邯郸奥迪二手车,邯郸到山东日照的汽车票价格

核心提示1,邯郸到山东日照的汽车票价格 天天都有长途汽车站没有了就停在向阳车站 就是南三条那块薛家湾到石家庄、邢台的车是上午10点多的。东胜到邯郸、邢台都有车。天天都有

1,邯郸到山东日照的汽车票价格

天天都有长途汽车站没有了就停在向阳车站 就是南三条那块
薛家湾到石家庄、邢台的车是上午10点多的。东胜到邯郸、邢台都有车。
天天都有长途汽车站没有了就停在向阳车站 就是南三条那块
薛家湾到石家庄、邢台的车是上午10点多的。东胜到邯郸、邢台都有车。
大概就是一百多快两百你要去那旅游的话 还是跟旅行团合适
我记得是40来着,可以到灵山卫枢纽站下坐隧道5.6.7.8,或者到黄岛汽车站,过了马路坐隧道3.

邯郸到山东日照的汽车票价格

2,奥迪二手车大概多少钱

奥迪二手车的价格主要看需求,影响奥迪二手车的价格主要有两方面。一方面是奥迪二手车是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;另一方面就是奥迪二手车的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白。因此,主要看需求。
奥迪二手车的价格主要看需求,影响奥迪二手车的价格主要有两方面。一方面是奥迪二手车是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;另一方面就是奥迪二手车的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白。因此,主要看需求。
奥迪二手车的价格主要看需求,影响奥迪二手车的价格主要有两方面。一方面是奥迪二手车是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;另一方面就是奥迪二手车的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白。因此,主要看需求。

奥迪二手车大概多少钱

3,奥迪A6L28二手车在邯郸卖多少钱

楼主二手车价格和年限和车况,保养情况来定的,你说清楚了我再给你估价吧
楼主二手车价格和年限和车况,保养情况来定的,你说清楚了我再给你估价吧
楼主二手车价格和年限和车况,保养情况来定的,你说清楚了我再给你估价吧

