全新宝马X4在2018日内瓦车展正式亮相。全新X4将基于宝马CLAR后驱平台打造，新车的部分外观内饰设计将与全新宝马X3保持一致。与在售车型相比，全新宝马X4的造型将更加激进和动感，更新的家族设计语言和元素将融入新车
全新宝马X4有四个特点:
1。新款宝马X4基于宝马的CLAR后驱平台打造
2。新车轴距增加了53mm
3。新车空空气阻力下降10%
4。取消前大灯开角设计，采用扁平尾灯
外观:家族细节变化
外观设计方面，全新宝马X4的造型设计基本延续了全新宝马X3的设计风格。如果从正面看，除了车牌能表明身份外，根本没有区别。
M40d的前杠采用了M运动套件，底部两侧的雾灯设计成了旋转刀的形状，看起来很锋利，而银色的“刀锋”上沿有LED雾灯。虽然是运动套件，但是封闭的雾灯区域并不能为前轮刹车提供额外的散热。
侧面，我们终于可以看到宝马X4和X3的根本区别:尾部的溜背造型。全新的X4延续了这种醉人的后滑设计。相信正是车尾的迷人差异，让X4拥有了大批粉丝。车身尺寸方面，宝马全新X4的长宽高分别为4752*1918*1621mm，轴距为2864mm。
宝马X4 M40d展车配备超大爪式双五辐轮圈，风格相当科学。五双爪子牢牢“锁住”来自倍耐力的P零胎。此外，在轮圈内部，原装宝马X4 M40d配备了4活塞M制动钳，制动性能比普通版更出众。
全新宝马X4注定是年轻人的运动车型。无论是细节设计，还是溜背式SUV的造型，都成为了年轻一代的目标。那些微调过的家族式设计，宝马一直没有忘记，只是在不同的时代，表达了只属于那个时代的东西。
内饰和配置:更年轻的设计和更丰富的配置
内饰方面，全新宝马X4与宝马X3的风格几乎完全一致，无论是外观设计、布局还是功能配置都接近最新的家族设计。
新款M-sports方向盘采用真皮包裹，并采用三点或九点凸凹设计。盘子很厚，握感很强。此外，方向盘上的多功能按键集成了自适应巡航、多媒体、方向盘加热灯等控制键，面板车身后侧还配备了大尺寸换挡拨片，提供了更多的实用便利和驾驶乐趣。
原厂展车配备哈曼卡顿音响系统。预计在未来进入中国后，包华魏健的注册还将提供音频选项。此外，新X4还将提供前方碰撞预警、行人检测等安全辅助、全景天窗和三区空气候控制等。会配备。
内饰方面，全新宝马X4的设计与全新宝马X3如出一辙。与在售车型相比，造型风格会更加年轻化和动感，细节也会更加精致。配置方面，新车的舒适性、便利性和娱乐配置会更加贴心和丰富。
动力:动力充沛
除了文中的X4 M40d车型，全新宝马X4基本款还将搭载2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩350Nm。此外，还将提供峰值扭矩为500Nm的3.0升直列6缸涡轮增压发动机。
