成都车展还在进行中，但是这次成都车展并没有展示太多的汽车黑科技。
现在CES上可以看到很多汽车公司的身影。毕竟易开、好用、好玩才符合现在汽车消费的目的。而且买车的消费者越来越年轻化，很多年轻人还没大学毕业就在规划自己的第一辆车。如果一辆车有一些有趣的功能，会更吸引他们。
而这些好玩的功能已经在越来越多的汽车品牌中得到应用。比如在自主汽车品牌中，SAIC和阿里集团共建斑马系统，不仅可以实现语音导航，还可以控制车窗、天窗、空调节等。，甚至在加油时不用下车就能完成支付。
10万买的比亚迪还可以远程驾驶，女司机不用担心停车倾倒。
其实在汽车技术领域，这些只是凤毛麟角，真正的黑科技还有很多很多。随着时间的推移，会有更多的黑科技应用到汽车上。那么它们是什么呢？今天我们来盘点一下。
1、德尔福48V系统和动态跳火停缸技术
现在汽车行业的一个热门话题就是新能源汽车。但目前纯电动汽车使用起来还不够方便，所以尽可能降低燃油车的能耗成为了所有车企的短期目标，而最有效的手段可能就是混合动力系统。
德尔福在混合动力系统方面也有很多RD的经验。目前，它已经推出了新一代48V系统，可以提供更高的电压和功率，使48V将用于驱动自动启停系统和作为混合动力汽车中的电池系统成为可能。虽然成本增加了30%，但可以提高轻混动车型70%的燃油经济性。从节省下来的燃油长期使用，以及对环保的贡献来看，一次性多花30%是值得的。
德尔福的想法是将其48V轻混系统与一种新的称为动态跳火的气缸停止技术相结合。两种技术结合后，根据美国环境保护署(EPA)的测试，在城市道路上最高可提高19%的燃油效率，在高速公路上最高可提高14%。你买一辆V8美式肌肉车，高速巡航的时候，其实只有4缸在工作，油耗表现和别人的日系中级车不相上下。想想就开心。
2。基于可再生能源的合成燃料
如果说不断开发新技术提高燃料的利用效率会让汽车的动力系统越来越复杂，那么换一种可再生无污染的燃料是非常符合逻辑的。其实很多车企都在储备的甲醇车和还没有商业化的氢燃料电池车都是符合这个逻辑的。甲醇燃烧的产物是水和二氧化碳，而氢气转化后只有一种产物，就是水。
博世的一份研究报告显示，欧洲从2050年起将全面使用以可再生能源为基础的合成燃料，可能实现二氧化碳减排28亿吨，相当于德国2016年二氧化碳排放量的3倍。
由于这种合成燃料与现有的基础设施和发动机类型相匹配，因此可以实现很高的市场渗透率，而且比电气化改造需要的时间要少得多。对于使用老款的用户来说，不会造成不便，因为车主可以直接改用合成汽油。楚图也觉得这只是一种环保可再生能源，并没有改变汽车的结构，也没有改变汽车的驾驶乐趣。但想用纯电动汽车实现“弯道超车”的车企要小心了。
但是，汽车实现“零排放”仍然是一个长期的目标，所以对于大多数消费者来说，一辆舒适、好用、好玩的车最能赢得他们的青睐。
3、凯迪拉克CT6超级巡航系统
Super Cruise超级巡航(Super Cruise)是通用汽车推出的高速公路辅助驾驶系统。它是在巡航控制的基础上发展起来的一套技术。它可以按照驾驶员预设的速度行驶，无需驾驶员踩油门，可以完全解放驾驶员的右脚。同时可以与ABS、发动机控制系统等协同工作。，施加制动力，必要时调节发动机动力输出，从而自动调节车速以适应交通状况，驾驶员只需控制方向盘即可。
也不是遥不可及的梦想。据了解，2018款旗舰CT6轿车将搭载这套超级巡航系统，而这套系统的价格仅为2500美元，是一款比较受欢迎的高科技装备。
其实凯迪拉克的超级巡航很接近自动驾驶的概念。如今，自动驾驶功能即将与普通消费者见面。2018款沃尔沃XC60上会搭载自动驾驶技术，据说比特斯拉更可靠，更安全。
4。自动驾驶技术
沃尔沃全新XC60将搭载最新的自动驾驶辅助技术，其中最重要的是转向辅助系统。当自动紧急制动系统不足以避免碰撞时，转向辅助系统会自动干预，帮助车辆立即转向合适的车道。此外，当车辆即将发生正面碰撞时，转向辅助系统还能帮助车辆自动转向安全车道；对于有盲点监测的车辆，当盲点区域有车辆或物体经过时，XC60会自动转向，避免可能发生的碰撞。
