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依维柯得意，依维柯得意和依维柯Power Daily哪个好

核心提示1，依维柯得意和依维柯Power Daily哪个好 很简单！江铃全顺跟依维柯那个做过长途客车！肯定是依维柯好了，依维柯我见过50万没大修的车！展开全部2，依维柯

1，依维柯得意和依维柯Power Daily哪个好

很简单！江铃全顺跟依维柯那个做过长途客车！肯定是依维柯好了，依维柯我见过50万没大修的车！展开全部

依维柯得意和依维柯Power Daily哪个好

2，依维柯得意节气门位置

依维柯得意节气门体安装在发动机的进气岐管处，电子节电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。

依维柯得意节气门位置

3，依维柯得意零下十七度打不着怎么办

先要判断导致依维柯低温下不着车的原因，避免头疼医脚，通常低温不着车多有如下几个原因。柴油结蜡这个温度下最好加-20或-35号的柴油，否则很容易低温柴油结蜡无法流动导致车辆不喷油无法着车，这种就需要添加适合标号的柴油给油路加温处理，很多在东北或西北冬季依然能看到加油站有0号柴油售卖，这些是专门给那些有柴油油路加温系统的车辆使用的，毕竟添加剂少的柴油价格更低，使用起来油耗也更省一些。机油粘度过高柴油车发动机的压缩比比较大，扭矩大，同样运转的阻力也更大，冬季前最好做换季保养加低温粘度更低的冬季机油，比如5w-30的机油，这样可以减低发动机的冷启动运转阻力。起动机不行了柴油机的冷启动运转阻力大，对起动机的要求也高一些，所以使用冬季机油也是对起动机更为友善，尤其是老旧车型，起动机无力也会导致冬季难于着车。电瓶亏电冬季电瓶亏电和衰减会比较凸显，铅酸电池随着使用时间加长放电能力下降，柴油车相比同排量的汽油车需要更大的启动电流，基本都要达到几百安，依维柯我记得是750A，所以很多货车会使用24V的输出电压。不过遇到这种情况还是可以想办法让车发动机起来的。可以通过搭线辅助，但搭线的车辆电瓶的放电电流一定要够，轿车是无法帮助依维柯搭着的，搭线也要够粗，否则不一定能搭着。如果是手动挡柴油车最简单的方法就是2或3挡直接把车推着。建议开柴油车的朋友入冬上冻前去做个换季保养，检查一下车况，就能避免冰天雪地的把自己晾在外面了。
先要判断导致依维柯低温下不着车的原因，避免头疼医脚，通常低温不着车多有如下几个原因。柴油结蜡这个温度下最好加-20或-35号的柴油，否则很容易低温柴油结蜡无法流动导致车辆不喷油无法着车，这种就需要添加适合标号的柴油给油路加温处理，很多在东北或西北冬季依然能看到加油站有0号柴油售卖，这些是专门给那些有柴油油路加温系统的车辆使用的，毕竟添加剂少的柴油价格更低，使用起来油耗也更省一些。机油粘度过高柴油车发动机的压缩比比较大，扭矩大，同样运转的阻力也更大，冬季前最好做换季保养加低温粘度更低的冬季机油，比如5w-30的机油，这样可以减低发动机的冷启动运转阻力。起动机不行了柴油机的冷启动运转阻力大，对起动机的要求也高一些，所以使用冬季机油也是对起动机更为友善，尤其是老旧车型，起动机无力也会导致冬季难于着车。电瓶亏电冬季电瓶亏电和衰减会比较凸显，铅酸电池随着使用时间加长放电能力下降，柴油车相比同排量的汽油车需要更大的启动电流，基本都要达到几百安，依维柯我记得是750A，所以很多货车会使用24V的输出电压。不过遇到这种情况还是可以想办法让车发动机起来的。可以通过搭线辅助，但搭线的车辆电瓶的放电电流一定要够，轿车是无法帮助依维柯搭着的，搭线也要够粗，否则不一定能搭着。如果是手动挡柴油车最简单的方法就是2或3挡直接把车推着。建议开柴油车的朋友入冬上冻前去做个换季保养，检查一下车况，就能避免冰天雪地的把自己晾在外面了。
先要判断导致依维柯低温下不着车的原因，避免头疼医脚，通常低温不着车多有如下几个原因。柴油结蜡这个温度下最好加-20或-35号的柴油，否则很容易低温柴油结蜡无法流动导致车辆不喷油无法着车，这种就需要添加适合标号的柴油给油路加温处理，很多在东北或西北冬季依然能看到加油站有0号柴油售卖，这些是专门给那些有柴油油路加温系统的车辆使用的，毕竟添加剂少的柴油价格更低，使用起来油耗也更省一些。机油粘度过高柴油车发动机的压缩比比较大，扭矩大，同样运转的阻力也更大，冬季前最好做换季保养加低温粘度更低的冬季机油，比如5w-30的机油，这样可以减低发动机的冷启动运转阻力。起动机不行了柴油机的冷启动运转阻力大，对起动机的要求也高一些，所以使用冬季机油也是对起动机更为友善，尤其是老旧车型，起动机无力也会导致冬季难于着车。电瓶亏电冬季电瓶亏电和衰减会比较凸显，铅酸电池随着使用时间加长放电能力下降，柴油车相比同排量的汽油车需要更大的启动电流，基本都要达到几百安，依维柯我记得是750A，所以很多货车会使用24V的输出电压。不过遇到这种情况还是可以想办法让车发动机起来的。可以通过搭线辅助，但搭线的车辆电瓶的放电电流一定要够，轿车是无法帮助依维柯搭着的，搭线也要够粗，否则不一定能搭着。如果是手动挡柴油车最简单的方法就是2或3挡直接把车推着。建议开柴油车的朋友入冬上冻前去做个换季保养，检查一下车况，就能避免冰天雪地的把自己晾在外面了。
先要判断导致依维柯低温下不着车的原因，避免头疼医脚，通常低温不着车多有如下几个原因。柴油结蜡这个温度下最好加-20或-35号的柴油，否则很容易低温柴油结蜡无法流动导致车辆不喷油无法着车，这种就需要添加适合标号的柴油给油路加温处理，很多在东北或西北冬季依然能看到加油站有0号柴油售卖，这些是专门给那些有柴油油路加温系统的车辆使用的，毕竟添加剂少的柴油价格更低，使用起来油耗也更省一些。机油粘度过高柴油车发动机的压缩比比较大，扭矩大，同样运转的阻力也更大，冬季前最好做换季保养加低温粘度更低的冬季机油，比如5w-30的机油，这样可以减低发动机的冷启动运转阻力。起动机不行了柴油机的冷启动运转阻力大，对起动机的要求也高一些，所以使用冬季机油也是对起动机更为友善，尤其是老旧车型，起动机无力也会导致冬季难于着车。电瓶亏电冬季电瓶亏电和衰减会比较凸显，铅酸电池随着使用时间加长放电能力下降，柴油车相比同排量的汽油车需要更大的启动电流，基本都要达到几百安，依维柯我记得是750A，所以很多货车会使用24V的输出电压。不过遇到这种情况还是可以想办法让车发动机起来的。可以通过搭线辅助，但搭线的车辆电瓶的放电电流一定要够，轿车是无法帮助依维柯搭着的，搭线也要够粗，否则不一定能搭着。如果是手动挡柴油车最简单的方法就是2或3挡直接把车推着。建议开柴油车的朋友入冬上冻前去做个换季保养，检查一下车况，就能避免冰天雪地的把自己晾在外面了。

