杜卡迪进一步表明了杜卡迪对亚洲市场充满信心

核心提示贝纳利752S 对比 杜卡迪Monster795这次对比能够成立的原因是:杜卡迪7951、贝纳利752S的核心:引擎/车架是贝纳利意大利公司2006年的技术储备,752S算是国产车和进口车的结合,拥有不错的底子。2、贝纳利752S和杜卡迪Monster795的引擎排量相近,性能数据相差很小。(如果拿Monster 797来作对比是最好的,毕竟797是现行量产车型,可这车销量实在太少,鳄鱼找不到车;795相较于797来说其实是更强劲的对手,不需要符合欧四排放标准,795的最大动力输出比797要多上12马力。

贝纳格利752S vs杜卡迪蒙斯特795

这个比较之所以能成立,是因为:

杜卡迪795

杜卡迪795

1。贝纳利752S的核心:发动机/车架是2006年贝纳利意大利公司的技术储备。752S是国产车和进口车的结合,有很好的基础。

2。Benagli 752S和Ducati Monster795的发动机排量差不多,性能数据差别很小。(最好对比怪物797。毕竟797是现在的量产车型,但是这款车销量太小,鳄鱼找不到车;相比797,795其实是更强的竞争对手,不需要达到欧四排放标准。795的最大功率输出比797多12马力。)

12.8万元杜卡迪怪兽795出售

8月24日,世界著名摩托车品牌杜卡迪发布了最新款摩托车Monster 795,这款车是专为亚洲市场推出的。这辆摩托车的价格是12.8万元。

为了让更多的中国消费者了解和接触杜卡迪摩托车,杜卡迪推出的入门级街车Monster 795的排量为800CC。

怪兽795,杜卡迪

为了更好的提高亚洲驾驶者的乘坐舒适性,Monster 795的座椅高度从Monster 796的800mm大幅降低至770mm,因此大部分驾驶者都可以双脚着地,即使是女驾驶者也能轻松应对。车头采用43mm倒前叉。不同的是,怪兽795用的是Mazocchi,怪兽796用的是昭和。

另一个明显的区别是,怪兽795采用双摇臂设计,而怪兽796采用单摇臂设计;怪兽795采用简易旋风三柱轮圈,原厂配备倍耐力天使ST轮胎;怪兽796是五柱轮圈搭配倍耐力暗黑罗索。框架方面,怪兽796用的是钢管,怪兽795用的是铬钼钢管。为应对亚洲多变的路况,怪兽795的尾胎由原怪兽796的180/55改为160/60,使其在狭窄弯道中的表现更加灵活。

如果你仔细看大灯的顶部,你还会发现怪兽795取消了小护目镜,你可以直接看仪器的背面。除了以上的不同,怪物795还保留了怪物家族的优点。设计简单但又不失运动风格,风冷L型双缸Desmodue发动机可以爆发出87马力。湿式多片离合器配有APTC防抱死设计,可以更好的防止车辆高速时抱死尾轮。这款车型还有一个ABS版本,两个都配有DDA插头,可以用来记录行驶数据。

杜卡迪795

杜卡迪795

Monster 795有红白黑三种基本颜色可选,并且和其他Monster型号一样,可以从Monster Art中选择不同的代表花,其中GP11瓦伦蒂诺·罗西和GP11尼克·海登是必不可少的。怪兽795在杜卡迪中国各大授权经销商展厅销售。销量增长了400%。杜卡迪的目光转向了中国。全新的Monster 795是为亚洲市场量身定制的车型,杜卡迪高层领导的出席也证实了杜卡迪已经将目光投向了中国市场。据悉,2011年杜卡迪在中国的销量比2010年增长了400%。目前在北京、上海、大连、成都、郑州、江门、澳门有7家销售网点,2012年目标销量比2011年增长200%。

[/h“Monster是杜卡迪历史上最具代表性和标志性的汽车。自博洛尼亚Borgo Panigale的杜卡迪工厂下线以来,Monster在全球范围内已售出超过24.5万辆汽车。”对于杜卡迪亚太区首席执行官博·Xi来说,“全新的怪兽795是专为亚洲市场定制的,这进一步表明杜卡迪对亚洲市场充满信心。”

以上信息是关于杜卡迪795的,有三种基本颜色,在国内各大城市都有销售。它是最漂亮的模型。看完就知道了!