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售价20280元，光阳新款中量级绵羊CT250，动力升级，时速142km！
说起大型巡航踏板车，一定要说一说国内的光阳赛艇系列的车型。在我们的日常生活中比较常见的就是赛艇250、赛艇300等等。不过今天我们要说这款中量级踏板摩托车虽然是光阳旗下的，但是官方并没有把它隶属于赛艇系列。它就是光阳在年前发布的一款平价中量级绵羊，CT250！
新款的CT250造型方面与老款的赛艇300相比做了很多改变，整车的体型简化了很多，设计风格也向简约发展。配色方面采用新颜色，应该是为了迎合目前的市场观念。不过细节之处，处理还是十分到位的。前脸的设计风格比起赛艇系列更加犀利，层次感也凸显出来。并且全车均搭配LED灯具，大灯上方还附加了LED灯带，十分有神。
在车身设计上，虽然CT250在官方中没有隶属于赛艇系列，但是在设计方面还是采用了较多的赛艇元素。手把采用的是赛艇250的设计，略微有些改动。仪表方面与现款的赛艇250一致，采用双筒机械指针设计，配合中间显示屏，功能方面十分齐全，辨识度表现也可以，不过手把有些挡仪表的视线。
在动力方面，CT250搭配的是赛艇家族系列的发动机，与光阳赛艇250同款，并加以优化，性能表现十分强劲并且稳定。发动机最大马力16/7500kw/rpm，最大扭力22/6500N.m/rpm，搭配电喷供油系统，排放也达到了国四标准。在测试中，车辆的表显时速达到142km/h，整体表现十分不错。
在配置方面，CT250也是黑科技十足。手把*铭牌下方隐藏了USB接口，比较独特。前置储物盒开关也是十分少见的上下推动开启方式。油箱方面也是采用中置设计，极大地扩充了座下储物空间，增加载物能力。除此之外，座桶内部还配备了一个12V点烟器接口，对于吸烟的朋友应该十分方便，不吸烟的加装一个USB充电器。
在安全配置方面，比较遗憾的是没有标配ABS，应该是平价的原因去掉了。不过在制动方面配备了CBS前后联动刹车技术，与ABS相比虽然没有那么优秀，但是也有不错的制动表现。在紧急制动时，CBS能带来十分简单、并且有效的制动力度，对于城市骑行十分有效。另外，CT250相比赛艇缩短了轴距，灵活性大大提升，比较适合城市穿梭。
总体来说：CT250的定位应该是主打的性价比和竞争力的一款中量级巡航车型。与赛艇系列相比，CT250更加注重城市骑行，日常通勤等等。后座空间也是十分宽阔，两人骑行也不觉得拥挤，十分实用。那么对于这款车，你们有什么看法呢？
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