油电混合动力车好不好

核心提示现在汽车越来越普及了,很多朋友都是购买汽车来作为交通工具,汽车给群众带来了便利,上班可以不用日晒雨淋,在周末假期的时候,可以跟家里人来一趟说走就走的旅游。汽车品牌也是比较多的,每一种汽车品牌的性能都是不一样的,尤其是在这几年比大家都更加关注混合动力汽车,那么混合动力车好不好?油电混合动力汽车有哪些?下面文章就给大家详解一下油电混合动力汽车的优点。油电混合动力汽车油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新,拿主流的

如今,汽车越来越受欢迎。许多朋友购买汽车作为交通工具。汽车给群众带来了方便,上班不用再日晒雨淋了。在周末和假期,他们可以和家人一起去远足。汽车的品牌很多,每个品牌的表现都不一样,尤其是近几年,混动车比谁都受关注。那么,混动车好不好?电动混合动力汽车有哪些?下面这篇文章就给大家详细讲解一下混合动力汽车的优势。

混合动力电动汽车

混合动力汽车是燃料(汽油、柴油)和电能的混合物。它是一种以电动机为引擎的辅助动力驱动车辆。属于优势互补的技术,也可以归结为集成创新。以主流的混动技术为例,动力来源主要是发动机,然后再配第二个动力来源电池。两者结合起来节能,辅助发动机的电动机在正常行驶时可以产生强劲稳定的动力。在启动和加速时,借助电动机,可以降低油耗。简单来说,就是比同尺寸车的油费低。因此,车主可以享受更强的启动和加速,同时实现更高水平的燃油经济性。

混合动力汽车的优势

节油效果好。电动混合动力汽车最突出的优势就是省油,这也是它存在的意义。电动混合动力汽车平时可以使用续航,电量用完了才使用燃油续航,节省了不少油耗。耐力强。新能源汽车的缺点是没有令人满意的续航里程和充电时间,而混合动力汽车没有这个麻烦。在市区用车,电池足够满足需求。如果你想高速行驶,那么可以使用发动机。加油就可以直接走,不需要等太久。维护成本相对较低。虽然混动车比一般燃油车多了一套电驱动系统,但是日常保养时就不用管这部分了。

油电混合动力汽车

混合动力电动汽车

混合动力汽车有哪些

雷克萨斯CT200h

动力系统组成:1.8自然吸气发动机+CVT变速器+中混系统

雷克萨斯CT200h是目前城市里比较流行的一款混动两厢车。它实际上使用了与第三代丰田普锐斯相同的动力系统,但在车身结构和底盘悬挂上有不小的区别。CT200h的起售价在26万元左右,也是国内消费者能买到的最便宜的雷克萨斯车型。借助雷克萨斯的服务体系和口碑,可以吸引很多用户。

换句话说,6年之内,CT200h的用户基本不会花钱做保养,省了不少钱。

CT 200h的动力系统采用了1.8升自然吸气发动机和CVT无级变速器的组合。这台阿特金森循环发动机(准确的说更接近米勒循环)参数一般,主要设计是省油。结合经济的CVT变速箱和60 kW电动机,CT200h百公里综合工况油耗达到惊人的4.6升,非常适合城市交通(高速工况下混动系统优势不明显)。

说到配置,CT200h相比同价位的车型并没有优势,尤其是低配车型只能说基本够用。安全雷克萨斯同样配备。即使是最便宜的精英版也有VSC电子稳定系统,8安全气囊,WIL颈椎损伤缓解座椅等设备。在舒适性和便利性方面,低配车型没有倒车雷达、前雾灯、定速巡航等常见装备。防眩目和座椅调节也是手动完成,没那么方便。

本田飞度混动版

动力系统组成:1.3升自然吸气发动机+CVT变速器+弱混系统

本田在2012年广州车展上带来了飞度混动版,作为进口车型推出。虽然近18万元的价格比普通汽油版贵了不少,但飞度混动版仍然是目前最便宜的进口混动车型,而且体积小,油耗相对较低,非常适合城市交通。

