2022年1月5日发布:Ola middot，戴姆勒管理委员会；卡列纽斯(Ola K aumlLlenius)表示，奔驰G级轿车最终将实现全电动化。Kauml，他也是奔驰汽车部门的负责人；Llenius于11月7日在柏林举行的Automobilwoche (AMW) Kongress上确认了这款电动汽车模型，随后戴姆勒数字化转型负责人Sascha Pallenberg在推特上发布了相关内容。这是该公司首次对车辆进行备案和确认。
目前，人们对零排放G级车知之甚少，除了它将取代目前的柴油V6和汽油V8，采用100%的电力系统，预计几年后将推出。但是，通过查看其他奔驰EV车型，可能会推断出一些细节。
按照奔驰EQ电动子品牌(如EQA和EQC)已经宣布的其他车型使用的方法，新车可以以EQG的名义销售，因此具有定制的车身形状。和EQS一样，G级电动车可能采用四驱，由两台电机驱动 mdash mdash一个在车头，另一个在车尾提供推力。
虽然奔驰尚未发布官方规格，但电动G级车很可能会增加标准车产生的286马力和600牛·米扭矩。它需要这样做，因为它会重得多。
就续航里程而言，这款新车可能介于即将上市的EQA的400公里续航里程和我们的姐妹出版物Autocar UK预测的更长的EQE电动轿车的600公里续航里程之间。
然而，这种性能的提高(如果成为现实)几乎肯定会增加成本。EQG可能是最昂贵的G级车型，因为G级是重型汽车，所以它需要更大更贵的电池组。
奔驰没有说明这款新车的发布日期，只是说 未来的路还很长 。
对于，汽车制造商在10月份推出了高性能梅赛德斯-AMG G63规格的最新一代G级车型，随后在今年10月份推出了该车型的柴油版G 350d。这是梅赛德斯首次推出柴油G级轿车。
这家汽车制造商最近推出了一款更高端的V级豪华MPV，即V级精英，价格为Rs。11000(展厅除外)；并开始接受新GLE的预订，预计将于明年初推出。
