兰博基尼是大众的梦想跑车，而这款车在市场上属于限量版车型，很多人都迫不及待。所以让我们来看看兰博基尼lp700。它的出现给人不一样的冲击！
兰博基尼lp700
Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车。作为Murcielago的替代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、车身四周巨大的进气口以及玻璃下的V12发动机依然是众所周知的兰博基尼风格。
兰博基尼的传统是以斗牛来命名新车。这款旗舰车型Aventador的名字也来源于一头公牛，是西班牙最勇敢的斗牛之一。该车敞篷版于2013年2月入华，售价738.88万元。此后，兰博基尼相继发布了Aventador LP720-4的硬顶版和敞篷版车型。这是继Reventon雷文顿之后，兰博基尼公司的又一款新一代旗舰机型。
介绍兰博基尼lp700
在2011年的日内瓦车展上，兰博基尼推出了Aventador(音译为“Aventador”)，这是一款全新的旗舰，拥有700匹马力。作为Murcielago的替代者，Aventador的外观依旧傲娇。犀利的多面几何体延续了兰博基尼一贯犀利的风格。可以看出，Aventador在车身设计上借鉴了之前推出的兰博基尼限量版碳纤维跑车——reven ton。兰博基尼的传统是用斗牛来给新车命名。媒体猜测这款跑车可能会以若塔的名字量产。兰博基尼的新旗舰车型名为Aventador，以一头公牛命名，是西班牙最勇敢的斗牛之一。这头名为Aventador的公牛于1993年10月首次亮相萨拉戈萨斗牛场，并因其勇敢和非凡的表现赢得了“Trofeo de la Pena La Madronera”的奖项。
车身尺寸方面，Aventador的长宽高分别为4780/2030/1136mm，轴距为2700mm。轮胎尺寸上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。车重1575kg，前后重量比为43: 57。制动系统上，前轮为6活塞卡钳，配400×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮为4活塞卡钳，配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。这款车的一个突出特点就是整车采用了大量的碳纤维增强材料(CFRP)技术，尤其是全碳纤维复合材料单壳车身。这款兰博基尼旗舰超级跑车具有未来风格。机舱完全由碳纤维制成，采用单体结构。其承重结构为“单壳”设计，在结构上可以作为单一构件发挥作用，从而充分利用碳纤维增强材料的超强刚性。
兰博基尼lp700
兰博基尼lp700的设计
兰博基尼Aventador LP700-4(敞篷车)的一个新特点是使用了“Y”LED日间行车灯，这种灯之前已经在新一代兰博基尼Reventon上应用过。这种设计也将成为兰博基尼最新的家族特色。尾灯也采用了三组“Y”形LED光源，与车头相互呼应。新车前脸的多边形设计冲击力很强，明显比上一代大牛更为凶猛暴力。
车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感和犀利线条。作为“大牛”的经典特征，剪刀门毫无悬念地被保留了下来，但与其他兰博基尼不同的是，剪刀门在斜上方打开。巨大的进气格栅面积明显比之前的车型要大，这也是为了给发动机提供更多空的气体，更好的冷却。无论是大灯、进气口还是尾部设计，都明显加入了很多雷文顿的设计元素。整车六边形设计风格明显，科幻感十足，将全新“大牛”的气焰提升到了一个新的高度。该展车配备的黑色莲花形轮毂也是经典的兰博基尼风格。可以说，Aventador完美融合了品牌的传统特色和最新的设计潮流。
Aventador的内饰和外观也充满了犀利和科幻的风格。大量的真线六边形设计和金属形成战斗机座舱般的驾驶氛围。彩色LED仪表盘为新车增添了科技感，内饰的重大区别在于没有采用与奥迪几乎一模一样的中控台设计，这一点早就被“牛”迷所诟病。
兰博基尼lp700
以上是兰博基尼lp700的相关信息介绍，希望能满足想了解这些信息的人。兰博基尼lp700的外观给人一种很酷的感觉，年轻人非常喜欢这款车。
