安全作为汽车工业发展的基石，在汽车工业智能化的进程中被赋予了越来越高的期望。如何在开发汽车新技术的同时保证汽车的安全性，是每个汽车企业的责任和重要课题。作为新能源智能汽车的新标杆，北汽福克斯将安全植入产品DNA，为用户提供安全、舒适、智能的驾驶体验，引领汽车安全理念新方向。
对于一辆新能源汽车来说，安全包括两个方面:一是行驶安全，即主动和被动安全；第二，电池安全。汽车行驶安全的关键在于车身材料。北汽福克斯选择钢铝混动车身，下车身采用铝合金材料，在保证碰撞能量吸收和碰撞力传递的同时实现轻量化；上车体采用不同强度的钢材，可以减小体积，实现高强度和高碰撞安全性。
此外，在a柱、B柱和门槛位置，北汽极狐采用了强度达1500MPa的超高强度热成型钢。通过“结构环”的设计理念，形成“笼式框架”车身结构，保证碰撞过程中乘员舱的完整性；车身侧面，北汽至尊福克斯应用了门槛均载梁的创新理念，采用了钢门槛与铝挤压型材相结合的设计。侧柱被撞后，电池的安全距离为3.7，远高于国标≥0。在前副车架位置，北汽极狐加入了碰撞吸能结构的设计。前副车架的全框架结构配合纵梁和横梁上的多道溃缩导槽结构，使得车辆发生碰撞时，前副车架可以参与吸收碰撞能量；针对前纵梁位置，北汽极狐首次研发出强度更高、碰撞-塌陷弯曲角度超过110°的新型铝合金材料，远超国标要求。
严苛的制造工艺让北汽极狐产品完美通过碰撞测试。极速福克斯Alt还获得了C-NCAP五星和C-IASI的优异成绩，而极速福克斯Alpha S也继承了家族安全基因，拥有行业领先的碰撞安全标准和92项安全验证。
在电池安全方面，北汽极速福克斯也有一套高于行业标准的安全管理方案。北汽极速福克斯在电池设计之初，就进行了极其严格的安全测试。在1000多小时的模拟测试和20多种碰撞条件下的100多轮实际测试中，动力电池都没有损坏，保证了即使北汽极狐的产品发生碰撞，电池也不会因为碰撞而变形，从而引发起火、故障等重大问题。
从行车安全到电池安全，北汽极速福克斯为用户提供多角度的“全球安全”，不仅为用户出行保驾护航，更为行业树立了新的安全标准。未来，北汽极速福克斯将不断提升产品安全性，为用户提供完整的“安全系统”，让用户享受安全、绿色、智能的用车体验。