飞度混动版的外观和内饰设计与普通汽油版差别不大,但由于混动车型的身份,更多了一些细节。比如飞度混动版不仅有eco开关,还有ECO评分功能。越是省油的驾驶,液晶屏上的小绿叶越多。这是一个长期积累的过程,有助于司机养成省油的好习惯。

飞度混动版采用最大功率65 kW的1.3排量i-VTEC发动机和CVT变速器的动力组合,辅以本田独有的IMA混合动力系统(电机功率10 kW),以及自动启停功能。飞度混动版百公里综合工况油耗仅为4.7升。即使和以省油著称的普通版飞度相比,这个油耗成绩也是非常优秀的。

飞度混动版的配置还是对得起它的价格的。顶配1.5汽油车型上的全景天窗得到了保留,同时还配备了侧气囊、侧气帘等安全装备,但遗憾的是没有电子稳定系统。舒适性配置方面,飞度混动版配备了自动空调节、多功能方向盘等实用功能。惊喜不多,也不令人失望。

宝马7系混动ActiveHybrid 7混动版

动力系统组成:3.0T涡轮增压发动机+8AT变速器+中混动系统

过去一些小型或紧凑型车型推出了自己的混动版本,但现在豪华品牌也开始在中大型车中引入混动系统。比如宝马在7系上搭载了混动系统。百公里综合工况7.5升油耗,5.7秒0-100 km/h加速,可以说7系混动车型实现了经济性和动力性的完美统一。

3210mm的轴距让7系本身就有不错的空表现(虽然5系的长轴距版越来越接近7系的空,7系依然保持微弱优势)。对于那些希望各方面性能既均衡又强劲的用户来说,7系混动版显然可以满足这一需求。

7系混动车型依旧采用相同的3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率235 kW,匹配8速自动变速箱,辅以混动系统(电机功率40 kW)。在低于60 km/h时可以采用纯电力推进,为其提供了良好的经济性。当然,对于一辆7系来说,需要充沛动力的时候也不会含糊,5.7秒的百公里加速甚至比125i这样的同门“小钢炮”还要快。

7系混动车型等豪华中大型车,指导价接近150万元,配置一般不会太挑剔。自动空调节在四个温区,车内乘客可以调节到自己满意的温度;前后座椅通风+后座按摩功能也体现了7系的行政和商务定位;7系上出现的全景影像功能,也说明宝马现在更贴近用户的习惯。毕竟对于一些司机来说,把一辆7系停在车位上还是一件费力的事情。

油电混合动力汽车

混合动力电动汽车

大众途锐3.0汽油混动版

动力系统组成:3.0机械增压发动机+8AT变速器+中混动系统

与宝马7系混动车型类似,途锐混动车型也是基于高端车型开发的混动车型。同样,途锐混动车型在动力和经济性上也有均衡的表现。此外,除了良好的公路性能外,还拥有不弱于同级SUV车型的越野能力,这也拓展了途锐混动车型的市场适应性。

途锐混动车型依旧采用普通汽油版的3.0升V6直喷增压汽油发动机,最大功率245 kW,匹配8速自动变速箱。途锐混动版的混动系统可以在50km/h的速度范围内以纯电动模式驱动车辆,最终车辆百公里综合工况油耗为8.2升,对于这样一个整备质量超过2,300kg的大车身来说已经非常经济了。

在3.0 V6机械增压发动机的驱动下,途锐混动车型的0-100km/h加速时间为6.5秒,这也是一个非常令人惊喜的成绩。此外,途锐混动版还采用了4MOTION全时四驱系统,具备中央差速器的锁止能力。加上底盘高度调节和动态驾驶模式选择,途锐混动版的越野能力和通过性能不亚于同级别车型。

基于过百万的价格,途锐混动车型的配置也有不少亮点。比如大灯的动态范围照明功能,在光线不好的路段非常实用;带有电子减震器的空空气悬架不仅改善了通过性能,还提高了乘坐舒适性。此外,电动尾门的功能不仅体现了对于这类豪华SUV车型的便利性,看起来也更有档次。

混动电动车好不好?以上为您解答相关问题。看了这些内容,朋友们对混合动力汽车有了更多的了解。混合动力汽车也有很多优点,使用混合动力汽车可以减少燃油排放。从而减少废气对大气环境的污染,绿色环保。