奥迪A6L28二手车在邯郸卖多少钱

4,奥迪A412年二手车多少钱

奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。
奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。先说我的观点:如果你能接受奥迪A4L的保养是大众朗逸一倍,那我肯定推荐你买奥迪A4L;否则反之!其实大多数人在两者之间做选择的话,都会选择朗逸,不管是处女情节也好,还是怕二手车水深也好。但如果让我选择的话,我肯定会选择奥迪A4L,虽说在保养方面要比朗逸要贵上一倍,但在付出更多的保养成本的同时,我也能享受到更多的汽车生活品质,例如:操性好、动力强、空间更大,再怎么不计它也是一辆豪华品牌的车型啊,在面子上、在路人眼里……这些我不说你也会懂得!另外,我想说的是,奥迪A4L比朗逸更保值。10万的预算,大概能买一辆车况还不错的2011、2012年,7-10万公里左右的奥迪A4L,我们再开三年,跑4-5公里,在此期间我们没有出过任何的重大交通问题,我们再卖,也还能卖个5-6块钱,而哪辆大众朗逸要卖的话,差不多也是这个价钱。所以,如果你想花同样的钱,享受更高层次的品质生活,又相信二手车,又相信我,那我肯定推荐你买奥迪A4L。
这叫人傻钱多,有19万可以有很多选择了,买新车不好吗?雅阁,凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行
这叫人傻钱多,有19万可以有很多选择了,买新车不好吗?雅阁,凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行先说我的观点:如果你能接受奥迪A4L的保养是大众朗逸一倍,那我肯定推荐你买奥迪A4L;否则反之!其实大多数人在两者之间做选择的话,都会选择朗逸,不管是处女情节也好,还是怕二手车水深也好。但如果让我选择的话,我肯定会选择奥迪A4L,虽说在保养方面要比朗逸要贵上一倍,但在付出更多的保养成本的同时,我也能享受到更多的汽车生活品质,例如:操性好、动力强、空间更大,再怎么不计它也是一辆豪华品牌的车型啊,在面子上、在路人眼里……这些我不说你也会懂得!另外,我想说的是,奥迪A4L比朗逸更保值。10万的预算,大概能买一辆车况还不错的2011、2012年,7-10万公里左右的奥迪A4L,我们再开三年,跑4-5公里,在此期间我们没有出过任何的重大交通问题,我们再卖,也还能卖个5-6块钱,而哪辆大众朗逸要卖的话,差不多也是这个价钱。所以,如果你想花同样的钱,享受更高层次的品质生活,又相信二手车,又相信我,那我肯定推荐你买奥迪A4L。
这叫人傻钱多,有19万可以有很多选择了,买新车不好吗?雅阁,凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行先说我的观点:如果你能接受奥迪A4L的保养是大众朗逸一倍,那我肯定推荐你买奥迪A4L;否则反之!其实大多数人在两者之间做选择的话,都会选择朗逸,不管是处女情节也好,还是怕二手车水深也好。但如果让我选择的话,我肯定会选择奥迪A4L,虽说在保养方面要比朗逸要贵上一倍,但在付出更多的保养成本的同时,我也能享受到更多的汽车生活品质,例如:操性好、动力强、空间更大,再怎么不计它也是一辆豪华品牌的车型啊,在面子上、在路人眼里……这些我不说你也会懂得!另外,我想说的是,奥迪A4L比朗逸更保值。10万的预算,大概能买一辆车况还不错的2011、2012年,7-10万公里左右的奥迪A4L,我们再开三年,跑4-5公里,在此期间我们没有出过任何的重大交通问题,我们再卖,也还能卖个5-6块钱,而哪辆大众朗逸要卖的话,差不多也是这个价钱。所以,如果你想花同样的钱,享受更高层次的品质生活,又相信二手车,又相信我,那我肯定推荐你买奥迪A4L。奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。
这叫人傻钱多,有19万可以有很多选择了,买新车不好吗?雅阁,凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行先说我的观点:如果你能接受奥迪A4L的保养是大众朗逸一倍,那我肯定推荐你买奥迪A4L;否则反之!其实大多数人在两者之间做选择的话,都会选择朗逸,不管是处女情节也好,还是怕二手车水深也好。但如果让我选择的话,我肯定会选择奥迪A4L,虽说在保养方面要比朗逸要贵上一倍,但在付出更多的保养成本的同时,我也能享受到更多的汽车生活品质,例如:操性好、动力强、空间更大,再怎么不计它也是一辆豪华品牌的车型啊,在面子上、在路人眼里……这些我不说你也会懂得!另外,我想说的是,奥迪A4L比朗逸更保值。10万的预算,大概能买一辆车况还不错的2011、2012年,7-10万公里左右的奥迪A4L,我们再开三年,跑4-5公里,在此期间我们没有出过任何的重大交通问题,我们再卖,也还能卖个5-6块钱,而哪辆大众朗逸要卖的话,差不多也是这个价钱。所以,如果你想花同样的钱,享受更高层次的品质生活,又相信二手车,又相信我,那我肯定推荐你买奥迪A4L。奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车六年的专业团队!12年的奥迪A4L根据不同的车辆配置、公里数、排量、车源地等原因,价格而区间会在10到12之间浮动。以下,我提供一些可参考的数据给你:2012 四驱豪华版 12w公里,11.5-12左右2012灰色标准型 13w公里,10.5-11左右2012舒适型 带座椅加热 12w公里,10.8-11.3左右二手市场上各种车辆信息鱼龙混杂,在购买的时候一定要擦亮眼睛,找一个靠谱的人帮自己仔细挑选验车,才能买到合适的车辆。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!
奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。
奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。先说我的观点:如果你能接受奥迪A4L的保养是大众朗逸一倍,那我肯定推荐你买奥迪A4L;否则反之!其实大多数人在两者之间做选择的话,都会选择朗逸,不管是处女情节也好,还是怕二手车水深也好。但如果让我选择的话,我肯定会选择奥迪A4L,虽说在保养方面要比朗逸要贵上一倍,但在付出更多的保养成本的同时,我也能享受到更多的汽车生活品质,例如:操性好、动力强、空间更大,再怎么不计它也是一辆豪华品牌的车型啊,在面子上、在路人眼里……这些我不说你也会懂得!另外,我想说的是,奥迪A4L比朗逸更保值。10万的预算,大概能买一辆车况还不错的2011、2012年,7-10万公里左右的奥迪A4L,我们再开三年,跑4-5公里,在此期间我们没有出过任何的重大交通问题,我们再卖,也还能卖个5-6块钱,而哪辆大众朗逸要卖的话,差不多也是这个价钱。所以,如果你想花同样的钱,享受更高层次的品质生活,又相信二手车,又相信我,那我肯定推荐你买奥迪A4L。
奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。先说我的观点:如果你能接受奥迪A4L的保养是大众朗逸一倍,那我肯定推荐你买奥迪A4L;否则反之!其实大多数人在两者之间做选择的话,都会选择朗逸,不管是处女情节也好,还是怕二手车水深也好。但如果让我选择的话,我肯定会选择奥迪A4L,虽说在保养方面要比朗逸要贵上一倍,但在付出更多的保养成本的同时,我也能享受到更多的汽车生活品质,例如:操性好、动力强、空间更大,再怎么不计它也是一辆豪华品牌的车型啊,在面子上、在路人眼里……这些我不说你也会懂得!另外,我想说的是,奥迪A4L比朗逸更保值。10万的预算,大概能买一辆车况还不错的2011、2012年,7-10万公里左右的奥迪A4L,我们再开三年,跑4-5公里,在此期间我们没有出过任何的重大交通问题,我们再卖,也还能卖个5-6块钱,而哪辆大众朗逸要卖的话,差不多也是这个价钱。所以,如果你想花同样的钱,享受更高层次的品质生活,又相信二手车,又相信我,那我肯定推荐你买奥迪A4L。奥迪只是一个品牌,奥迪品牌有很多车系,比如奥迪A4L、A6L、Q5、TT等,每个车系的销量和保值率都不尽相同。况且,这个二手车价格呀,很难说出一个具体的数值,给出的价格区间也是一个参考范围。要知道,二手车的特征是一车一况一城一时一价。想要给二手车估价的话,首先得知道影响二手车价格的因素有哪些?比如品牌,不同品牌车型价格千差万别,品牌对车价的影响最大,这是显而易见的。然后是车辆配置,虽然是同一款车型,但是不同的配置对车价的影响也很大,舒适型、豪华型、旗舰型,一般新车差价都会有几万,越是豪华车,高低配差价越大。车况,二手车最难评估的部分就是车况,车况对价格的影响很大很大,当前车况如何,曾经有没有出过事故。首次上牌时间,二手车每年都在贬值,随着时间的推移,车价会越来越低。所在地,不同地方对同一辆车的价格偏差也是很大的。另外,行驶里程、过户次数、车辆颜色、车辆性质(营运、非营运)等也是重要因素。最后,新车4S店优惠价也是决定该车辆二手车价格的重要因素。一般来讲,新车落地八折,如果车型还没有发生大的改款,那么一般第一年的折旧率大约为15%;第二年到第五年的时候,每年减少5%-8%。也可以参考“54321法”,一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。先说我的观点:如果你能接受奥迪A4L的保养是大众朗逸一倍,那我肯定推荐你买奥迪A4L;否则反之!其实大多数人在两者之间做选择的话,都会选择朗逸,不管是处女情节也好,还是怕二手车水深也好。但如果让我选择的话,我肯定会选择奥迪A4L,虽说在保养方面要比朗逸要贵上一倍,但在付出更多的保养成本的同时,我也能享受到更多的汽车生活品质,例如:操性好、动力强、空间更大,再怎么不计它也是一辆豪华品牌的车型啊,在面子上、在路人眼里……这些我不说你也会懂得!另外,我想说的是,奥迪A4L比朗逸更保值。10万的预算,大概能买一辆车况还不错的2011、2012年,7-10万公里左右的奥迪A4L,我们再开三年,跑4-5公里,在此期间我们没有出过任何的重大交通问题,我们再卖,也还能卖个5-6块钱,而哪辆大众朗逸要卖的话,差不多也是这个价钱。所以,如果你想花同样的钱,享受更高层次的品质生活,又相信二手车,又相信我,那我肯定推荐你买奥迪A4L。奥迪只是一个品牌,奥迪品牌有很多车系,比如奥迪A4L、A6L、Q5、TT等,每个车系的销量和保值率都不尽相同。况且,这个二手车价格呀,很难说出一个具体的数值,给出的价格区间也是一个参考范围。要知道,二手车的特征是一车一况一城一时一价。想要给二手车估价的话,首先得知道影响二手车价格的因素有哪些?比如品牌,不同品牌车型价格千差万别,品牌对车价的影响最大,这是显而易见的。然后是车辆配置,虽然是同一款车型,但是不同的配置对车价的影响也很大,舒适型、豪华型、旗舰型,一般新车差价都会有几万,越是豪华车,高低配差价越大。车况,二手车最难评估的部分就是车况,车况对价格的影响很大很大,当前车况如何,曾经有没有出过事故。首次上牌时间,二手车每年都在贬值,随着时间的推移,车价会越来越低。所在地,不同地方对同一辆车的价格偏差也是很大的。另外,行驶里程、过户次数、车辆颜色、车辆性质(营运、非营运)等也是重要因素。最后,新车4S店优惠价也是决定该车辆二手车价格的重要因素。一般来讲,新车落地八折,如果车型还没有发生大的改款,那么一般第一年的折旧率大约为15%;第二年到第五年的时候,每年减少5%-8%。也可以参考“54321法”,一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。谢邀!究车联盟前来报道!这里是一支研究二手车六年的专业团队!12年的奥迪A4L根据不同的车辆配置、公里数、排量、车源地等原因,价格而区间会在10到12之间浮动。以下,我提供一些可参考的数据给你:2012 四驱豪华版 12w公里,11.5-12左右2012灰色标准型 13w公里,10.5-11左右2012舒适型 带座椅加热 12w公里,10.8-11.3左右二手市场上各种车辆信息鱼龙混杂,在购买的时候一定要擦亮眼睛,找一个靠谱的人帮自己仔细挑选验车,才能买到合适的车辆。以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助。欢迎关注我们的抖音账号:究车小队,了解更多二手车知识!