依维柯得意零下十七度打不着怎么办

4，依维柯得意 A35的动力怎么样最近在考虑换车

我个人认为依维柯的车动力都是可以的。依维柯得意A35是配备了德国博世柴油共轨电喷系统，不仅在排放达到了国III，功率可达125马力，而且很省油的，这也使得它节能又环保哦！不错的选择！

5，依维柯得意收音机怎么调节时间

1、首先打开依维柯得意的点火开关。 2、下面再打开依维柯得意的收音机。 3、接下来再按下依维柯得意汽车收音机下面的clock按钮。 4、这时依维柯得意的收音机时间就会跳动了，找到如图所示的旋钮即可调整时间。 5、然后再通过旋转依维柯得意汽车收音机的旋钮即可将时间调整好了。 6、最后依维柯得意汽车收音机的时间就调整好了。

6，为什么依维柯得意和东风御风相比更多人更加倾向于依维柯得意呢

日本车开起来很飘，没有驾驶感，折旧也很厉害，但是依维柯得意是有欧洲的血统的车，是源于意大利的，欧洲车质量好，空间超大看起来也清爽大气。还不会被爱国分子砸，呵呵。
东风那货不解释

7，依维柯得意和特顺哪个耐用

依维柯得意（指导价11.99-18.99万元）相比较，特顺夸张霸气的前脸，样子看上去，多出了一份新颖的感觉，并不会感觉到中庸无聊。不过嘛，至于哪一辆比较好看？还是得由各位看官去判断了。依维柯得意论配置，它赢了从安全配置来看，江铃特顺和依维柯得意都配有ABS+EBD、后倒车雷达、车内中控锁、前雾灯等等，对于这种价位的轻客车型都还算过的去吧。

