1、新买的奥迪启动时抖动是怎么回事
[太平洋汽车网]（1）点火系统故障；（2）气门关闭不严、正时相位等发动机机械故障；（3）燃油油压高造成混合气浓燃烧不好。奥迪是奥迪公司年11月16日正式发布的一款车型。
故障分析：接车后：首先验证故障现象。车辆行驶到车间，怠速状态时发动机类似缺缸，严重抖动，加速正常。用诊断仪检测进入发动机系统查看故障码：油轨压力高。读取数据流发现不正常数据：
（1）燃油压力；
（2）燃油泵负荷89.%；
（3）4个缸都有缺火记录。
首先问诊，客户说由于发动机抖、烧机油，在其他维修厂大修后没有解决问题还是抖，去两家4S店检查更换好多配件均未检查出问题。现在发动机抖动可能原因：
（1）点火系统故障；
（2）气门关闭不严、正时相位等发动机机械故障；
（3）燃油油压高造成混合气浓燃烧不好。
首先从基础入手检查。
1.拆下火花塞，发现2缸燃烧不充分，其他3个缸良好，更换新的火花塞、点火线圈故障依旧。
2.检查配气相位，按照els检查链条正时正常。
3.测缸压12个左右，正常。动态缸压2缸~上下浮动较大。其他3个缸在恒定，正常。这说明2缸气门确实有关闭不严现象。但是气门轻微关闭不严不会影响4个缸都有失火记录。接下来重点就落在检查燃油压力上。
4.低压燃油压力。该发动机是系列涡轮增压燃油分层喷射发动机。
首先检查低压压力：，负荷89.99%，正常在60%以下，造成不正常原因可能系统堵塞，检查汽油滤清器，发现严重堵塞，更换汽油滤芯后负荷还是89.99%，检查低压汽油管路，发现车身进油管被托底托变形，简单处理后故障依旧。检查油泵控制单元，未见异常。难道是高压故障影响低压？
5.于是开始检查高压压力。着车燃油压力（该发动机怠速油压在左右，正常压力在~，油轨**压力）。拔掉油泵保险，观察燃油压力数值逐渐减少，可以排除高压传感器故障。拆卸高压油泵，检查凸轮轴驱动油泵的凸轮未磨损，高压油泵未见异常。为安全起见更换高压油泵、油压传感器及喷油器，故障依旧。
6.按电路图检查油压传感器线路（发现传感器、控制单元共用搭铁与地线，有时有阻值，找出发动机线束搭铁结点处理后正常，但故障依旧），高压控制阀线路正常。油压控制部分只剩下发动机控制单元。
7.用示波器测量波形，发现和另一辆迈腾1.8T完全不一样。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