但是，它只能在50~100km/h的速度范围内被激活，也就是说，它适合在城市环路环境中使用，或者在高速公路上以相对较低的速度行驶。可见沃尔沃不仅理念先进，在汽车安全技术领域也非常严谨。
此外，在2018款雷克萨斯LS车型上，自动驾驶也将作为可选配置出现在其配置列表中。
但是，当自动驾驶、辅助驾驶等功能全面普及后，我们应该如何应对突发事件？如何保证乘客的安全？其实凯迪拉克的超级巡航系统上也有驾驶员注意力提醒系统。
5。驾驶员注意力提醒系统
通过安装在方向盘上的电子摄像头监控驾驶员头部的位置，以确保驾驶员正确仔细地监控路况。在超续航模式下，当检测到驾驶员正在看书化妆时，系统会通过一系列声音和视频提醒车主集中注意力。
如果需要，系统还可以控制车辆。如果系统判断连续提醒后司机仍无反应，系统会引导汽车完成泊车操作，必要时会。
6、本田CabinWatch、CabinTalk technology
从安全性上来说，车内的熊海子是车手最难驾驭的。
本田为2018款奥德赛增加了一个新功能，可以让父母更专注于孩子。其中一个功能叫做CabinWatch，它使用嵌入式摄像头和车载显示器来观察儿童在后座的一举一动。另一个名为CabinTalk的系统可以帮助前排和后排乘客进行无障碍交流。
7。本田雅阁近距离通信技术
近年来，消费者购买新车时，最头疼的就是车载蓝牙手机的适配问题。本田在重新设计的雅阁中借助近场通信(NFC)改善了这个问题。
用户在连接手机时，只需点击显示屏上的“N”标志，就可以实现汽车与智能设备之间的无线通信，但目前仅适用于Android手机。
8、现代增强现实功能
很多人讨厌看说明书，只是因为说明书又长又复杂，平时用不上，但每当遇到车辆问题，总觉得“书用上了，讨厌就少了”。
目前很多车企已经采用了e车用户手册，但用户仍需在智能设备上查阅。如今，现代汽车在豪华品牌捷恩斯的部分车型中融入了增强现实技术，很好地解决了这个问题。
全新捷恩斯虚拟使用说明书采用二维和三维追踪技术，帮助用户了解汽车系统和功能操作的特殊性。它包括135个教学视频和25个三维重叠图像。当设备的前置摄像头聚焦在汽车的发动机舱、内外饰、仪表板上的任意一点时，手机或平板电脑的显示屏上会出现视频和3D图像。
它的操作也很简单。当手机的摄像头扫描到发动机的特定部位时，就会出现维修手册，而“按键扫描仪”功能则可以识别汽车的关键控制功能，并借助演示视频帮助车主操作关键功能。
9。宝马智能泊车应用
停车难，可以说是每个大城市的毒瘤。在许多大城市，不仅停车位非常紧张，而且许多停车场也非常难找。然而，在未来，这可能不再是司机们头疼的问题。在宝马2018款车型上，采用了Parkmobile的智能泊车技术，借助车载iDrive信息娱乐系统，可以帮助车主在美国和加拿大的250个城市完成泊车操作。
司机可以借助手机App完成街头、越野、机场等地的定位操作，根据GPS的坐标选择停产地点，并可以提前选择停车时间，也可以借助ParkNow软件远程延长停车时间。
想想吧。周末约三五个姐妹一起逛街，只需要把车停在商场门口，打开手机让它自己停就行了。你所要做的就是直接走进商场。这样一种梦想中的旅行方式很快就会成为现实。
10、奔驰S级增能舒适功能
驾驶时，驾乘者最大的需求是舒适的乘坐体验。全新奔驰S级首次加入增能舒适控制系统，提供舒缓、活力、清新、温暖、愉悦、舒适六种预设模式。他们会将车内的音响、氛围灯、座椅、香薰等不同系统链接起来，进行不同的设置，让车内的人享受到更高品质的舒适体验。
它可以提供长达10分钟的移动按摩功能，帮助驾驶者放松肌肉，从而提高驾驶者的舒适度，保持精力充沛。它也很聪明。这个系统里已经存了五首曲子。如果司机上传了自己的音乐，它会根据每一分钟的节拍将音乐分类到特殊项目中，从而使旅行看起来非常有格调。
有一句话可以直观的说出车的区别:开宝马和坐奔驰。如今，奔驰为会员提供了堪比按摩院的舒适乘坐体验，就连喜欢手挡着开的人也向往这种生活体验。
总而言之，越来越多的黑科技会应用到未来的汽车上，它们会变得更节能、更环保、驾驶更愉快、更舒适、更有趣。所以，你也准备好掏空口袋了吗？
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