丰田
首先，老大哥丰田，技术一流，在混动技术上独树一帜。产品一般皮薄馅薄，在经济性和续航能力上更胜一筹。故障率不低，但4S店多，维修技术成熟，成本低。早期丰田做工和用料都很差，这几年有所改善。底盘技术一般，偏软，缺乏支撑，操控质感的营造相对逊色。它的特点是耐用和省油。卡罗拉、卡罗拉、凯美瑞、皇冠、RAV4、汉兰达、兰德酷路泽、普拉多都是丰田的。
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本田
本田在技术上取得了很大的成就，在经济和环保方面做得很好。但是这几年曝光的丑闻很多，很多国内消费者都转黑了。产品定价策略很牛逼，不会太划算，但还是保留了足够的诱惑力。舒适度一般，发动机噪音大。优点比较靠谱，没有致命缺点。也就是以运动、省油、耐用为特点的本田。本田有飞度，思域，雅阁。
斯巴鲁
斯巴鲁给人的感觉一个是性能车，一个是小众，一个是贵。作为进口车，价格可以理解。关键在于保养贵，维修贵，零件贵。亮点是斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱技术，另一个是保时捷。
三菱
三菱的基础零部件不错，比如发动机，涡轮增压器，在国内卖的很好。至于产品，做工粗糙，有少数瑕疵，价格还贵；具有安全性好，性能好，油耗好的优点。但是营销跟不上，抓不住消费者的胃口。平心而论，三菱比日产好太多了，但卖货不知道能怪谁。
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马自达
马自达在安全、节能、驾驶乐趣、外观、技术和质量方面保持高水平。近年来，创驰蓝天科技将节能推向了一个新的高峰。虽然转子技术目前没有用，但它已经建立了马自达作为技术宅的良好形象。可惜傲慢的马自达没有和国内消费者见面，空之间的尴尬表现让车盲避之不及。
如果真的考虑买车的话，建议可以买日系车，所以日系车有哪些品牌并不重要。重要的是日系车挺好的。具体可以根据价格选择品牌。
