了视线。动力只能说够用。毕竟车轻，起步还是很敏捷的。但上高速后加速能力较弱，更适合城市路况。
3.油耗不高，但这个要看驾驶习惯，所以谁手里都不能保证油耗不高。底盘比车高，通过性好。变速箱不算先进，有手动5速和自动4速，主要是成本低，维修方便。
4.路感很好，减震比轿车硬，我个人比较喜欢。方向盘更重，更容易高速行驶。个人认为，如果起步的话，这款车的亮点是智能经济，追求动力的人不要考虑。
2.铃木汽车公司怎么样？
1.对于铃木这个品牌，很多人会对其摩托车产品有更好的印象。然而，作为日本历史悠久的制造商，仍然有许多人热衷于购买铃木汽车。有些人甚至说所有的铃木司机都知道如何驾驶汽车。
所以让我们找出为什么知道如何驾驶铃木的人？铃木汽车的质量怎么样？首先，让我们简单了解一下铃木品牌的发展。
3.铃木成立于1920年。当然，像许多汽车制造商一样，铃木一开始并不生产汽车和摩托车，而是生产纺织机。
4.最后，在纺织机械工业的基础上，铃木从欧洲引进小型汽车，并对其进行了系统的研究。很快开始尝试生产动力机械，并为以后的机械发展奠定了基础。
1952年，铃木正式推出摩托车产品。今天，似乎很明显，第一辆摩托车来自于在自行车上安装风冷单杠发动机。然而，正是这种廉价的交通工具在日本成为了一种负担得起的产品。
6.1954年，铃木汽车公司正式成立，第一款汽车产品suzulight于次年上市。是日系轻型自动挡汽车的开创者，采用前中前的布局。
7.回到现在，大家都知道铃木是从一款车型衍生出来的——中音。从1979年诞生至今已有近40年的历史，最新的是第八代车型。
8.90年代初，中国四家军工企业同时生产基于第二代奥拓的国产化车型。有趣的是，第二代奥拓于1988年在日本停产。
9.2006年，奥拓因达不到国ⅲ排放标准退出北京市场。时隔多年，新一代奥拓再次以国产的身份出现在大众面前，不过这次是在第七代奥拓的基础上生产了国际版。
10.现在奥拓已经到了第八代，但目前第八代奥拓已经退出中国市场，国内市场的铃木奥拓换代后将采用“Celerio”这个名字。
11.搭载0L发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱，售价18-19万。1993年，铃木与长安汽车达成合作协议，投资长安铃木。
12.然而，在21世纪初，长安、铃木和昌河之间发生了很大的矛盾，但最终在2013年左右得到了处理，中国的铃木获得了新的机会。
13.现在长安铃木销售维特拉、奥拓、雨燕、小途、启悦等车型。2017年全年销量仅为86513辆，同比下降26%，其中销量冠军为Vitera。
14.Vitera找到一辆小型SUV。虽然看起来有点小，但是它的小硬核风格一直流传下来。提供4T和6L排量发动机，匹配6速手动或6速自动变速箱。
15.价格从98万到198万不等。可见，即使铃木有意在中国恢复巅峰，但仅仅依靠这些SUV是不够的。产品过于单一是长安铃木销量低迷的主要原因之一。
16.长安汽车质量如何？从行业整体质量排名来看，长安铃木刚刚达到行业整体水平。这样，铃木的车就没事了。
17.为什么懂车的人都开铃木？这是因为铃木价格耐用，性价比高，油耗经济性好。那么，为什么铃木在中国仍然打得不好呢？首先是长安汽车的引入。进口的都是小型车或者微型车，没想到国内发展这么快。如今，消费者追求大、豪华和面子，但铃木没有做到。
18.再加上营销策略，能从日系车中说出铃木品牌的人还是大部分，真的不多。品牌在消费者心目中的地位非常重要。如果连新车都很少宣传，那么真的没有人会知道铃木品牌。
3.铃木汽车的质量如何？
你好，铃木的车性能还是很不错的，发动机性能稳定，油耗低，可以考虑家用。
铃木的车怎么样？
质量好，油耗低，动力强。凯泽西是原装进口，值得购买。