5,在北京买1辆2手奥迪A6可以上邯郸的牌照

一般太贵的车是不能贷款的 比如奥迪 如果你想买10到15万左右的车 一般广告口号是可以首付20% 其实如果首付20%的话批下来贷款的可能性很小 一般15个工作日就能开出来车(顺利的话) 最多3年还清钱
一般太贵的车是不能贷款的 比如奥迪 如果你想买10到15万左右的车 一般广告口号是可以首付20% 其实如果首付20%的话批下来贷款的可能性很小 一般15个工作日就能开出来车(顺利的话) 最多3年还清钱
河北只收10年以后的,国4排放标准的,a6应当不行
应当可以吧,手续提到邯郸车管所,应当可以在邯郸上牌照。

6,奥迪A4L14年二手车多少钱

2014款奥迪A4L二手车配置价格介绍,邯郸本地精品二手车.使用5年的奥迪二手车折旧了15万,您觉得贵么00:00 / 03:3770% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
2014款奥迪A4L二手车配置价格介绍,邯郸本地精品二手车.使用5年的奥迪二手车折旧了15万,您觉得贵么00:00 / 03:3770% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
2014款奥迪A4L二手车配置价格介绍,邯郸本地精品二手车.使用5年的奥迪二手车折旧了15万,您觉得贵么00:00 / 03:3770% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7,马自达牌轿车多少钱一辆到底贵不贵呀

这个有便宜有贵的,主要是看你要哪个款式,要什么性能的,手动还是自动等。便宜的几万都有,十万以上也有。
马自达有好多的.有贵的有便宜的价格不等
我建议买车不要买日本车、马自达就是日本的、日本车有个缺点,国家领土小、资源缺乏、汽车上面都是偷工减料、导致车身重量轻、前后防撞杠梁更是泡沫做的、你可以去网络上去搜索关于日本车系、日本车主要优点就是省油、就是因为车身较轻所以才省油、但是他的发动机确实是最好的、这一点本人绝对肯定、你也可以去网络搜索关于日本车系的交通事故死亡率很高、我坚决反对楼主去买日本车、你想买什么价格的、我给你介绍一款、大众帕桑特、实惠、

8,河北邯郸老奥迪a6置换新奥迪a6老车抵多少钱

看那一年的车了!要是进口那种最老的车型不带L的应该在7万8万左右!今年行情不好也许还会更低
车价乘以0.17,比如50万的车价 可以抵8.5万,我一同学买的a4 30万多点吧 抵了好像四五万。
看那一年的车了!要是进口那种最老的车型不带L的应该在7万8万左右!今年行情不好也许还会更低
车价乘以0.17,比如50万的车价 可以抵8.5万,我一同学买的a4 30万多点吧 抵了好像四五万。
看那一年的车了!要是进口那种最老的车型不带L的应该在7万8万左右!今年行情不好也许还会更低
车价乘以0.17,比如50万的车价 可以抵8.5万,我一同学买的a4 30万多点吧 抵了好像四五万。

9,请问09年的奥迪A4L能卖多少钱

您好!河北市场上2009年奥迪A4L09款 2.0 TFSI 标准型 手自一体挡 市场价格在22.00万左右二手奥迪A4L相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/quanxinaodiA4L/
您好!河北市场上2009年奥迪A4L09款 2.0 TFSI 标准型 手自一体挡 市场价格在22.00万左右二手奥迪A4L相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/quanxinaodiA4L/
您好!河北市场上2009年奥迪A4L09款 2.0 TFSI 标准型 手自一体挡 市场价格在22.00万左右二手奥迪A4L相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/quanxinaodiA4L/

10,请问09年的奥迪A4能卖多少钱

您好!河北市场上2009年奥迪A407款 2.0T FSI舒适型 手自一体挡 市场价格在32.00万左右二手奥迪A4相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiA4/
您好!北京市场上2007年奥迪a408款 1.8t舒适型(手动) 手动挡 市场价格在22.00万左右 二手奥迪a4相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodia4/
您好!河北市场上2009年奥迪A407款 2.0T FSI舒适型 手自一体挡 市场价格在32.00万左右二手奥迪A4相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiA4/
您好!北京市场上2007年奥迪a408款 1.8t舒适型(手动) 手动挡 市场价格在22.00万左右 二手奥迪a4相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodia4/
您好!河北市场上2009年奥迪A407款 2.0T FSI舒适型 手自一体挡 市场价格在32.00万左右二手奥迪A4相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiA4/
您好!北京市场上2007年奥迪a408款 1.8t舒适型(手动) 手动挡 市场价格在22.00万左右 二手奥迪a4相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodia4/