8，依维柯得意 都灵 宝迪

得意太老了，宝迪整体定位高于都灵，并且变速箱要好些，建议宝迪
配置不一样，针对用途的参数不一样吧，他们公司就在偶们对面，打电话问他们呗深圳宝鸿达汽车销售4s店0755-27936683

9，依维柯的新得意动力怎么样东西装多了会不会跑起来有困难 搜狗

我以前用的全顺就是你说的这种情况，后来换了依维柯的宝迪，承载能力真的很强，装个几吨根本不在话下
我个人认为依维柯的车动力都是可以的。依维柯得意a35是配备了德国博世柴油共轨电喷系统，不仅在排放达到了国iii，功率可达125马力，而且很省油的，这也使得它节能又环保哦！不错的选择！

10，依维柯得意好不好

口碑： 4.6分高于同级24.05%(口碑总数3)优点：有大梁197很给力155力气大139缺点：完全是货车1606缺点没底顶1170最新印象： 性价比高 车型丰富 稳重大气
空间超大看起来也清爽大气,呵呵。还不会被爱国分子砸,但是依维柯得意是有欧洲的血统的车,折旧也很厉害,欧洲车质量好日本车开起来很飘,没有驾驶感,是源于意大利的

11，依维柯得意a35怎么样c1证能开吗

小型汽车C1证可以开手动档,自动档的9座(含9座)以下的 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车 和小型自动挡汽车C2、低速载货汽车C3、三轮汽车C4，依维柯得意a35属于轻客，七座，蓝牌，是可以开的
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在新车价格基础上打个六五折左右，具体看实际车况。

12，依维柯的新得意怎么样

亲身体会，买的新得意货车3-4个月时间，去服务站维修了十多次了，问题多的很，维修站生意火爆的天天车都在等着排队维修，一去就得等好几个小时才给你维修，之前听说依维柯质量挺好的现在是越做越差劲！！！
先进的科技配置和严谨的造车理念，带来的是欧洲高标准的节能性和环保表现，每百公里仅8升的低油耗。低廉的使用成本更让新得意成为经营者们的竞争利器，其排放也真正达到了国iv标准。 此外，南京依维柯“温馨360”服务品牌，秉承着“全方位关爱、全天候支持、全身心投入、全过程呵护”的服务精神，依托南京依维柯遍及全国的服务网点，以及满载维修工具和专业人员的服务动车，成为业界服务品牌的标杆 可以想象，坐拥先进科技、出众性能和可靠服务等三大优势，车市有理由对这款新近问世的新贵车型充满期待。同时，新得意的抢眼表现，也会为亟待升级的现代城市物流车辆市场注入一支强心剂。

13，南京依维柯 得意怎么样

先进的科技配置和严谨的造车理念，带来的是欧洲高标准的节能性和环保表现，每百公里仅8升的低油耗。低廉的使用成本更让新得意成为经营者们的竞争利器，其排放也真正达到了国IV标准。 此外，南京依维柯“温馨360”服务品牌，秉承着“全方位关爱、全天候支持、全身心投入、全过程呵护”的服务精神，依托南京依维柯遍及全国的服务网点，以及满载维修工具和专业人员的服务动车，成为业界服务品牌的标杆 可以想象，坐拥先进科技、出众性能和可靠服务等三大优势，车市有理由对这款新近问世的新贵车型充满期待。同时，新得意的抢眼表现，也会为亟待升级的现代城市物流车辆市场注入一支强心剂。
价 格： 11.99-18.99 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4850/2000/2495mm 排 量： 2798-2800 cc 原产地： 中国 所属： 得意 理论油耗： 7.0-10.0 升/百公里 优 点：价格实惠，车型实用。 缺 点：配置方面需要加强。 综合评分：7.9 外 观：8.0 内饰：8.0 操控：8.2 安全性：8.3 油耗：8.3 品牌：6.6 得意系列系列介绍 依维柯乘用车得意系列出自名门，欧洲风格，自20世纪80年代登陆中国后，定义了中国短头轻客标准。得意乘用车装备大功率、节油、环保（国内首家达欧ⅲ标准）柴油机，大扭矩、高可靠性依维柯变速箱，前独立悬架，插管式后桥，四轮盘式制动器等轻客领先水平配置。得意乘用车载客人数涵盖6－24人；轴距覆盖2800、3310、3950、4180四个系列；总质量分布在3.5吨级－5吨级之间。 目前，得意系列为其所属系列下的最新车系。

本文标题: 依维柯得意，依维柯得意和依维柯Power Daily哪个好

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