韩国豪华汽车制造商Genesis发布了其最新的电动汽车，这是其产品线中的第三款全电动汽车。ElectrifiedGV70在GV70SUV的基础上，保留了内燃机驱动的兄弟姐妹的造型和部分 mdash mdash然而，每根轴上都安装了一对电机，并且“在”。助推模式 提供高达360千瓦的功率。
在正常驾驶模式下，每台电机可以产生160kW和350Nm的扭矩，700Nm的扭矩和360kW的组合以最强劲的形式让SUV在4.5秒内从0加速到100kmh。
Genesis虽然没有提供ElectrifiedGV70电池组尺寸的说明，但声称中国轻型车测试周期最大行驶里程可能超过500公里，韩国制上估计为400公里。
其350kW的快充容量使电池在18分钟内从10%充电到80%，其新EV采用了其他Genesis电动车的400V/800V多快充系统。
与新GV60一样，电气化的GV70也具有V2L(车辆到负载)功能，使其能够提供总功率高达3.6kW的电器。
现代汽车家族中其他电动汽车车型的经验表明，GV70现在也受益于制造商智能再生制动系统的第二次迭代，该系统研究驾驶员的习惯和驾驶环境，以提供适当的最佳行驶里程。
隔离致动器系统(DAS)也提高了效率。该设备允许前后电机耦合和分离，以最小化电池组的功率损耗。
Genesis不仅专注于挖掘其驾驶范围的每一英寸，因为ElectrifiedGV70成为其第一款SUV专用 电子地形模式 模型 mdash mdash非常适合在潮湿的早晨开车去足球场。
EVGV70的视觉变化包括更符合空空气动力学的改进前饰板 mdash mdash包括位于封闭格栅后面的充电口。同时，该品牌标志性的双线四灯依然位于保险杠两侧。
内饰变化不大，虽然Genesis宣称使用的材料比其现有的GV70变型更环保，并且由于缺少传动轴，传动通道降低，因此增加了后腿空。
由于采用了主动噪声控制道路(ANC-R)系统，降低了道路噪声，因为通过GV70的前置摄像头和导航系统实现PreviewECS也使乘坐舒适性受益系统扫描前方道路并调整其设置以最适合条件。
ElectrifiedGV70将于2022年上半年在澳大利亚上市，与其他electric Genesis产品(如上面提到的GV60和ElectrifiedG80)一起进入当地市场。
Wheels将提供当地价格和功能的最新信息。
